中国高铁轨道板自动检测技能精度达0.15毫米 检测时间缩短至6分钟

经济日报北京6月13日讯 （齐慧、通讯员孔祥文 高利红）6月13日，经智能机器人检测合格的第15000块高铁CRTSⅢ型轨道板，在中铁二十二局集团京沈客专京冀段9标北京密云巨各庄制板厂下线。
日前，海内有名专家组对中铁二十二局集团等科研攻关的“集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动检测方法及运用研究”技能成果进行了评审，认定其达到国际前辈水平。

据中铁二十二局集团二公司京沈客专京冀段项目经理秦飞先容，该轨道板采取的扣件对中央距精度哀求非常高，许可偏差为正负0.5毫米。
通过集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统进行检测，其检测过程与轨道板生产流程同等，无需人工干预，每块轨道板检测韶光由45分钟缩短至6分钟，检测精度达正负0.15毫米，完备知足高铁培植规范哀求。

专家组组长、中国工程院院士刘经南表示，这项自动化检测技能提高了我国高速铁路CRTSⅢ型轨道板智能化水平，推动了中国高铁零部件检测向“智能检测”和“智能丈量”方向的高端进化，为我国高铁技能领先天下增长了新上风。