马斯克110亿美元税单相当于70万个美国家庭年纳税总和

过去一年，特斯拉市值打破1万亿美元，成为环球市值最大的汽车公司。

马斯克身价也随着特斯拉股价飙升而水涨船高，在2021年1月时首次成为环球首富，并与贝索斯竞赛榜首，成为美国政客“亿万富豪所得税”的重点目标。

马斯克曾在社交平台上公开反对富豪税，在他看来，纵然对所有亿万财主课税100%，对偿还美国国债来说也是杯水车薪，政府仍须要向普通群众进行征税，“这是基本的数学，政府支出才是真正的问题所在。
”

今年底，在《时期》周刊将马斯克评为年度人物后，美国议员伊丽莎白沃伦借纳税问题对其进行讽刺，呼吁税收制度改革，让年度人物真正缴税，该政客一贯提倡向富人及其各项资产征收更高的税。
美国税收公正协会指出，马斯克2018年缴纳的联邦所得税为0，均匀有效税率仅为3.27%，但其财富在疫情期间暴增2400亿美元，个中大部分未缴税。

对此，马斯克在社交平台上称，他今年将缴纳110亿美元以上的税款，数额将超过历史上任何一个美国人。

拆解巨额税单来源

马斯克的巨额税单背后，紧张是股票期权报酬课税。
南都大数据研究院理解到，期权兑现属于短线收入，税率最高，达到40.8%。
这仅是联邦税率，州税尚未打算。
马斯克去年从加州搬到德州，今年正式将特斯拉总部从加州迁至德州。
部分州如德州、佛罗里达、内华达等税率为0%，但加州的州税高达10%。

11月初，马斯克曾在社交平台上发起投票，流传宣传将根据投票结果决定是否出售其持有的10%特斯拉股票，得到近六成支持票。
根据其当时的持股情形，他估量将减持1700万股，套现金额将约达210亿美元。
但在边行使期权边减持套现的过程中，马斯克所持有的特斯拉股份不减反增。

根据美国证监会表露文件，单在本周，马斯克行使超过210万份特斯拉股票期权，同时出售约100万份股票，以支付预扣税款。
截至目前，按照每股6.24美元的价格行使期权，马斯克已行权得到约2130万股特斯拉股票，同时卖出约1500万股，在减去行权本钱后，净套现超150亿美元。
如果行使了2022年8月份到期的所有2300万股期权，他将在2021年面临超过100亿美元的税款。

有风投契构剖析认为，马斯克出售特斯拉股票的机遇明智，由于投资者未来对电动汽车行业的投资激情亲切可能会低落。
此外，在特斯拉市值一度超越传统车企巨子市值总和的情形下，传统车企纷纭宣告转型入局新能源汽车行业，环球已开启电动汽车市场争夺战，形成围剿之势。

根据美国国家公路交通安全管理局本周公布的文件，特斯拉汽车的触摸屏视频游戏功能正遭到审查。
该机构今年收到关于特斯拉该娱乐功能的投诉，在调查了约 58万辆特斯拉汽车后，认为边开车边玩游戏“可能会分散驾驶员的把稳力并增加撞车的风险”。

目前，特斯拉公司表示将更新其软件，使驾驶员和搭客不能在车辆行驶过程中利用游戏功能。
在特斯拉早前发生系列撞车事件后，该机构还在调查特斯拉的 Autopilot系统。
今年，特斯拉已因触摸屏故障召回了约13.5万辆汽车，剖析人士认为，机构调查可能导致更多召回事宜。

出品：南都大数据研究院

数据采集剖析：林芯芯

制图：刘寅杉

数据来源：特斯拉官方网站、美国普查局、IMF、公开宣布等