13张示例照详解风车、水车、油井的实拍技巧风光摄影有门道

话说，这便是组团一起出去，实打实拍照的拍照爱好者们的真实写照。

侍墨姑娘便是个中之一。

我们出去外拍，是实打实的真拍。
和一帮朋友相约，体会天地的广阔，体验风土民情……我们从拍照中收成的快乐，键盘拍照师是无法想象出来，更是不可能体会到的。

就拿歌词当中的“大风车”来说，不亲眼见识一下，只根据图片忖度，是根本无法想象“风车”这样的分外建筑，有多高和多大。

拍照必须要实拍、真拍！

↑示例图1：风力发电↑

咱们日常所见的“大风车”，大约有两种。
第一种，是风力发电用的“大风车”。
一样平常都会建筑在风力强劲的地域。
就像示例图1当中的，以三片扇叶和一个支架的形态最为常见。

用于风力发电的大风车有多高大呢？这么说吧，侍墨姑娘不但一次见过，只拉着一片扇叶的大货车。
虽然风车有大有小，可就算是小风车的一片扇叶……长度至少也得有十个我——侍墨姑娘身高165cm的。

↑示例图2：景区里的装饰性风车↑

第二种，是装饰用的“大风车”。
一样平常会建筑在景区里面。
比如示例图2里的这种，以十字形的四片扇叶最为常见。

这种风车一样平常都会建筑在风景区里面。
想一想您见过的油菜花田、薰衣草花田、郁金喷鼻香花田、向日葵花田……等等可以打卡拍照的景区里面，是不是会有这种装饰性的大风车的身影呢？

装饰性的风车能不能有“风力发电”的功能就不好说了。
景区里的风车五花八门的，能转的和不能转的风车侍墨姑娘都亲眼见到过——不能转的风车，便是纯装饰用的建筑，表面刷漆，扇叶都是用水泥砌的。

无论是装饰用的四叶风车也好，或是风力发电用的三叶风车也罢，都可以按照风车扇叶的状态，分为“迁徙改变”和“静止”这两种。

以是我们在拍摄的时候，也可以按照大风车的这两种状态，因时制宜的选择不同的拍摄方案。

拍摄“静止”大风车的拍照技巧：重点在于如何取景

当“大风车”是静止的状态，我们就可以把它理解成“不会动的画面元素”。
以是，拍摄重点是如何取景。
利用光影变革、颜色搭配等等拍摄技巧来平衡画面。

↑示例图3↑

上图这张照片，拍照师奥妙利用了“近大远小”的透视关系，把河岸上的风车，拍成了一大两小。

一个大风车和两个小风车的位置关系，正好处于三分法构图的两条分边界上。
从水面微微模糊的影像反射，我们不丢脸出，拍摄时的风力并不强。
以是，风车的扇叶并没有迁徙改变起来。
因此，这张照片也可以视为是静态摆拍。

↑示例图4↑

类似的“静态摆拍”，还有上图这样的效果。

用于风力发电的“大风车”在一样平常情形下，都不可能独立存在。
依山傍水连成一排是很常见的形态。
以是，我们只要找准拍摄角度，把大风车拍成一个“行列步队”就可以了。

↑示例图5↑

风力发电的“大风车”一样平常都会建筑在野皮毛比拟较高的地方。
比如，顺着山脊连成一排。
在多风的地方，肯定会有云彩；而且在每一个大风车的阁下，都会有可以容纳拉着扇叶的大货车行走的道路。

