编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 08:20:05
《安徽省电动自行车管理条例》
正式施行
针对大家关心的热点问题
安徽交警做出解答
为什么要制订条例?
安徽是电动自行车利用大户,目前电动自行车保有量约2800万辆。
为了加强电动自行车管理,掩护道路交通秩序,勾引文明出行,预防和减少事件,保护人身、财产安全,根据《中华公民共和国道路交通安全法》和有关法律、行政法规,结合本省实际,制订本条例。
《条例》对电动自行车管理的
适用范围和管理原则是什么?
本条例适用于本省行政区域内的电动自行车生产、发卖、维修、登记、通畅、停放以及干系保障与管理活动。
电动自行车管理应该遵照依法规范、保障安全、方便群众、源头管理、协同共治的原则。
《条例》对电动自行车
上道路行驶有哪些规定?
驾驶电动自行车上道路行驶,应该保持电动自行车的制动、鸣号、灯光和夜间反光装置等符合安全技能哀求;应该在指定位置悬挂号牌或者临时通畅标识,并保持清晰、完全,不得故意遮挡、污损。
任何单位和个人不得假造、变造、买卖号牌或者临时通畅标识,不得利用假造、变造的号牌或者临时通畅标识,不得利用其他电动自行车的号牌或者临时通畅标识。
《条例》对驾驶电动自行车
上道路行驶,有哪些禁止性规定?
驾驶电动自行车上道路行驶,不得有下列妨碍安全驾驶的行为:
(一)醉酒驾驶、服用国家牵制的精神药品或者麻醉药品后驾驶;
(二)逆向行驶、追逐竞驶;
(三)牵引动物、浏览电子设备、以手持办法拨打接听电话等;
(四)驶入高速公路、城市快速路等禁止非机动车通畅的区域;
(五)在非机动车道行家驶时最高时速超过十五公里;
(六)法律、法规规定的其他妨碍安全驾驶的行为。
《条例》对驾驶电动自行车
载人载物是如何规定的?
在道路上驾驶电动自行车应该年满十六周岁,且无妨碍安全驾驶的身体毛病、疾病。
成年人驾驶电动自行车仅限搭载一人,但是驾驶不具备搭载条件的电动自行车不得载人。搭载人应该在驾驶人后方正向骑坐。搭载六周岁以下未成年人的应该采纳利用安全座椅等保护方法。
十六周岁以上未成年人驾驶电动自行车不得搭载职员。
驾驶电动自行车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度旁边各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。
《条例》对驾乘电动自行车
佩戴安全头盔是若何规定的?
据调查,在亡人事件的电动自行车驾驶和搭载职员中,因颅脑损伤致去世的比例达80%。
《条例》规定:电动自行车驾驶人和搭载人应该规范佩戴符合干系质量标准的安全头盔。
未佩戴头盔上道路行驶属于违法行为,由公安机关交通管理部门处警告或者五元以上五十元以下罚款。
《条例》对涉及电动自行车的造孽拼装
改装、加伪装出了哪些规定?
任何单位和个人不得履行下列影响电动自行车质量和道路交通安全的行为:
(一)拼装电动自行车;
(二)加装、改装或者改换电动机、蓄电池等动力装置,导致电动自行车不符合逼迫性国家标准;
(三)拆除或者调换限速装置,导致最高时速超过逼迫性国家标准;
(四)改变电动自行车铭牌、电动机编码、整车编码等;
(五)违反规定加装车篷、雨棚、车厢等装置,影响交通安全。
禁止具有前款所列环境之一的电动自行车上道路行驶。
从事拼装、加装、改装电动自行车经营性活动的,由市场监督管理部门责令改正,进行惩罚;驾驶拼装、改装、加装的电动自行车上道路行驶的,由公安机关交通管理部门责令改正,进行惩罚。
《条例》对电动自行车
停放、充电有哪些规定?
