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济南共享充电宝市场探访:均价34元/小时5年内涨价近4倍同一品牌不合区域和门店内收费不合

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 07:00:06

在这个“手机不离手”的时期,共享充电宝无疑给了消费者极大的安全感,在随处可见的机器上轻松一扫,便可租借共享充电宝。
然而,近日“共享充电宝涨至4元每小时”的话题冲上热搜,引起网友们的热议。
山东商报速豹新闻网拜访济南市各大阛阓与门店,共享充电宝以怪兽、美团、街电等品牌为主,不同场景内价格有所差异,均价为3—4元/小时。
继“雪糕刺客”“水果刺客”后,共享充电宝,成为今年另一“价格刺客”,走进消费者的生活。

一层楼内共享充电宝多达6处

“在我的影象里,共享充电宝每小时只要1元旁边。
前几日租借充电宝,不到两小时的韶光,竟然花了6元。
共享充电宝什么时候悄悄涨价了?”近日,济南市民小郝创造,许久不用的共享充电宝价格已经颠覆了她的想象,告别了印象中的“1元起时期”,迈入“3—4元”大关。
不少消费者与小郝有着相同的经历,在外出急需充电时,创造共享充电宝均已涨价,惊异不已。

为一探究竟,来到了济南市泉城路一商圈内,扫描了多处共享充电宝的二维码,创造各品牌充电宝价格不一。
例如“怪兽充电”为“4元/小时,28元/24小时,不敷1小时按1小时收费”;美团充电宝为“3元/60分钟,30元/24小时,总封顶99元”;“街电”为“3元/1小时,不敷1小时按1小时打算,30元/24小时,总封顶99元”。

作为充电租赁设备,共享充电宝给消费者带来了便利,常涌如今阛阓、商店、酒店等消费者聚拢的场景中。
泉城路一大型阛阓内,在门口的显眼位置,创造了“怪兽充电”机器的身影。
阛阓中,共享充电宝均为此品牌,尤其是阛阓东座的一楼,共享充电宝的分布点高达6处,每隔几十米就涌现1台机器,位置以电梯口、路的分叉口为主,其他楼层同样是此分布办法,每个共享充电宝机器上都注明着“免押金”等字样。
创造,如今的共享充电宝不仅自带充电线,还适应了多种手机端口,完美适配所有机型。

随着共享充电宝市场的激烈竞争,怪兽、美团、街电、小电等共享充电宝品牌抢占市场,密集分布在各大商圈、门店内。
通过小程序内的舆图即可查询到门店位置,进行租赁。
创造,泉城路商圈,大部分门店内都配置了各个品牌的共享充电宝,商圈内仅一个品牌的共享充电宝的数量就多达近百个。
各个品牌的共享充电宝密密麻麻地散布在舆图上,间隔十分靠近。

同一品牌充电宝租金不同

“同一个品牌的充电宝,在同一个城市,我却创造了几种价格,到底以哪种价格为准呢?”有消费者创造,在同一个城市中,不同区域和门店内,共享充电宝竟然价格不一,令他们十分迷惑。

在探访中创造,在济南市的多个地点,共享充电宝产生了多种价格。
例如“怪兽充电”,不同于泉城路商圈,它在历下区一写字楼内的计费为“1.5元/半小时,18元/24小时”,单价低于阛阓内价格。
美团充电宝在济南市甸柳庄一餐饮店内,价格则为“4元/60分钟,35元/24小时,总封顶99元”,高于泉城路商圈的价格。

咨询到个中一品牌的客服,针对提出的价格咨询,客服表示,计价规则以扫码后弹出的信息为准,价格会根据所在的城市、门店和场景有所不同,部分城市充电宝存在浮动定价。
在扫描共享充电宝二维码时创造,租赁价格可在页面得知,但同一充电宝品牌在不同场景内的页面上,并未明确奉告“价格分歧一”问题。
在充电宝品牌的小程序中,通过在舆图上逐个点击可获取价格,但同样未涌现“价格分歧一”等奉告。
据客服先容,共享充电宝封顶计费99元,99元后不会连续计费,租借之后可在任一相同品牌的机器上归还,用度按租借时扫码显示的计价规则为准。

