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工人在德国入口的数控龙门机床五轴联动加工中央加工零件。
东北网 姜辉 摄自主研发设备产品产检运全自动
“我们所有的设备生产线和产品都是自主研发的,现在生产的汽车喇叭水平国际领先。”哈尔滨万宇科技株式会社总装车间里,16个头的绕线机正在精密地将16根铜线各自缠绕在电子元件上,灌胶机的机器臂机动地向汽车喇叭里注意灌输适量的胶水。该公司董事长万喻见告,绕线机可以一次性缠绕16个,相称于16名工人在同时事情,灌胶机自动掌握胶量,粘合稳定还不溢出,“智能化程度越深,越节省人工本钱,产品品质也很有保障。”
工人正在组装汽车喇叭。 东北网 姜辉 摄
成立于1998年的哈尔滨万宇科技株式会社,是海内最大的汽车电脑稳频数码环保汽车喇叭专业生产商,占地66000平方米的厂区拥有天下前辈水平的SMT生产线。“与普通喇叭比较,我们生产的喇叭虽然贵,但是寿命长5-10倍,可以利用50万次,并且性能稳定,不受刹车制动、电子设备影响。一汽集团、上海通用、菲亚特、哈飞公司、德国宝马等数十家汽车和电动车长都用我们的喇叭。我们目前还在为博世代工,市情上很多喇叭都是我们生产的。去年发卖收入1亿元旁边,目前的销量与去年基本持平。”万喻先容说。
初步加工的飞机配件和铝板原材料
“我们正在设计培植全自动数字化生产车间,从接到指令3D设计、生产、考验、运输到全体生产流程的信息管理,全部智能化、网络化。”经由20多年的发展,万喻越来越认识到智能化生产的主要性,由于量少非标,100余套生产设备、70多个高自动化机器人只能自己研发,万喻请来哈工大的教授和公司的研发团队研究、实验,“大约须要投入1.8亿元,2019年12月投用,到时须要的人工会更少,但是产能和质量会有吹糠见米的提高。”
事情职员在考验汽车喇叭性能。 东北网 姜辉 摄
高智能一体化制造专攻“高精难”
位于哈尔滨市平房区的哈尔滨市安宇迪机器制造有限公司虽然建厂只有15年,职工150余人,但在飞机、发动机零部件的生产、做事和飞机工装夹具的设计、制造方面,在业界里可是大名鼎鼎。
正在等待考验的飞机零件。 东北网 姜辉 摄
“别人批量生产的不做,别人做不了的高精度高难度的才是我们的买卖。”哈尔滨市安宇迪机器制造有限公司副总工程师陈佳伟见告,公司目前拥有各种生产设备共70余台(套),是哈飞、西飞、通飞等主机厂的配套单位。在智能工厂培植过程中,引进43台数字扮装备,通过数据模型代替图纸,实现了订单、生产、技能、质量、管理等信息的无纸化通报,2017年获评黑龙江省首批数字化(智能)示范车间。
装置车间里,一台台巨大的精密设备轰轰作响,一个两米多高一米多宽的飞机框正在等待考验。“这是从一个2.6米1.9米的铝板里抠了15天才做出来的,以前都是切成四块然后组装,现在通过数字扮装备一次就成型了,不仅提高了效率,零件的精密度也得到了质的提升。”陈佳伟先容说,生产车间紧张追求生产效率和产品质量,“一些精密零件的精度要达到IT8以上,相称于1米长的偏差在0.06毫米以下,还不到头发丝那么粗,人工干预越少,精度越有保障。”
近几年,通过对生产设备和流程的不断数字化、智能化改造,哈尔滨市安宇迪机器制造有限公司的发卖收入每年均匀以30%的增幅不断增长,2017年实现工业总产值6800余万元,估量今年可达8500万元。
“我们现在不愁订单而是产能不敷,公司未来将向大部件承包和高端制造扩展,不断引进新设备,深化数字化智能化改造,努力争做航空、航天制造业生产领域的最优制造商。”陈佳伟说。
政府助力龙江装备制造高质高效
“按照国家推进供给侧构造性改革哀求,我省积极相应促进装备制造业高质量发展。今年主攻大力发展高端装备,壮大机器人、重型数控机床家当集群,推动汽车家当发展,做优做强电力装备,打造冰雪装备研发制造基地,推动康复赞助用具发展六项任务”。省工信委装备工业处副处长冯涛先容说,今年1-5月份,黑龙江省装备制造业工业总产值同比增收11.7%,个中汽车制造业占比1/3。
“省内装备制造业仍以传统家当为主,紧张零部件大部分依赖省外采购,短缺综合竞争力强的家当集群。”冯涛见告,目前黑龙江省装备制造业高质量发展虽然取得了一定的进展,但是还存在高端装备制造业发展不敷、配套家当发展不充分、家当构造调度步伐缓慢、智能化发展在全国靠后的困难和问题。
“加强与央企集团沟通,搭建对接平台,梳理互助领域和需求,重点环绕航空、汽车、电力装备等行业开展与省内企业对接,提高本地配套率。同时勾引黑龙江省装备企业加强智能化转型升级,发挥黑龙江省高档重型数控机床上风,推进机器人、海工装备更多科技成果家当化。”冯涛表示,下一步应依托黑龙江省航空和电力装备发展根本和潜力,积极向上争取重型直升机和燃汽轮机专项等家当布局,带动省内配套。分行业建立重点企业联系机制,固化联系办法。同时关注国家行业发展动态,为省内企业搭建平台,做到“邀进来,走出去”,开拓思路,提高能力。
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