重磅！宁德时代线下实体店开业（内附收受接收营业相关详解）

从这座位于成都IMC国际广场的线下门店看到，这个被官方称之为“新能源生活广场”的线下店，规模颇大，分高下两层，内部展示的车型涵盖小米、特斯拉、蔚小理等多个品牌。
据悉，该门店将展示搭载宁德时期电池的多个品牌数十台车。

宁德时期在2024年半年度报告中谈及市场竞争加剧风险时，提到的一大应对方法，便是加速品牌推广，充分利用线上及线下贱传渠道，提升终端消费者对公司产品及品牌的认知，提升产品的综合竞争力。
在业界看来，作为一家做B端买卖的电池企业，宁德时期急迫想拉近与终端消费者间间隔背后的缘故原由，或与市场竞争加剧有关，其希望借此进一步抢占消费者心智，巩固行业影响力。

电池回收一贯是宁德时期家当布局的主要一环。
2023年，宁德时期回收电池废物达10万吨，并用其制造出1.3万吨碳酸锂。

2013年，宁德时期收购邦普循环切入动力电池回收赛道。
根据工信部发布的废旧动力蓄电池综合利用行业“白名单”企业，宁德时期旗下湖南邦普循环科技有限公司和湖南邦普汽车循环有限公司已分别于第一批和第四批得到“白名单”资质，两家公司合计具备10万吨/年以上动力电池回收利用产能。
被收购之前，邦普循环是家专业从事废旧电池及报废汽车资源化回收处理的企业。
借助宁德时期在锂电家当链的巨大上风，特殊是对产间过程废物的利用，邦普循环回收再生产能已达12万吨/年，且保持着较高的运行效率，锂回收量达到万吨LCE旁边，是目前海内最大的动力电池再生利用公司。

2018年，宁德时期与上汽集团达成计策互助，共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。

2021年10月，宁德时期宣告由控股子公司广东邦普循环科技有限公司及其控股子公司在湖北省宜昌市投资培植邦普一体化电池材料家当园项目，项目投资总金额不超过公民币320亿元。
该项目紧张培植具备废旧电池材料回收、磷酸铁锂及三元先驱体、钴酸锂及三元正极材料、石墨、磷酸等集约化、规模化的生产基地。
项目建成后，可以为400万辆新能源汽车配套电池正极材料。

2022年4月，宁德时期发布公告称，控股子公司广东邦普的下属公司普勤时期拟在印度尼西亚与当地两家企业共同投资培植动力电池家当链项目，投资总额不超过59.68亿美元。

2023年1月，宁德时期公告称，拟不超238亿元投资培植邦普一体化新材料家当项目。
项目培植具备50万吨废旧电池材料回收及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。
项目培植期4年。
2月，海内另一家从事动力电池回收利用的上市公司格林美发布公告称，与梅赛德斯-奔驰中国签署《关于构建电池闭环回收项目互助的包涵备忘录》，宁德时期和湖南邦普也参与个中。

其余，宁德时期还牵手一汽解放布局电池回收。
公开资料显示，解放时期新能源科技有限公司在今年3月份成立，法定代表人为陈端雄，注书籍钱为9000万公民币。
经营范围为新能源汽车整车、电池、零配件及干系生产设备发卖；废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。
股东信息显示，该公司由宁德时期和一汽解放汽车有限公司共同持股。

除了与哪吒汽车在上海签署了为期十年的全面计策互助协议外，宁德时期还在今年4月宣告与沃尔沃汽车签署计策互助备忘录。

2024年4月18日宣告，与沃尔沃汽车签署计策互助备忘录，旨在深化双方在可持续发展方面的互助。
根据双方协议，沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池，交由沃尔沃汽车认证的下贱供应商进行回收处理，提取个中的镍、钴、锂等金属材料。
宁德时期则利用这些再生材料生产新电池，并运用于沃尔沃汽车新车的生产。

2024年5月，哪吒汽车与宁德时期签署十年全面计策互助协议。
双方将在2025-2034年度展开全面计策互助，互助范围除电池供应外还涉及V2G、电池回收等领域。

2024年6月，泰达股份与宁德时期子公司广东邦普循环签署计策互助协议，双方将在退役新能源汽车及废旧电池循环利用政策研究、回收网络体系搭建等领域展开互助。

七大回收基地

2015年，宁德时期收购邦普循环切入动力电池回收赛道，目前有广东佛山、湖南长沙、宁德屏南、宁德福鼎、印尼莫罗瓦利、印尼纬达贝、湖北宜昌7个生产基地。

海内紧张基地：

1、佛山基地：项目投资总金额不超过公民币238亿元，培植50万吨废旧电池材料回收及相应的磷酸亚铁锂正极材料，三元正极材料和负极再生石墨制造的集约化，规模化生产基地基地。

2、长沙基地：邦普循环长沙基地三厂与2022年12月落成，三个厂区划产能包括12万吨电池回收。

3、宁德福鼎基地：总投资约217亿，方案产能包括30万吨电池回收、12万吨三元先驱体、8万吨三元正极材料、14万吨磷酸铁先驱体、8万吨磷酸铁锂正极材料、2万吨钴酸锂、4.35万吨碳酸锂、2.1万吨镍化学品和1000吨金属钴。

4、宜昌基地：项目总投资约320亿元，方案培植年产36万吨磷酸铁、22万吨磷酸铁锂、18万吨三元先驱体及材料、4万吨钴酸锂、4万吨再生石墨和30万吨电池循环利用的超大规模生产基地。

5、宁德屏南基地。

外洋紧张基地：

6、印尼莫罗瓦里基地。

7、印尼维达贝基地。

同时，江苏溧阳、欧洲电池回收处置项目也在方案中，至此，邦普循环的电池回收处置产能已布局超100万吨。

随着环球电动车市场的高速发展，动力电池报废浪潮可能会催生一条长期的高繁荣之路。
乐不雅观预期下，估量2030年退役动力电池梯次+再生利用市场总规模有望达超1000亿元。

文章来源：第一动力电池回收

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