不然呢？大风车光是一个扇叶就十几二十几米长呢……如果不修路，原材料咋往山上运？

如果大风车阁下的道路很好看，我们完备可以挑个有云的景象拍摄呀！
用蓝天白云作为拍照背景，用大风车阁下的道路作为画面的勾引线。

↑示例图6↑

拍摄装饰性的“大风车”，我们可以借用的画面元素就有很多啦！

像上图这张照片，画面元素中有花、有草，有飞鸟——全部都是景区里很常见的拍摄素材。

拍照师要做的，便是身在花丛中，等待小鸟从风车阁下飞过——这是有拍摄履历的的“守株待兔”。

↑示例图7↑

侍墨姑娘刚才说过了，风力发电的大风车，很多都会修在野外的高处——顺着山脊修成一排是很常见的。

如果是绿植覆盖率比较高的地方，早晚温差大的情形下，极随意马虎产生云雾。
拍照师只要看准景象，找对拍摄位置，早些起来“蹲守”，是很随意马虎拍摄出风光大片的。

拍摄“动态”大风车的拍照技巧：只管即便采取慢门

昔时夜风车转起来的时候，随风迁徙改变的扇叶便是拍摄重点了。

想要把迁徙改变的风车扇叶拍摄出动感，当然要支起架子，采取慢门拍摄了。

这么说吧——风车不动的情形下，也只能顺势拍摄出静态的效果；如果风车正在迁徙改变，再把风车的扇叶拍成静止的……那只能解释，这位不是键盘拍照师，便是拍照新手了。

总之，就根本没有实拍履历。

↑示例图8↑

上图这张照片，大风车既连成一排，又采取了慢门拍摄。
光影、色彩、构图和拍摄技法全都有了。

采取慢门拍摄大风车，须要把稳的是，大风车的扇叶要拍虚，支架要拍实。
有了虚实结合，才会产生动静比拟。

↑示例图9↑

上图这张照片，如果你仔细看的话，离你最近的这个风车的扇叶还是有动感效果的……虽然力度并不很大。

侍墨姑娘想说，采取慢门把风车的扇叶拍出动感，一定要根据拍摄现场的情形来设定详细的曝光数据。
日落和傍晚的光芒条件就不一样，风车的迁徙改变速率肯定也有快有慢。
以是，详细的曝光的韶光肯定也不能一样呀！

以是，如果你问我，把大风车拍摄出动感效果，该当设置多少秒的曝光时长？我还真就没法见告你，所谓的“标准数据”。

↑示例图10↑

大风车会建筑在多风的野外，相应的，各种奇怪的景象也会盘踞在大风车附近。

你问我为什么？由于有风呗！

有风的地方一定多云。
而大风车建筑的位置又相比拟较高，早晚温差大是常态。

有风、多云、温差大……这样的环境，很随意马虎形成积雨云、丁达尔、云雾。
为什么说风光拍照师都是半拉景象专家呢？由于我们有着丰富的拍摄履历。
我们可以根据拍摄环境来预测周围的景象；也可以根据景象的变革，来制订详细的拍摄方案。

举一反三，拍摄水车和油井

风车和水车的形态附近，状态也分为“静止”和“迁徙改变”这两种。
以是拍摄技巧也大体相同；油井虽然和风车的形态不同，但是，油井也是会常常处于运动状态的“分外建筑”。

侍墨姑娘以前常常会讲，拍照一定要活学活用。
现在，侍墨姑娘再加一条——拍照还要学会举一反三。

↑示例图11↑

水车，好多景区里也有。

拍摄静态的水车，要把稳折衷主体和配体之间的画面关系；拍摄迁徙改变的水车，我们依然可以支起架子用慢门把水车拍摄出动感。

把稳事变还是要有动静比拟——水车是运动的，水车阁下的其他景物就该当是静止的。

↑示例图12↑

油井动起来也挺故意思。
架子是实的，长得像个榔头一样的钻头是虚的，一排架子连在一起。

拍摄长曝光的照片可能要前后试拍好几次。
第一张不堪利是很正常的，拍十张有一张能让自己满意便是胜利——以是，要有耐心。

↑示例图13↑

除了把风车、水车、油井拍摄出动感效果，我们还可以，找一些其他的画面元素作为“点睛之笔”。

比如上图这张照片，虽然油井没有被拍摄出动感，但是，拍照师奥妙地利用了藏在云彩当中的夕阳，让油井吊起来一轮红日。

拍照要实打实地出去拍！

拍照要活学活用！

拍照要举一反三！

侍墨姑娘，用13张照片，详细讲述了拍摄风车、水车、油井的拍照技巧，你都学会了吗？

您假如看懂了却没学会，可以先收藏、再转发；

等到您在实际拍摄的时候，按照侍墨姑娘的这篇文章，还是拍就可以啦！

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