海航技能橘子哥哥优秀案例获平易近航重庆监管局传递表扬

近日，海航技能重庆维修基地值班职员薛京武在处理日常邮件时，创造监控系统显示某客户飞灵活员机参数非常，他立即与同事李相廷一同联系TS发动机工程师胡东旭和加英，共同对这一超限报文进行综合研判，经初步的剖析判断发动机状态可能存在非常，据当日机组反馈，发动机各项参数正常。
然而，海航技能的工程师团队凭借高度卖力的态度和专业的业务知识，综合研判发动机可能存在尚未被识别的潜在毛病，这一毛病未触发驾驶舱的故障效应。
工程师团队结合以往的案例及报文连续深入剖析和细致解读，并通过译码技能对发动机的各项参数进行了全面的剖析，终极，他们创造左发高压燃油生路位置参数有间隙性非常。

维修职员进行试车测试进一步验证，结果确实涌现了与前期类似的故障信息，这表明该飞机存在安全隐患，工程师团队决定该飞机立即进行停场排故。
作为首先创造隐患的职员，薛京武深感任务重大，他表示：“能够通过我们的监测系统及时创造这个隐患，我感到非常光彩和荣幸。
这次隐患的创造也归功于我们团队严谨的事情态度，每一个细节都不放过，才使得隐患得以创造”。
这次事宜中，海航技能的工程师团队展现出了专业的处置能力和专业技能，他们敏锐的风险洞察能力和精准的故障剖析能力及时肃清了一起潜在的发动机安全隐患，为翱翔安全供应了有力保障。

近日，海航技能工程师刘磊通过团队自行研发后台监控创造客户一架飞机左发IDG频率非常漂移，这次预警表明该IDG的性能已存在衰退迹象。
此前，工程师与生产厂家进行深入沟通，对IDG频率稳定性和内部机器部件的事情状态存在较高的干系性达成共识。
厂家建议可以通过对IDG频率的稳定性进行持续监控，作为识别IDG早期性能衰减的主要参考。
这次海航技能工程师的这一创造标志着行业内首次利用趋势监控技能来判断IDG的技能状态，为翱翔安全供应了新的监控手段。
故障确定后，海航技能重庆维修基地迅速相应，积极折衷人力进行事情安排，并于当日完成了该飞机的左发IDG改换事情，成功肃清了潜在的安全隐患。
参与这次改换IDG的卖力人张升表示：“这次的工为难刁难我们来说是一次寻衅，但也是我们技能实力的一次展示，团队的高效协作和专业能力，让我们能够在最短的韶光内肃清隐患，确保翱翔的安全，这让我们感到更加的自满”。
该事宜不仅展示了海航技能在翱翔安全监控方面的敏锐洞察力和高效实行力，也表示了海航机务人在面对寻衅时的快速相应和高效实行的事情能力。

未来，海航技能将以这次殊荣作为新的出发点，持续落实局方以及辽宁方大集团各项安全哀求，始终践行“四个有利”的企业代价不雅观，坚持“上天必须安全，隐患留在地面”的管理哀求，持续加重加厚安全管理，为高质量发展奠定强有力的安全根本，有效提升公司的整体安全管理水平和竞争力。