售价109.8万元比亚迪宣布：正式上市！

9月20日，比亚迪仰望汽车旗下首款车型——仰望U8正式上市，新车官方售价为109.8万元，和此前公布的预售价保持同等。

图片来源：视频截图

仰望U8车长超过5米，车宽超过2米。
得益于四个电机的性能上风，仰望U8最大马力可以达到1200匹，百公里加速3.6秒。
续航能力上，仰望U8 CLTC综合工况下续航为1000公里，原地发电功率最高可达30kW。

仰望U8基于易四方技能平台，采取前后共四台电机驱动，并运用云辇-P液压底盘掌握系统，支持应急浮水功能、爆胎应急行驶等分外功能。

据界面新闻，在智能驾驶上，仰望U8搭载了3颗激光雷达和508TOPS英伟达Orin芯片，具备自动停车、自适应巡航等功能。

仰望U8瞄准的硬派越野车市场，紧张对标车型为路虎揽胜和奔驰大G，这两款车型在海内起售价分别为142.8万元和142.48万元。
乘联会数据显示，今年前7月，揽胜和奔驰G级累计销量分别为1.4万辆和4932辆，同比增长37%和67%。

当前这一细分市场尚未有主力玩家推出电动车型，仰望U8将补充空缺。

仰望U8的上市，也标志着比亚迪正式将产品价格带覆盖到百万元以上。
在王朝和海洋网多款脱销车型覆盖10至30万元市场后，今年比亚迪的重心是寻求高端化打破。

在9月18日比亚迪表露的投资者关系活动记录中，比亚迪对仰望品牌搭载的黑科技进行了初步阐述。
而在这次上市活动中，比亚迪也将公司对核心技能的理解和研讨作为发布会的“关键词”。
在比亚迪董事长王传福看来，塑造高端品牌不是依赖堆砌配置，而该当依托于设计和技能。

具有应急浮水功能

在发布会现场，比亚迪高管详细先容了备受市场关注的应急浮水功能。
据悉，该功能在仰望U8车型上实现了全系标配。

据先容，仰望U8有着良好的密封性，可以担保车辆不下沉。
同时，其搭载的易四方技能可以让车辆在误入深水、进入漂浮状态后也能够确保实现掌握，应急浮水能力触发时，仰望U8豪华版的发动机将会提前自动关闭。

“仰望U8应急浮水能力采取被动触发，当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后，车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测，若符合浮水条件即自动触发应急浮水，实现车辆在水中进入漂浮状态后的提高、转向等操控。
”比亚迪内部人士透露道，该功能可在车辆意外涉水时大幅度保障驾乘者的安全。

据证券时报e公司，今年年初，比亚迪在发布仰望品牌时，隆重推出了“易四方”技能。
据先容，“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、实行三个维度环绕新能源汽车的特性进行了全面重构，颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

如在车辆单轮爆胎后，“易四方”技能可以每秒1000次的频率精准调度剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。
如今，这项技能已成功运用在刚刚上市的仰望U8上。

据比亚迪官方微博，易四方技能平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、掌握、实行三个维度环绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

感知方面，易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力，实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，从而为后续的决策、实行环节供应感知数据根本。

在掌握环节中，易四方技能平台搭载中心打算平台+域控掌握架构高度协同的电子电气架构。
中心掌握器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和掌握策略，通过掌握器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化掌握。

据悉，易四方技能平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100 匹，最高转速可达 20500rpm，行业领先。
同时，易四方技能平台全系车型都将标配 800V高压SiC 电控，最高效率可达 99.5%。

云辇技能

据悉，云辇系统的架构涵盖了感知层、决策层、实行层，具备智能感知、精准决策、高效实行的特点，可实现人、车、路、云、系统五大维度一体化的协同，担保整车旗子暗记采集的时效性和准确性，让车身的姿态更平稳，车内的驾驶职员更从容。

图片来源：比亚迪

王传福表示，云辇是首个在垂直方向系统化办理车身掌握问题的车身材系。
该系统可以实时感知人、车、路三者的状态，可以使得车辆在繁芜路况下依旧保持舒适性。

今年上半年，比亚迪实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%；归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%。

比亚迪方面先容，上半年，公司巩固了在新能源汽车领域的龙头地位，市占率扩大至33.5%，较2022年增长6.5个百分点。

销量方面，上半年，比亚迪作为中国新能源汽车龙头，累计销量125.56万辆，同比增长95.78%。

截至最新收盘，比亚迪股价244元，市值7103.2亿元。

逐日经济新闻综合自证券时报e公司、界面新闻、比亚迪官微

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