包裹满天飞 快件到手至少被摔5次

包裹满天飞 快件得手至少被摔5次

相信很多人都有过网购的履历，可是您知道您在网上精心挑选的宝贝，在到达您手里之前，这一起上又经历了什么吗？“双十一”网购高峰期间，对此进行了暗访调查。

为了进行亲自体验，从求职网站上找到了沈阳某快递公司库房的招聘信息。

辽沈《辽沈深度调查》暗访：头一天去正式宣布，然后第二天就正式上岗了，我问他咱们这边有没有一些培训的环节啊，他说也没有，他便是随便找了一个闇练的工人，说你随着他学就行了。

这里便是沈阳某快递公司的库房，所有的快件要在这里按照所属区域被分拣出来，再送到各个分站点，末了再由快递员送到收件人手中。

在这间近千平方米的库房里，三四名装卸工将刚刚从大型运输车上卸下来的袋装包裹倾倒在一条传送带上。
约30名分拣员则分散站在传送带旁，不断地将传送带上运来的快递包裹，按照不同的地址抛入根据送货区域所划分的铁栅栏内。

辽沈《辽沈深度调查》暗访：各种小包裹都在头顶上乱飞，就给人的觉得，很有可能说你一个不把稳就被包裹砸到那了。

在这个过程中，险些没有一名分拣员是将快递包裹从传送带上拿下来放进栅栏内的，他们会采取抛、扔、投的办法来传送包裹。
有的包裹乃至被甩出去10几米的间隔。

纵然面对电饭煲、微波炉这样易碎的“大家伙”，分拣员也绝不客气，一个个电磁炉像三分球一样从他们的手中飞出后，重重地落在了地上。

在现场看到，多数分拣员都练就了一手绝活，那便是不用举头就可以将包裹准确地抛掷到相应栅栏里，偶尔涌现“投偏”的情形时，分拣员们会用脚将其踢回栅栏。

辽沈《辽沈深度调查》暗访：每个人假设说是卖力四个铁栅栏的话，可能从你站的这个位置，走到最边缘的铁栅栏，须要五步旁边，如果你这时候再回来看，你可能面前的货色就错过了很多很多。

一年一度的双十一已经落幕，快递行业迎来了高峰期，各大高校成了他们最繁忙的沙场之一，在四川大学望江校区，为了方便分拣和派件，几家快递公司的分拣站乃至临时设在了学校的人行道上，虽然阁下人来人往，可几家快递公司没有丝毫避嫌，从车上卸货时都是大略粗暴，无论是大包裹还是小包裹，文件包裹还是货色箱子，只要扔的动，都是直接用手扔。

粗略打算一下，即便是同城快递，从寄出到收取，至少要被摔5次。

辽沈《辽沈深度调查》暗访：先是上车扫描第一次，然后从扫描送到业务网点是一次，业务网点送到库房又是一次，然后这时候发出沈阳了，然后从沈阳下车 下车的时候又是要经历同样之前的这么一个流程，便是从仓库有一次，然后到网点又有一次，然后从网点到个人，这时候才送到你手里面。

先验货后签收 避免轇轕好维权

对付快递行业野蛮装卸国家有明确规定，各家快递公司对此也有着明确的规章制度，可在实际事情中，这些规定却成了一纸空文。

根据中华公民共和国交通运输部《快递市场管理办法》规定：企业分拣作业时，应该按照快件（邮件）的种类、时限分别处理、分区作业、规范操作，并及时录入处理信息，上传网络，不得野蛮分拣，严禁抛扔、踩踏或者以其他办法造成快件（邮件）损毁。
那么到底野蛮分拣是如何界定的呢？对此，快递公司都有着明确的规定。

辽沈《辽沈深度调查》暗访：对面的墙上呢实在就挂着一个一个的规章制度，（规定）分拣的时候，快件间隔地面或者间隔事情台的高度，不能超过30厘米，超过这个高度脱手的话便是违规的，但实在现场也没有人这么做，一些易碎件不能超过10厘米脱手，但是根本分不出来哪些是易碎哪些不易碎了。

从2012年5月开始，《快递做事》系列国标正式履行，国标明确了“先验货 后签收”这一原则问题。
也便是说，网购、电视购物和邮购等快件收件人在收件时，可以先验收内件再签收。
而在我们的实际拜访拍摄中却创造，收件人真正做到“先验货后签收”的寥寥无几，有的消费者乃至根本不知道这项规定。

一样平常都是哀求你先具名再说

他不让你先验货，都是先具名

我没有这个习气，只有贵重物品时才会当场验货

看他们太忙了，也不是贵重物品

不知道这个规定

而一旦收件人没有事先验货就签收，就相称于放弃了“验货”权，那么一旦发生轇轕，就很难维权。

四川泰和泰状师事务所状师 廖华：以是这种情形下，作为快递业，他有责任提醒，如果没有提醒的话 我们作为消费者也是有权利的，如果说我们的收货人在收到货色后，创造我们的货色已经发生了破坏，这种情形下应该首先进行一个鉴定，如果说快递所发生的一种运输过程中的破坏的话，那么应该由快递业来承担相应的丢失赔偿任务。

呼唤监管同时应保障快递员权柄

实在，每天要面对大量的货色，特殊是双十一期间堆积如山的包裹，我们也能理解快递员们的辛劳与压力。
而据一些媒体宣布，有些快递员在双十一后的一周内，每天事情韶光竟然长达十五小时以上。
在呼唤快递业加强规范、严厉惩罚野蛮快递行为的同时，我们也该当关注快递员的合法劳动权柄，否则野蛮装卸的行为恐怕将难以拔除。