买电动车选择若干伏的最耐用实用性会更高？一看便知别选错了

目前主流的电动车的电池电压，紧张包括48伏、60伏和72伏这3种为主，只有极少数车型会搭载96V的电压，而36伏的每每只会在一些折叠电动自行车上，因此，车主面临的选择，便是在48伏、60伏和72伏个中之一，那么，这3种电压，哪个最耐用，哪个实用性会更高，带您一起来理解。

电压是指电池中的“电位差”，而主流的电池中，都是由12伏为一小节的电池组成，48伏是4节，60伏为5节，72伏为6节，由于这个差异，它们的耐用性也不同，而耐用我们从寿命耐用和电量耐用这2个维度来剖析，看看到底谁更耐用。

寿命耐用：电动车电池的寿命，一贯备受诟病，由于几年就要改换一次电池，以是，车主更希望能够选到耐用电池，而电池组越多，它的寿命更会更耐用，72伏就会比60伏更耐用，而60伏就会比48伏更耐用。

实在事理很大略，72伏是由6小节电池组成，而电池破坏，每每不会整组都有问题，只是某一小节电池涌现问题，那么，6小节电池如果有1节涌现问题，就一定比只有4小节有1节涌现问题，带来的影响更小，不会影响连续利用，以是，72伏是最耐用的。

电量耐用：即便是同容量之下，48伏、60伏和72伏在耐用性上也是有差别的，由于，电动车能够续航多少，紧张和电池储存的电能有多少直接关系，那么，同等容量，同等续航环境下，电量耐用性是72伏＞60伏＞48伏。

事理便是72伏的电池，比60伏的电池能够储存更多的电量，比如同为20AH的电池，储存电量的打算公式为电压容量，那么，48V20＝0.96度电，而7220＝1.44度电，谁的电量更耐用，就一览无余。

通过寿命耐用和电量耐用这2个维度剖析，可以看到，72伏电压都是最耐用的，那么，耐用一定即是高实用性？实在也未必，选择什么样的车最实用，还是要和自己的用车需求匹配的。

适宜自己的才是实用的，72伏电动车虽然最耐用，但它的代价是买车本钱最高，换电池本钱最高，而且，作为电动摩托车，上路门槛也很高，因此，它不一定便是最实用的，那么，什么样的需求匹配48伏、60伏和72伏，才是最实用，车主可以遵守以下的选车原则。

48伏电动车：它具备低门槛，价格便宜，可以载人，时速偏慢，动力一样平常，续航不算高的特性。

它适宜的人群，是倾向于在城市平坦道路骑行，出行范围在20公里以内，那么，这个时候48V20AH的电动车，实在就刚刚好，很实用。

60伏电动车：普遍是电动轻便摩托车属性，它具备，动力、续航适中，时速最快50公里/小时，但不能载人。

它适宜的人群，适宜18周岁以上的年事人群，道路爬坡30以下，出行间隔30~50公里，不用载人的单人出行，都很得当。

72伏电动车：它是电动摩托车的属性，具备动力强劲、续航高，时速快，可以载人的特性。

它适宜的人群，由于它须要的E驾驶证，最大报考年事为60周岁，最大驾驶年事为70周岁，它适用于70周岁以内，并且已持有E证的驾驶人，而选择它，一样平常是用于长途出行或送外卖，相对会更实用。

总结：

买电动车选择多少伏的最耐用，答案肯定是72伏，毕竟，它相对价格最高，那么，耐用性更好，一点都不奇怪，但如果说哪个最实用，就不是价格越高，配置越好，就会越实用，如果是在城市骑行，那么，48伏电动车是我认为最实用的，它门槛低，限定少，而60伏和72伏的电动车，要结合详细的用车需求进行匹配，还是那句话，适宜自己的，才是最实用的。

那么，您以为电动车选择多少伏的最耐用，实用性会更高？欢迎大家评论互换。