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“高铁+生鲜”助农。张烔 摄
5月24日,位于山西省运城市临猗县的林红农业庄园内,果农们一大早便开始采摘樱桃。据林红互助社卖力人李林红先容,当地出产的樱桃皮薄、肉厚、味甜,清晨采摘可以保持果实最佳口感,也更耐储存。由于樱桃保质期短,运输途中易受损糜烂,林红农业庄园根据市场需求,选择了高铁快运办法,提高运输时效。
中铁快运太原分公司与中国铁路太原局集团有限公司针对樱桃运输时效性强、运输环境哀求高的特点,研究制订专项运输方案,在临汾、侯马、运城三地的高铁站开辟上站绿色通道,充分利用不载客的高铁确认车、预留车厢和日常有快递业务的50余趟高铁动车组进行樱桃快运,各高铁车站安排专人卖力,确保樱桃快速转运、快速安检、快速装车,打通樱桃外销“快车道”。
樱桃坐上高铁“快运号”。张炯 摄
据中铁快运太原分公司事情职员先容,高铁快运2小时可到达太原、西安等周边城市,6小时可到达北京、天津等地,实现了樱桃现场采摘、就地办理、产地直发、新鲜直达,很多客户当天就能品尝到清晨采摘的新鲜樱桃。
据理解,5月份以来,已有10余吨晋南樱桃通过高铁快速投递北京、天津、上海、成都等地客户手中。(完)
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