徐迅雷：同党上的安然

严禁携带上飞机的危险品，却被带上了飞机，而且有3件！
只管详细缘故原由还有待警方彻查，但可想而知的是，台州这个机场的安检是何等的荒诞！
这个漏洞，已经大得像个无底洞了。

官方的问责处理倒是雷厉风行：台州市民航局局长杨友德、分管安全的副局长和市民航局安检站站长，均已被台州市委市政府罢免、撤职，当班安检员全部被宣告“开除”；民航华东地区管理局则宣告台州机场停运整改，并将派出事情组督察其整改事情。

比较之下，成功处置纵火事宜的该航班机组，在7月29日受到民航局的通报表彰，记集体一等功1次，褒奖30万元；2名见义勇为搭客，也同时各得到3万元褒奖。
民航局哀求全行业稳定树立反恐思维、底线思维，始终坚持守土有责、守土尽责。

试想，如果这发难宜造成的后果更严重一点，那恐怕不仅仅是行政问责的事儿了！
国家机关事情职员玩忽职守，致使公共财产、国家和公民利益遭受重大丢失的，那是要按刑法的渎职罪来处理的。
我们无法想象，如果有胆怯分子知道台州机场的安全漏洞如此之大，而利用了它，造成更严重的机毁人亡的后果，那会怎么样！
难怪有台州当地的网友不客气地说：“拍卖机场用地，取消台州机场！
”

这起案件中的纵火嫌犯名叫翟金顺，系台州本地人，曾被判过刑；他是做生意的，在外头欠了不少债。
他携带这些作案工具上飞机，解释他是有预谋的。
或容许以从另一个意义上说，这回要“感谢”这个纵火犯，他便是试金石，试出这个台州机场的安全是“假黄金”构成的，连“镀金”都算不上。

安全是黄金，安全赛过黄金。
如今地铁要安检、铁路要安检，而乘飞机要进行严格的安检，则是全天下的通用老例。
事宜发生后，台州机场经综合评估，确认存在重大安全风险；而让人哭笑不得的是，7月份，中国民用航空浙江省管理局正在开展“安全生产月”活动。
如果连“安全月”里的安检都如此不靠谱、形同虚设，那么“安检”一定会变成“案件”。
对这个年吞吐量仅为60万人次的台州机场，有网友说，它的样子容貌切实其实就像个二三线城市的汽车站！
这些中小机场、支线机场，只管不能与国际机场比较，可是安检标准是一样的；关键是如何“找事要实”，一丝不苟地把安检实行到位。

翅膀上的安全，很大程度上要靠地面来保障。
飞机的最主要的“安全门”，其实在地面，装在机场安检口。
地上的漏洞如果不补，空中的大洞一定吃苦。
毫无疑问，安全是管出来的，不重视安全检讨的每一条标准、不重视安全管理的每一个细节，那便是无声地害人。
对付民航来说，安全始终是第一也是唯一的最高哀求。
当代的安检设备，还须要配以高度卖力的当代人。
“防在地面、胜在空中”，不仅仅是台州机场要堵住安检的漏洞，其他任何机场都决不能掉以轻心。