编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 00:00:13
不过,电动两轮车目前在充电办法上还是比较“原始”,大多都采取有线充电器来补电。那么,电动两轮车过充危害有多大?
据央视宣布,消防职员专门对此进行了试验,将两辆充满电的电动两轮车利用非原装、充电器对个中一辆进行充电。
经由约40分钟的充电,电车电池充电量为电池额定电量的1.4倍。此时,电池电压上升10V。电池盒内部的温度升高到50摄氏度。
停滞充电35分钟后,电池盒内温度升至近75摄氏度,随后发生爆炸并剧烈燃烧,经检测,3分钟内,电池盒内部温度迅速升至近900摄氏度。
据先容,充电韶光过长、利用老旧或不适配的充电器充电,都有动怒的隐患。
在此提醒各位电动两轮车车主,一定要利用配套的充电器为车辆充电,并且充电韶光不易过长。同时,充电器只管即便不要放在车座内或储物箱,以免因颠簸破坏充电器内部元件,增加充电自燃的风险。
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