另一品牌的客服称,不同的地区门店,收费标准会有所不同。
充电宝定价是公司和商户共同商榷后逐一制订,不存在行业或区域统一定价,同一区域价格有差别是正常征象,可留神租借前的价格提示。
不同区域内归还,价格同样按照租借的柜机计费。

5年内悄然涨价近4倍

共享充电宝涨价话题冲上热搜后,引起网友们的热议。
“不但贵,充得还慢”“准备自带充电宝了”“不好归还”等留言霸占了评论区。
只管网友纷纭热议,但共享充电宝作为刚需品,仍受到部分消费者的青睐。

这次涨价,已不是共享充电宝第一次涨价。
据理解,早在2018年,各大品牌共享充电宝就开始陆续调度定价。
2019年9月份和2020年11月份,行业又经历两次普遍涨价,共享充电宝租借费一度从每小时1元涨至每小时3元、5元、8元、10元不等。
经历过几年的涨价和调度,如今,共享充电宝价格从5年前的每小时1元旁边,至如今每小时近5元,共享充电宝单价悄然涨了近4倍。
有报告显示,共享充电宝的均匀每笔订单价格从2017年的1.3元增加至2018年的2.3元、2019年的4.1元以及2020年的5.3元。

针对共享充电宝的翻倍增长问题,国家也积极做出调控,涨势得到有效遏制,标价透明化、规范化。
据理解,2021年6月3日,市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开行政辅导会,哀求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等8个共享消费品牌经营企业限期整改,明确定价规则,严格实行明码标价,规范市场价格行为和竞争行为。
参加整改的6个共享充电宝品牌共有机柜426万台,占市场份额约80%。
个中,街电逾8万台机柜贬价,小电、搜电、怪兽、美团分别有数千台机柜贬价。

按照整改规定,小电、怪兽在官网和移动端公示全部点位机柜的免费时长、计费标准和封顶价格;来电在官网对获知价格办法作出解释;大多数品牌可通过扫码获知当前机柜及附近机柜价格,方便用户从所在位置周边选择较低价位的充电宝;有些品牌有序推广在机柜能干位置张贴不干胶标示价格。
在扫描不同品牌二维码时创造,租赁页面均有价格显示,但价格却并未回落到共享充电宝“最初的样子容貌”。

本钱高、盈利难成涨价主因

近几年,共享充电宝在消费市场的飞速蔓延,与其利用率有着莫大关系。
据艾媒咨询数据显示,53.8%消费者月均利用2-5次共享充电宝,23.2%消费者月均利用6-10次共享充电宝,17.8%消费者月均利用0-1次共享充电宝。
此外,分别还有3.6%和1.6%的消费者表示一个月利用共享充电宝11-15次或15次以上。

共享充电宝的用度越来越高,企业却未因此赚得盆满钵满。
例如,据数据显示,作为“共享充电宝第一股”的怪兽充电,2019年、2020年和2021年的业务收入分别为20.22亿元、28.09亿元和35.85亿元。
虽然营收逐年上升,但净利润却呈相反态势,分别为1.67亿元、7543万元和-1.25亿元。

据剖析,共享充电宝价格一片“涨”声,是想要急于摆脱本钱高、盈利难的困境。
理解到,共享充电宝盈利难首先在于本钱高。
共享经济最须要的是场景。
共享充电宝行业缺少技能壁垒,入场门槛较低,点位竞争是出头的唯一手段。
但优质点位是稀缺资源,为入驻部分一二线城市的优质点位,共享充电宝平台不惜支付高昂的入场费和分成费,经营本钱也因此居高不下。
此种背景下,平台想盈利,涨价彷佛就成了唯一的办理方案。

山东商报速豹新闻网编辑 刘庆英

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