西南交大年夜“大年夜功率半导体科学与工程”专业：为打破垄断培养人才

教诲部于 3 月 19 日发布的 2024 年本科目录中，新增加了一个颇为奇特的专业——大功率半导体科学与工程，设在电气类下，开设于西南交通大学。
这个专业研究的是什么呢？为何会设在西南交通大学呢？下面我们来大略先容一下。

这件事需从四川省 2022 年 6 月 23 日的一则新闻提及，当天宣布了西南交通大学、中车株洲电力机车研究所、成都邑政府等单位共建的西南交通大学中车时期微电子学院正式揭牌成立。
在宣布中指出，该学院重点环绕功率半导体领域开展本科、研究生的教诲传授教化和科学创新研究等事情，着力打造大功率半导体器件领域的人才（专业术语为 IGBT 芯片，表明这是一个与芯片干系的专业）。

该文章还提到，高速列车、高压直流输电目前采取的大功率半导体器件，紧张依赖入口，长期被国外垄断，是高端装备的范例“卡脖子”问题。
为办理此问题，2016 年，西南交大就已和中车株洲所在大功率半导体器件领域展开互助，共同培养功率半导体及运用专业方向的人才。
2017 年，西南交大电气工程学院开启履行功率半导体器件与运用的新工科专业方向培植，以是该专业设在了电气类下。
2019 年，西南交大中车时期电子学院互助办学协议正式签订。
2021 年，该学院获批进入国家教诲部首批当代家当学院培植名单。

从这一则宣布中，我们可以看出，早在 2016 年，西南交通大学就已和中车集团开始联合培养这方面的人才，并取得了造诣。
他们建成了中国唯一具有自主知识产权的 8 英寸 IGBG 生产线，同时节制了芯片模块组件技能，被誉为轨道交通领域的“华为”。
这解释，西南交通大学设立大功率半导体科学与工程专业有秘闻、有能力、有家当，是一个非常值得选择的专业。