中国和哈萨克斯坦简化公路货品运输前提

车队从中国出发，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚，途经俄罗斯境内。
这些卡车从中国乌鲁木齐市出发，前往哈萨克斯坦库里克港，并于5月23日装上渡轮前往巴库。

哈萨克斯坦公路运输和运输牵制委员会主席阿里阿尔泰先容，目前中国至欧洲的货色海运时效可达52天，铁路运输时效可达22天。
通过中间走廊的公路运输将使交货韶光缩短至 12 天。

公路运输

哈萨克斯坦与中国之间的公路货色运输将变得更加便捷--这将使被称为 "中间走廊 "的 "跨里海 "国际运输路线的运输量不断增加。

"该协议将许可哈萨克斯坦车辆深入中国境内，包括前往中国东南部的海港。
类似的条件也将适用于在哈萨克斯坦境内的中国承运人。
此外，该协议还将规范哈萨克斯坦与中国之间的货色运输以及通过两国领土转运至第三国的货色运输，” 哈萨克斯坦交通部部长马拉特-卡拉巴耶夫表示。

卡拉巴耶夫担保说，这一决定将减少货色交付的本钱和韶光，使物流本钱更低。
此外，这将有助于哈萨克斯坦对华商品出口的增长，在过去的2023年，哈萨克斯坦对华商品出口增长了661%--从4.44万吨增至33.8万吨。

哈萨克斯坦国会议员还批准了与中国签署的关于发展跨里海国际运输线（中间走廊）的协议，该运输线的受欢迎程度正在稳步增长--在过去的2023年沿线运输量增长了65%，达270万吨，仅今年前四个月沿中间走廊运输的货色就达140万吨。