渭南交警高新大年夜队：五地四天三夜 异常手段扣回黄标车

交通秩序管理中队长姬治国通过综合运用平台查询到第二任车主王某电话，与你王某进行联系，王某称在外地给人开车，已将车抵债，但拒不说车辆在哪和第三任车主电话，且说第三任不愿交车，经做事情后表示第三任最底要价4万元。
谈了近20天后，民警决定主动出击赴宁夏找车。

第一天（5月11日），交通秩序管理中队长姬治国、民警杨凯赴宁夏沙坡头区宣和镇（第1地）找焦某，（因焦某在2013年曾给该车处理过违法行为）在当地派出所和村落干部的合营下找到焦某家，理解到焦某多年前在中宁县开了一个汽车修理厂，家中老母亲没有手机且不愿（说是不知）将焦某手机号码奉告，我们又考试测验者给“王某华”（此人实际是第二任车主王某）联系，得到第三任车主焦某信息，焦某是入赘到女方家，现在在外地给别人开车，民警联系到焦某后态度非常强硬，多少钱也不愿交车，且再也不愿接听我们电话。
民警来到当地的联通公司解释来意后，企图查出焦某详细的家庭住址，结果创造是当天上午刚用一个女士身份证办理的手机号，而此手机号是焦某老板的随车电话。
所有信息就此终短。
此时已是晚上7点多，民警来不及用饭，立即驱车到辖区交警大队查询车辆轨迹，值班民警不会操作且没有密码，此时只能联系家在附近的民警连夜到大队查询，得知5月6日在柔远派出所卡口涌现，此车在沙波头区再无轨迹。
第二天（5月12日），交通秩序管理中队长姬治国和杨凯决定赶赴中卫市（第2地）交警支队进行全市查询，并提请中卫市交警支队向全市各大队发布协查令。
交警支队政委审阅后指定中宁县大队帮忙（因第一任车主是中宁县人）。
民警又驱车前往中宁县（第3地）交警大队，解释情形后，县大队通过综合平台将第一任车主王某华信息调出并传唤至中宁县大队理解情形，并指令他合营我们事情。
我们得知2008年将车买给第二任车主王某，此时才恍然大悟，一贯与我们联系是第二任车主王某，王某电话无人接听随即驱车30公里，前向王某家，家门紧闭，未曾见人，我们又拜访中宁县的物流公司，个中一家物流公司老板给予支持合营，给王某打电话，电话接通后，还是说要3万5千元，否则第三任车主不会交车的，并表示武断不让见车见人，此时已下午1时40分，民警大略吃个便饭后，决定前往中宁县公安局（第4地）。
解释来意后，公安局指挥中央通过卡口查询，创造下午1时15分在西二环由北向南的轨迹，事不宜迟，我们相互留下联系办法后前往西二环卡口附近地域，西二环全线7公里，有三处卡口，我们每半个小时与县公安局联系通报情形一次，我们采纳守候和对该路段的几个出入口5公里范围进行查找，几个小时后仍无轨迹和结果，我们经由剖析后，哀求查询我们所开警车的轨迹结果也没有，此时意识到可能西二环卡口位置不对，再次和指挥中央联系后，在西南方向汽车城附近也有一段属西二环且有卡口，我们又驱车到汽车城，此时天色已灰暗，我们查找并守候了2个多小时无果后收兵。

第三天（5月13日）经由民警彻夜长谈剖析后，确定车辆该当在汽车城。
出发前又与县公安局指挥中央联系查询后，还是前一天中午那一条轨迹，因此确定该车定在（西二环）汽车城，我们叫上第一任车主（作为当地引导）一起前往汽车城，汽车城地界有很多工地，也有修高铁的工地，我们走遍所有工地并讯问之后决定进汽车城（小车为主）内探求，我们外三圈里三圈逐个查找，当时车已开过一家小停车厂时，我说调头，每一个必须查过才会放心，真是功夫不负有心人，陕E28XXX停放在一个角落里，交通秩序管理中队长姬治国立即打110报警，哀求当地警方派警力增援查扣。
当我们将车查扣后，先后多人打电话。
个中第三任车主及其生气，声称不管了，只要给他3万5千元就行，且反面咱谈，只向第二任车紧张钱。
中午12时40分修理厂焦某赶到交警队，声称此车是他扣的，欠他6700元修理费好几个月了，经我们做事情后不再吵闹，静等会谈结果后取回自己的修理费。
第二任车主此时也赞许从陕北回来协商此事。
下午14时25分与第二任车主见面。
经由长达三个小时的会谈，才终极达成协议乐意交车。
经与当地回收公司联系后，连夜驱车120公里到银川灵武县（第5地）宁捷回收公司完成交车，已是晚上9时40分。

第四天（5月14日）一早起床前往宁捷回收公司办理手续，由于是星期天不上班，经由折衷后大约10时20分公司派事情职员前来办理车辆报废手续。
11时10分开始返回。
晚上18时10分回到单位大院。