从依靠进口到做事全球电子科大年夜这个团队带来“芯国潮”

川不雅观新闻 高杲

“待会还要见个企业。

”6月27日10时，见到张波时，他刚刚出差回来，正在准备和企业会面的干系资料。
功率芯片的逐渐火热，让这位电子科技大学集成电路研究中央主任变得更忙了。

6月24日，2023年度国家科学技能奖在北京揭晓，张波团队牵头完成“功率MOS与高压集成芯片关键技能及运用”项目，得到国家科学技能进步奖二等奖。

张波团队获奖合影。
图片由受访者供应

虽然项目名字晦涩难懂，但项目内容和我们生活息息相关。
“所谓功率芯片，便是处理电力的芯片，功率MOS和以其为核心的高压集成芯片是运用最广的一种。
”张波阐明道，功率芯片的紧张功能是将繁杂不一的电力，处理成终端产品所需的规格，从而实现对电能的高效转换和传输。
在运用方面，无论是关系制造业基石的工控、日渐崛起的新能源汽车，还是乘势而上的风力发电，都离不开功率芯片从中调节电流电压。

“项目的一个主要意义，在于实现功率芯片从依赖入口到技能做事环球。
”谈到如何实现这一迁移转变，张波给出了自己的答案：建立了一套新理论、占领了一项技能难题、独创了一个终端技能，以及建立了一个量产工艺平台。

详细来看，建立了功率MOS电荷平衡新理论，揭示了电荷场调制机理，丰富和发展了超结理论；占领了超结风雅元胞下深槽刻蚀添补工艺，使得超结功率MOS器件得以量产，冲破核心器件制造垄断，实现该家当的跨代发展；独创了衬底终端技能，打破功率高压MOS集成耐压瓶颈，使干系技能达到国际领先水平。

“此外，我们还打造了一个具有国际前辈水平的量产工艺平台。
”张波表示，目前研制的产品覆盖消费电子、工业掌握、汽车电子和国防装备等多个领域，成果运用于环球200余家企业，提升了我国高端功率芯片的国际竞争力。

值得一提的是，为了实现这一目标，张波的团队为此研究了20多年。
这颗小小的“芯片”，到底有何魔力？

对付大众而言，张波以新能源汽车为例，该成果将为行业实现高压快充供应可能。
“‘里程焦虑’是新能源汽车的先天短板，也是不少人在购买决策上从燃油车转向电动车的一大顾虑。
”张波说，在车企们不遗余力占领电池容量和里程数的过程中，说服用户的一个关键成分在于充电效率，即看谁能在最快韶光内充够电量。

除了广泛运用于新能源汽车、风力发电、消费电子等详细领域，该项目还有一个更为伟大的目标——助力绿色发展。
“电能转换之间存在一定的损耗，因此在中间环节上的一个小打破，也能带来巨大影响。
”张波说，他们将持续优化芯片的功能，以效率上风带来节能上风。

“深化产学研互助，是项目的一大特点。
”在该项目完成单位的名单中，创造，除了电子科技大学，还有上海华虹宏力半导系统编制造有限公司、华润微电子控股有限公司、杭州士兰微电子株式会社等企业。
“这些都是我们多年的互助伙伴。
”从业多年，张波团队坚持把实验室建在生产线上，让科研成果直接手事于企业生产，成为家当发展的利器。

对付这次获奖，张波感到高兴的同时，也深感任务重大。
“这既是对过往的认可，也承载了更高的期待。
”张波说，未来，还将连续扎根于功率芯片领域，提升自身“硬科技”实力，同时不断深化产学研互助，促进技能成果的快速转化与运用。

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