威声｜用心去修复一台破败不堪的虎头奔完美复生后再现王者姿态

本日给大家带来的是一台气场十足的奔驰W140虎头奔的全面修复整备作业内容。

喜好德系老车的朋友们不要错过，这篇我的爱慕之作，好啦，就让我们跟随镜头一起来见证这台破败不堪的虎头全面复活的全过程把。

和往常不同，这次先把修复完毕的靓图放两张出来，

完了再带着各位倒带到这台奔驰W140修复前的惨态。

车辆的钣金面整体还好，之前的拆装过多，导致有很多失落效和破坏的饰板。

天窗胶条和前后挡风玻璃都有不少的损伤。

内饰方面才是重点，整体的内饰饰板破坏的地方非常多，须要进行整体的修复或者改换。

玻璃外压条的胶条缩水严重，须要进行改换，后尾灯进水严重，分解后看详细怎么处理。

创造了几把小扳手，看来这台车的车况比较的不稳定，哈哈。

开始进行为员机和变速箱底盘的基本检讨。

发动机的整体工况在线，渗漏的点比较多，比较明显。

这张和上图所想传达的意思基本相同，紧张是渗漏点的采集。

一些真空管都已经断裂，还有部分橡胶管都已经失落效。

方向机和变速箱的成色非常的令民气忧，可以看到变速箱的插头都没有进行接驳。

原车老化的发动机机脚垫和传动轴。

底盘件也基本上到了须要进行改换的韶光节点。

开始进行对应的拆解事情。

落机下来的过程没什么好看的，加快速率。

这个韶光节点和年份的车辆，渗漏不怕，整体的腹内工况才是最主要的。

开始分解发动机上面寄托的附件，进一步的锁定更多的问题点。

分解比较快，但是订购配件等环节会比较慢，不过这样也好，

留给我们更加充足的韶光进行可用配件的处理。

发动机缸黑幕况还不错，下面是这次要去进行强化加工的各种型橡胶管路。

好在不是涡轮车型，管路少了很多。

拆解缸头上面的气门组件。

到货的配件非常的多，就不列举了，基本上涵盖了发动机大修所须要的全套配件。

之前车子的配件产品外包装我很喜好，尤其博世的这个火花塞包装。

上面是原德的对应活塞环，下面是巴西的。

原德的之前开过包，见风了，没法利用，只能认赔了。

后进购巴西的马勒的活塞环成色全新，以是考虑利用马勒的活塞环。

两者比拟，可以看出明显的成色上的差别。

各种型的底盘胶套和底盘件。

风扇的耦合器以及一些外附件，导轮惰轮等。

开始回装发动机核心部件。

腹内核心部件清洁干净后就基本上组装置件就可以了。

组装基体要用到的根本配件。

清洁干净的曲轴吹干水汽后轻微上点油，不会生锈。

老环放置缸内后可以通过间隙看到原车缸筒的磨损还是非常好的。

当然了，新的活塞环在装车前也是须要再活塞上丈量好三隙的。

研磨气门，确保最得当的密封性。

完全的连贯的黑线，证明密封性在线。

原车的缸体外表有比较明显的锈蚀痕迹，前辈行根本的清洁。

清洁结束后进行边角处的打磨作业。

打磨完毕后进行高温漆的喷涂即可。

全新的头和油/气环进行回装。

对应安装大小瓦后就可以将曲轴，活塞等核心组件进行复位。

可以安装外附件了。

核心的部件封装往后，第一个重点事情就算完成了。

新旧的链条导板比拟。

全新的油封以及油封座。

开始回装正时真个组件。

有点样子了，嘿嘿。

之前的车子正时系统还是比较大略的。

原车的油底壳有很多表面蚀点，须要进行处理。

第一步先喷砂到金属表面

完毕后用镀锌喷剂进行喷涂就可以，油底壳的温度不算高，顶得住。

初步喷涂完毕后，要等待基本干固后再度进行补充喷涂。

进气系统进行的是喷塑后加温固化工艺，由于热固化的缘故，会更加的亮。

点火模块先插上挡灰了，哈哈。

这次采购回来的，从不同国家和配套厂商生产的各种型修理包大大小小几十种。

原车的密封垫已经丢失了，这次都补充回来。

全新的喷油嘴以及密封胶圈，回装到高压油轨上。

包装盒很有那个年代的觉得。

之条件到的强化管路好了，把接头都进行了对应的强化，

水管增加了帘布层，耐用度得到了极大的提高。

养护完毕的节气门，发动机方面的进度不错，该底盘来点进度了。

改换了部分的底盘件，进度须要加速。

轮间轴承，新旧比拟。

压坏了就废啦，哈哈，格外小心。

羊角的胶套也坏了，稍晚进行改换。

改换完轴承后，把挡板拆下来进行清洁，装车好看点。

后差须要进行养护，同时改换掉传动轴以及各种型油封。

一并进行大保养的还有方向机。

密封圈等一些鄙吝械很多，逐步换。

改换完毕的小油封，除了油封，这个卡环也很主要，一定要确保没有形变。

改换油封等耗材的时候准备把蜗杆拿出来进行检讨。

成色在线，办理好油封密封的事儿就行了。

机器的很多配件转换效率还是比较高的，便是灵敏度比电子的差些，各有上风。

方向机的保养基本上搞定了，主角后差速器也得来两张。

后差紧张便是旁边链接传动轴的油封要进行改换，还有便是前段接传动轴的地方，

别的便是铁坨子，没有什么须要特殊把稳的地方。
（油封采购须要把稳品牌和质量）