利用电动自行车从事快递、外卖等经营活动的企业应该落实安全生产主体任务,加强交通安全知识培训,为电动自行车驾驶人配备安全头盔,规范设置外卖、快递的装载、运输装置;依法办理工伤保险,可以通过购买第三者任务险、驾驶职员人身意外侵害险等办法提高偿付能力。
从事互联网电动自行车租赁业务的企业,应该落实主体任务,按照当地公民政府确定的投放区域、数量并采取技能手段进行定点投放;随车供应安全头盔,定期消毒、掩护、弥补,保障其安全利用;根据须要为所属电动自行车购买第三者任务险、驾驶职员人身意外侵害险等相应的保险;配备必要的管理职员,做好电动自行车的规范投放和有序停放工作。互联网租赁电动自行车挤占人行道、车行道、绿化道等道路、区域停放的,运营企业应该及时清理。
《条例》对政府和干系部门
有关职责作出了哪些规定?
各级公民政府 应该加强对本行政区域内电动自行车管理事情的领导,建立折衷机制,统筹保障管理事情所需经费。督匆匆有关部门依法履行监督管理职责,组织落实电动自行车安全通畅、规范停放、安全充电等保障方法,勾引公民安全出行、文明出行、绿色出行。
经济和信息化部门卖力电动自行车生 产企业的行业管理事情。
市场监督管理部门卖力电动自行车、 蓄电池、充电桩等有关产品质量以及干系生产、发卖行为的监督管理事情。
公安机关交通管理部门卖力电动自行 车登记和道路交通安全管理事情。
住房城乡培植、城市管理、生态环境、交通运输、邮政管理、财政等部门和消防接济机构按照各自职责,卖力电动自行车管理有关事情。
《条例》对干系单位和行业协会
有关任务作出了哪些规定?
国家机关、企业奇迹单位、社会团体以及其他组织应该对本单位的职员开展电动自行车安全教诲。
教诲行政部门、学校应该将电动自行车安全教诲纳入法治宣扬教诲内容。
村落(居)民委员会、物业做事企业应该开展电动自行车安全宣扬。
广播、电视、报刊、网络等媒体应该 加强对电动自行车管理法律、法规和安全知识的公益宣扬。
电动自行车干系行业协会、商会应该建立健全行业规范,加强行业自律,反响行业诉求,勾引、督匆匆成员单位依法。
《条例》对电动自行车生产、
发卖活动作了哪些规定?
海内生产和入口的电动自行车,设计最高时速、整车质量、形状尺寸、制念头能、防火阻燃性能等应该符合逼迫性国家标准,并取得国家认可的逼迫性产品认证。
电动自行车发卖者应该发卖符合逼迫性国家标准且经由逼迫性产品认证的电动自行车,向消费者供应购车发票、产品合格证或者入口凭据,并奉告电动自行车安全驾驶知识和把稳事变。
电动自行车发卖者应该建立并实行进货检讨验收制度,在发卖场所能干位置、电子商务平台产品主页公示所售电动自行车产品认证的干系信息,并开展电动自行车安全利用等宣扬。
在本省生产、发卖和维改动换的电动自行车充电器、蓄电池、电动机等零部件,生产、发卖的安全头盔,应该符合干系质量标准。
《条例》对电动自行车登记
有哪些规定?
申请电动自行车登记的,应该自购车之日起十五日内向公安机关交通管理部门申请登记,填写申请表,交验车辆,提交身份证明、购车发票等来历证明、车辆产品合格证或者入口凭据等可以证明车辆购买日期的证明材料。
公安机关交通管理部门对符合逼迫性国家标准,且申请材料完好有效的,应该当场登记并免费发放电动自行车号牌;对不符合逼迫性国家标准的,不予登记并解释情由;对申请材料不完好的,应该一次性书面奉告申请人补正干系材料。
尚未登记的,驾驶人持购车发票或者其他合法来源凭据,可以自购车之日起十五日内临时上道路行驶。
本条例施行前已经购买利用的电动自行车,由市、县公安机关交通管理部门组织办理登记事情。
《条例》对付不符合逼迫性
国家标准的电动自行车如何管理?
在《电动自行车安全技能规范》(GB17761-2018)履行前(2019年4月15日之前)购买的不符合逼迫性国家标准的电动自行车,发放临时通畅标识。临时通畅期限自本条例施行之日起最长不超过三年,设区的市可以就详细期限作出规定。
取得临时通畅标识的电动自行车,在临时通畅期限内上道路行驶的,应该遵守本条例的规定。临时通畅期满后,不得上道路行驶。
在省外取得临时通畅标识但已超过其有效期的电动自行车,不得上道路行驶。
转自:安徽交警
来源: 宿州交警
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