《快递暂行条例》快件有权当面验收 现实情况怎么样？

5月1日，由国务院颁发的《快递暂行条例》正式施行。
《条例》明确，快递企业应该将快件投递到约定收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并奉告收件人或者代收人当面验收。

近日，拜访创造，只有极个别快递企业哀求快递员送货上门，别的均采取寄存自取办法。
对付当面验收，有人支持有民气存顾虑，他们认为将包裹放在快递柜或者代收点也很便利，而且在一定程度上肃清了诸如犯罪分子假借快递员身份上门的安全隐患。

东港小区“丰巢”快递柜前堆放着快件期待认领

案例：

快递“被签收”，实际上被人冒领了

陈师长西席家住市区欧洲城，今年3月美国的亲人给他寄了两个包裹，分别装了扮装品和皮包，代价不菲，包裹寄到海内后转交一家海内的快递公司投递。

近日，陈师长西席收到快递公司发来的两件包裹已被签收的短信，实际上他却没收到包裹。
陈师长西席联系快递员，才得知对方仅将快递放在小区快递架上。
经查看监控，创造两件快递均被人冒领。
末了，在民警帮助下陈师长西席才找回包裹。

因此，陈师长西席认为，小区快递架日常无人值守，包裹随意马虎丢失。
快递员应送货上门，即便将包裹放在快递架，也应事先征得收件人赞许，而不是擅自做主。

哀求送货上门被拒，一怒之下告上法庭

家住市区南浦教诲新村落的李师长西席，因快递员谢绝送货上门，将两家快递企业告上法庭。

年初，李师长西席网购了一双足球手套，寄到后快递员给他打了个电话，让他到马路对面的宏怡花园取件，他哀求送货上门被谢绝。
不久后，快递员又打电话给他，奉告快件已放在小区保安室，让他自取。
李师长西席一气之下拒收快件，并将这家快递企业告上法庭。

第二次，李师长西席网购了一台扫地机器人，因价格昂贵希望当面验收。
这一次，李师长西席特意换了一家快递公司，并事先拨打快递做事热线，报了单号，哀求“当面签收”，结果快递员依然只将快件送到小区保安室。
同样，李师长西席也将这家企业告上法庭。

“我家住3楼，又不是13楼，快递员说太忙，完备是借口。
”李师长西席说，送件上门是有法规规定的，上述快递企业陵犯了他当面验收的权利。

犯罪分子借快递员身份上门?

采访中，不少市民对付送货上门做事有所顾虑。
家住市区垟儿路的陈师长西席夫妇，就曾为是否让快递员送货上门而大吵一架。

陈师长西席说，他家所在大厦一层大厅有快递架，一样平常快递员都会把快件放在架上让客户自取，但妻子会哀求快递员送货上门。
“三天两头有包裹到，她嫌下去拿麻烦，或者有些东西她一个人搬不上来，就会让快递员上来。
”

陈师长西席考虑这件事的角度和妻子完备不一样。
“站在安全角度，我还是主见快递员和收件人不打仗。
”陈师长西席说，犯罪分子借快递员身份入室盗窃、抢劫、强奸的新闻宣布不少。
小区内设置快递架或者自动快递柜，在一定程度上避免了快递员和业主直接打仗，可减少安全隐患，避免类似案件发生。

白天人不在家，都送件上门不太现实

家住市区锦江家园的谢师长西席是一位上班族，事情日白天不在家，无法收取快件。
他认为，快递员将快递寄存在快递柜或者保安室，为像他这样收货不便的消费者供应了便利。

谢师长西席说，将包裹存放在快递柜，对收件人而言，除了方便之外，在一定程度上也避免了隐私外泄、入户犯罪等问题。
对快递员而言，则避免了二次投递，办理了上楼送货时放在快递车内的货色没人照看之忧，对双方来说都是一种便利。

谢师长西席认为，大部分情形下寄存自取是最好的投递办法，但也有分外情形，像大宗商品、生鲜、电器等商品，或者是在屯子等没有人口集聚的区域，则该当送货上门。

拜访：

保安：曾因“被签收”与快递员大吵一架

市区凯盛花园属封闭式小区。
在该小区拜访时，物业事情职员说，由于是封闭式小区，物业一样平常不让外来职员随意进小区。
之前快递员都是将快件放在门口的“十足”便利店让收件人自取，后来“十足”不让放了，小区南门设置了一个“浙江E邮”的快递柜，但箱子一样平常都不足用，以是快递员就把快递堆在小区保安室的门口。

