江苏13市物流功能定位

1．南京。
强化江海联运、集散分拨、供应链管理、应急物流等功能，推进国际货邮枢纽、航运物流枢纽培植，建成国际性综合交通枢纽城市、区域性航运物流中央、全国聪慧物流发展高地。

2．苏州。
强化集装箱多式联运、供应链管理等功能，进一步推进国际铁路枢纽场站、集装箱近洋集散和国际供应链做事体系培植，完善跨境物流做事平台，建玉成球制造业供应链组织中央、全国有影响力的港口枢纽经济先行区。

3．无锡。
强化航空物流、国际快递、供应链物流等功能，推进多式联运、陆港物流等业态高质量发展，加快枢纽经济体系培植，建成区域性航空物流枢纽、江苏枢纽经济创新发展示范区。

4．常州。
强化铁公水空多式联运、区域分拨、分销配送功能，推进常州综合港务区培植，促进物流业制造业深度领悟创新，建发展江中下贱多式联运物流中央、江苏中轴核心物流枢纽、长三角当代物流中央城市。

5．南通。
强化江海联运、大宗物资集散、航空物流功能，加强与苏南物流领悟，推进南通通州湾、南通新机场培植，加快形成江海河、铁公水多式联运集疏运体系，建发展江集装箱运输新出海口和江海联运新枢纽。

6．徐州。
强化国际铁路集装箱中转集散、区域分拨、公铁水联运功能，推进徐州淮海国际陆港培植，做大做强枢纽经济，建成“一带一起”主要的物流节点城市、陆港型国家物流枢纽城市、淮海经济区物流中央城市。

7．连云港。
强化多式联运、大宗散货色流、石油化工品物流等功能，推进中哈（连云港）物流互助基地、上合组织出海基地培植，强化跨境物流大通道做事能力，建成面向“一带一起”物流强支点、国际物流枢纽、国际大宗商品供应链基地。

8．淮安。
强化航空货运、内河集装箱物流、铁公水联运功能，加强机场货运与高铁快运高效衔接，推进航空快递、区域分销分拨等物流功能培植，建成淮河生态经济带航空货运枢纽、苏北高铁快运物流基地。

9．盐城。
强化与长三角区域物流协同，加强与日韩航空货运功能对接，推进多式联运、电商物流、农产品冷链物流、制造业供应链培植，打造长三角北翼区域性物流枢纽、淮河生态经济带出海新门户、江苏沿海主要大宗商品物流基地。

10．扬州。
强化公铁水多式联运物流体系培植，增强与南京都邑圈区域物流协同，推进港口物流、汽车物流、冷链物流培植，建成连接苏南、做事苏中、辐射苏北的区域性物流中央。

11．镇江。
强化公铁水联运、公路集散、大宗物流功能，加强与南京、扬州物流协同，推进特色家当物流、能源物流培植，建发展江下贱主要的大宗商品物流基地、清洁能源储存转运物流基地。

12．泰州。
强化多式联运、分拨集散、专业物流等功能，加强与无锡、常州跨江物流协同，推进大宗商品物流、冷链物流、区域分拨功能培植，建发展江下贱主要的大宗商品供应链物流基地、江苏中轴主要物流支点。

13．宿迁。
强化内河航运、集散分拨、专业物流等功能，加强与物流“金三角”的物流协同，推进智能家电供应链、电商物流、农产品冷链物流培植，建成淮海经济区主要的供应链物流基地、内河联运物流枢纽节点。

物流枢纽布局

以打造南京都邑圈多类型国家物流枢纽叠加上风为物流枢纽增长极，以苏锡常通和徐连淮物流枢纽组团为两翼，以省级物流枢纽为支撑，形成“一极两翼多节点”的物流枢纽布局。

1．打造南京物流枢纽增长极。

发挥南京都邑圈作为长三角带动中西部发展传导区域的独特上风，加快推进多类型的国家物流枢纽培植，全面增强海港、空港、陆港、商贸做事、生产做事等国家物流枢纽集聚辐射能力，提升南京区域性航运物流中央、长三角天下级机场群核心货运枢纽的做事能级，加快数字物流创新运用，加强环球供应链组织能力，建成做事长三角、带动中西部、链接国际的物流枢纽增长极。

2．打造苏锡常通与徐连淮“两翼”物流枢纽组团。

苏锡常通环沪物流枢纽组团。
发挥苏州（太仓）港集装箱干线港、苏州国际铁路物流中央、无锡区域性航空枢纽、常州综合港务区、南通通州湾长江集装箱运输新出海口等枢纽组合叠加上风，推进苏州、无锡、南通国家物流枢纽培植，强化江海联动、枢纽协同、环球供应链组织功能，推进国际高端要素集聚平台与领悟创新高地培植，建成做事长三角天下级家当集群、引领区域开放协同发展的物流枢纽门户。

徐连淮物流“金三角”枢纽组团。
发挥徐州淮海国际陆港、连云港国际枢纽海港、淮安航空货运枢纽的多式联运上风，布局培植徐州—连云港—淮安综合性物流枢纽，推进物流枢纽一体化方案，强化折衷互助、举动步伐联通、功能协同，推动枢纽经济发展，全面提升做事国家计策的能力，建成加速苏北崛起、联动苏鲁豫皖、辐命中西部的物流枢纽引擎。

3．打造五类物流枢纽。

港口型物流枢纽。
依托南京、苏州、南通、连云港等城市，推进港口型国家物流枢纽培植。
依据港口根本举动步伐能级、多式联运水平、家当条件、中转集散能力等成分，重点推进镇江、泰州、江阴、张家港、盐城、扬州、淮安、常州、徐州等城市培植港口型省级物流枢纽。

空港型物流枢纽。
依托南京等城市，推进空港型国家物流枢纽培植。
依据区域发展计策、机场能级、航空货运规模、家当条件、中转集散能力等成分，重点推进无锡、南通、淮安等城市培植空港型省级物流枢纽。

陆港型物流枢纽。
依托南京、徐州等城市，推进陆港型国家物流枢纽培植。
依据公路和铁路货运规模、高档级公路和铁路举动步伐网络、多式联运水平、家当条件等成分，重点推进苏州、无锡、常州、淮安等城市培植陆港型省级物流枢纽。

生产做事型物流枢纽。
依托南京、苏州、无锡等城市，推进生产做事型国家物流枢纽培植。
依据工业生产总值、上风制造业、生产性做事业总体水平等成分，重点推进徐州、扬州、镇江、泰州、连云港、宿迁等城市培植生产做事型省级物流枢纽。

商贸做事型物流枢纽。
依托南京、南通等城市，推进商贸做事型国家物流枢纽培植。
依据专业市场、城乡消费、电子商务、贸易规模等成分，重点推进无锡、常州、常熟、盐城、扬州、海门等城市培植商贸做事型省级物流枢纽。

（摘自《江苏省“十四五”当代物流业发展方案》）