各种型油管，进行原厂全新的更换。

油封改换结束的后差，漏油的情形基本办理。

之以是说基本办理便是半轴这一块儿也得进行换新，原车的半轴情形不太好了。

主传动轴的前后端转接橡胶垫，以及全新的链接螺丝。

手刹系统的制动耗材也须要进行对应的改换。

后悬挂系统的配件改换基本上七八成了。

全新的刹车油管和小吊杆。

改换完毕的样子，嘿嘿，底盘的灰还比较多，晚点进行清洁。

干燥瓶也进行了全新的改换。

全新的机脚垫，等待紧固。

机舱比较的脏，安装太多的话可能不好清理了，以是就前辈行一个根本清洁。

核心部件拆除后，干冰清洁就可以放心大胆的上了。

底盘方面也进行一个清洁作业。

发动机的回装比较顺利，有没有创造灯具有什么不同的？哈哈，在做测试。

未加润色的原色，原始的机器和管路。

加注全新的初装油进去，跑完磨合再改换掉。

一把着，没毛病。

外不雅观方面的损伤比较多了，全车漆在所难免，开动！

开始拆除影响喷涂效果的各种型附件。

标注底子不好的问题点。

全车钣金面还不错，没有之前腻子很多的情形，都是一些轻微的形变。

开始进行全车外附件的干磨作业。

一些外附件和眇小的空间还是须要手工去进行打磨。

喷涂时将大面积覆盖件拆下，挂上即可，这样可以保障喷涂面的流平一贯，光荣同等。

双喷双烤出来的效果还是很好的，后面可以看得到。

原车的前后挡风玻璃都已经订购了全新的，期待油漆干固后进行回装的效果。

等待进行异色喷涂的外附件。

开始打磨漆面为抛光处理做准备。

巴斯夫鹦鹉335的硬度还是比较高的，抛光事情的压力比较大。

基本上须要前后差不多两天的抛光量。

这五个卡子花了我三百多，难熬痛苦，像这样的卡子还有无数个。

异色搭配的饰板喷涂完毕，进行回伪装业。

虎头奔的雷达模块安装和喷涂要比较小心，年限长了失落灵情形比较多。

全新的角灯和翼子板灯。

机盖标志，末了安装。

全新的翼子板灯，不过做工就那样，哈哈。

须要进行更换安装的灯泡。

过去的集成电路板技能发展不高，大多数都是飞线接驳。

点亮正常，连续回装其他部件。

部分胶条无缺的，弹性在线的，进行清洁后安装。

后备箱胶条便是上面说的这种情形。

这里是天窗胶条，原车的天窗胶条破坏的比较严重了，必须进行改换。

安装前喷涂安装液。

天窗胶条紧的非常，安装的时候定位一定要定位好，否则很随意马虎密封失落效。

原车缩水的玻璃外压橡胶条也进行了全新的改换。

开始进行内饰的清洁和前后挡风玻璃的安装，全新的玻璃质感非常好，落成图可以看出来。

之前的门拉手有点失落灵，进行维修作业。

全新的蜗牛喇叭，改换完毕后声音憨实在线，比较较日系车的那种廉价感，质感没的说。

部分电气系统进行通路测试，没问题后进行安装。

张贴全新的标识。

饰板也进行了统一的修复。

部分舱内塑料盒进行清洁。

有点样子出来了，连续进行扫尾环节。

改换成色更加完美的内饰件，原车的破败感一扫而光。

开始回装车内的电器件。

老车有时候还是老电脑好使，新电脑插头都不匹配。

原车后排头枕的调节失落效，原车的事情齿轮油损伤，须要进行维修，没有全新的配件改换。

维修结束，清洁完毕后安装即可。

重新包覆和制作的半桃木方向盘和重新修复的桃木饰板。

原车龟裂的桃木饰板已经修葺一新。

停放的韶光比较长了，内饰的灰尘和原有的污渍进行清洁。

边缝处借助龙卷风喷壶可以更好的进行清洁。

美容总工已经连续加班三天了，觉得他不是很高兴，哈哈。
（前两天生病了，你们懂的）

须要进行更换的全新铸造的轮圈和轮胎。

全新订做的轮毂在大小尺寸方面完备契合行驶证，只是在数据方面做了一些调度。

整体的行车姿态会非常好看，原车是缩进去的，非常的丑。

全新的轮毂螺丝。

轮毂螺丝安装扭矩逐一紧固好。

可以进行末了的全面清洁了，施工面基本上结束了。

准备进行根本路试和四轮定位的调度，刚好在老街道，外拍两张。

不怒自威的气场。

年代感的环境，年代感的车，完美。

路试时底盘由于改换的配件比较多，须要重新标定一下四轮定位的数据。

进行路试，完美的觉得，一起上的转头率无解。

找到这个出片的地方不同意，这姿态没话说。

珍惜临牌的时候，哈哈。

拼色的我以为比纯色的更好看，更有层次感。

通透！

这次的修复还有小部分内饰的事情未做，在等耗材和配件回来，年后再做优化。

灰内我以为比米内更加的有质感。

和之前比较，这个内饰成色切实其实没话说。

阳光恰好！
把这份尊贵的气质映衬的，没话说，词穷。

机舱方面的优化也完成了百分之九十了，余下的明年连续。

完结，撒花！
（提一嘴，这完美的通透的前挡玻璃，哈哈）

感激各位小伙伴赏脸不雅观看，非专业笔者，行文难免有缺点和偏颇之处，还看见谅。

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