小区东门一保安称，曾经发生过几次快件丢失的情形，快递员见告业主快件已被保安签收，但实际上保安从来不会擅自替业主签收快件，由于这件事保安和快递小哥还发生过争吵。

一名快递员说，小区唯一快递柜的72个格子不足用。
快递柜存入包裹，柜子会自动发短信给客户。
同时，他坦言常日不会送货上门，但如果把快件放保安室，他一定会打电话关照客户。

快递员：若件件送上门，公司指标完不成

凯盛花园不远处的东港小区北门，一名快递员在“丰巢”快递柜前，将包裹堆到地上，然后逐个给收件人打电话。
他说，东港小区丢件严重，他所在快递网点一个月要丢四五个包裹。

“那你还放心把快件放地上？”问。
“都关照了，我们也没办法。
”快递员说完骑着电瓶车离开。

在现场不雅观察，大部分快递小哥都是通过短信关照收件人到北门保安亭取件。

有快递员称，送货上门对大部分快递员来说不现实，快递员一天送货量常常达到200件，送一个快件的收入1元不到，如果逐一电话沟通并送货上门，公司指标完不成，反而要贴钱。

东港小区附近韵达快递网点的一位卖力人说，放在保安室、快递柜这样的哀求每每是收件者提出来的，由于快递送货韶光常日在白天，大家都去上班了家里没人。
“白天送，如果都要送货上门，能送出去的没有几个。
”

“顺丰”是为数不多的哀求业务员把每个快件都送上门的快递企业，除非客户哀求把包裹放在快递柜，否则每个快件快递员都要当面送到客户手上，由本人签收。
“顺丰”快递员每人每天的送件量在60件旁边，远低于其他快递公司，而送一个快件的收入则是其他快递员的两到三倍，这给他们送货上门供应了充足的韶光和收入空间。

即便这样的做事依然会遭投诉，曾有市民由于“顺丰”快递员每送一个快件都要电话联系收件人而被投诉，由于对方希望快递员能将包裹放在保安室。

【浙江新闻+】

须要送货上门的，建议事先奉告

作为温州快递行业的监管部门，2017年，温州市邮政管理局接管的消费者申说量为2.1万件，群众对快递企业的满意度为97.6%，申说处理为消费者挽回经济丢失59万元。

对付快递员擅自签收、只存放快递柜或保安室，乃至不通知收件人等行为，市邮政管理局市场监管处处长潘毅坦言，这样的问题确实存在，而且比较普遍的做法是“先斩后奏”，通过短信事后奉告快件已寄存。

他剖析，除了快递企业本身管理问题之外，造成目前这种状况也有一定的客不雅观成分影响。
首先是电商发展让快递投递量激增。
数据显示，目前温州有10000多名快递员，一天派件总量达到100余万件，可以说快递小哥每天都在投递路上争分夺秒。
此外，有的封闭式小区不让快递员入内、物业企业向快递员索要“入场费”、小区智能快递柜数量不敷、白天投递家中无人等缘故原由，都是快递无法上门的缘故原由。

从法律方面考虑， 5月1日刚刚履行的《快递暂行条例》第二十五条明确，经营快递业务的企业应该将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并奉告收件人或者代收人当面验收。
收件人或者代收人有权当面验收。
此前还有《快递做事国家标准》《快递市场管理办法》两部法规对投递做出过规定。

潘毅说，法律明确消费者享有这样的权利，但在实际操作中，如果所有快件都按照送货上门的标准来实行，投递效率会大打折扣，这对消费者本身也有不利影响。
因此，他建议，消费者可以根据自身情形，在网购或者寄送快件时，向卖家或者快递企业解释，收件时是否须要送货上门。

而对付企业陵犯消费者合法权柄的情形，消费者碰到问题可向邮政监管部门申说，对付快递企业在投递过程中涌现的问题，监管部门将采纳约谈企业、折衷企业与客户协商赔偿等手段；对严重危害消费者利益的快递企业，根据《快递市场管理办法》第四十条，责令改正，并惩罚款。

（原标题：《<快递暂行条例>明确收件人有权当面验收，但温都拜访创造……》，原作者：戴玮。
编辑林如珏）