电池越重越好？该走出这个误区了！高比能量的核心技能超威已掌握

2018年7月1日正式发令实行的《电池新国标》明确提出铅酸轻量高能的政策技改哀求，即“重量轻量化，容量高能化”。

全面哀求铅酸电池提高质量比能量指标，即单位重量所输出的能量值，也便是锂电常用的比能量性能指标。
现今铅酸电池也哀求在技能参数中全面遍及，并以此作为评判今后铅酸电池是否符合新国标的标准之一。

近日，中国科技网、中国科学网等海内威信媒体重磅宣布了铅酸领域最新打破——《纵不雅观铅酸电池轻量化的发展史，超威6.4公斤创里程碑！
》，中科院院士明确表示高比能技能是铅酸未来唯一趋势，提高科技含量才是铅酸升级之道。

国家科技威信媒体、中国科学网重磅宣布铅酸高比能技能打破

援引：http://www.minimouse.com.cn/plan/2018/1120/45792.html

技能领域威信媒体、中国科技网深度宣布超威高比能技能

援引：http://www.stdaily.com/cxzg80/cyzx/2018-11/20/content_732483.shtml

事实上，在铅酸电池150多年的发展过程中，轻量高能一贯是作为专业领域评判铅酸电池技能是否打破的主要依据。

1859年，法国物理学家Gaston Plant开拓出了天下上第一只铅酸电池——Plant铅酸电池。

一、铅酸电池轻量化的发展史，以20AH电池为例：

（1） 1995年-2003年海内电动车市场开始起步阶段，那时的20AH电池净重高达7.9公斤/只；

（2）2003年-2009年电动车市场高速发展期间，铅酸电池全行业都求得技能发展，在容量不变的情形下，电池轻量高能普遍走出了第一步；即便如此，当时的20AH电池的净重依然达到7.5公斤/只；

（3）分水岭涌如今了2012年。
彼时全行业已经将20AH电池净重掌握在7.4公斤/只；但有一家企业凭借出色的技能研发厚底，囤积出奇地实现了7.2公斤/只。
何以至此拉开差距？这要提到铅酸电池国家政策上的第一个主要里程碑，即当年国家工信部哀求铅酸全行业从2012开始一律实行无镉电池生产。
这件事的发生背景便是2011年底行业爆发的环保风暴危急，当时的影响力不必多说，从那时起，电池生产和环保紧密结合起来。

当时社会各界纷纭宣布了这一利国利民的技能改革

而当时正是这家企业率先相应工信部无隔化生产的技改哀求，凭借当时轰动行业的“内化成工艺技能”的导入，不仅符合国标，而且在担保容量不变的情形下，率先将20AH电池净重掌握在上述所提到的7.2公斤/只，一箭双雕，一石二鸟，该企业凭借内化成技能的行业贡献，在后续分别荣获第八届中国环境保护最高奖——中华宝钢环境奖（截止目前业内唯一获奖企业）、 “中国工业大奖表彰奖”。

说到这儿，只假如个老里手，基本也都猜到了这家企业的来头。

没错，便是被业内推崇蓄电池行业科研水平最高的超威集团。

（4）技能遥遥领先的超威，在2017年又通过“直连铸焊技能”将20AH电池净重掌握在6.75公斤/只；而此时行业均匀水平还处在6.9公斤/只，居高难下。

（5）2018年形势更加严厉，比拟2012年，这是铅酸电池国家政策上的第二个主要里程碑。
正如本文开头所提，由于国家不仅明确哀求轻量高能技改，而且将此作为推动电动车新国标的一个赞助管理手段，未来的牵制将非常严格，目前有些市场已经领教了新国标的威力，经销商该当最有感触。

目前，铅酸电池行业最尖真个也仅实现20AH电池净重在6.6公斤/只；而超威又一次技能领先，率先实现20AH电池净重6.4公斤/只，并操持全面推广。
同样是20AH电池的比能量，国标哀求是38瓦时/千克；而超威比能量已达到40瓦时/千克乃至以上。

超威表示即将全面推广该系列轻量高能电池，为整车、经销商在新国标时期供应安心、合规、高技能含量的产品。
近期超威普遍缺货的根本缘故原由，实在也正是由于旗下工厂正在为新产品全力更换德国引进的最新生产线，因而影响了部分产能。

二、铅酸电池轻量高能迎来里程碑，比能量技能升级成功：

一只20AH电池净重竟然能够实现6.4公斤/只，比能量是普通电池的数倍，这不仅是超威为铅酸家当创造的第二次重大里程碑（第一次是内化成技能出身），也是超威自身在轻量高能方面实现的第一阶段重大里程碑——超威高比能技能升级成功！

据悉，超威部分区域已经上市该新国标电池，由于暂时未能全面实现规模化生产和推广，以是当前轻量高能电池的工艺本钱比普品还要赶过10%-12％。
但超威依然每年连续在研发上投入6-8个亿资金。
个中就包括将持续推进轻量高能的铅酸技改水平，并有望在2019年实现20AH电池净重仅6.0公斤/只；未来要在2023年实现20AH电池净重打破到5.0公斤/只。
一旦实现，全体铅酸乃至整车的家当格局都将翻天覆地！

（两弹一星核试验军工专家、中国工程院杨裕生等院士再三强调：提高电池比能量就意味着必须减轻电池重量！
电池重量轻，绝非偷工减料）

“超威不太像一家纯挚造电池的企业，更像是一家猖獗的科技公司，居然能在多年前就把钱全砸在了超前的技能研发上，那时没想通，现在也没想到”一位竞争同行对超威的客不雅观评价。

2025是“中国制造2025”的收官之年，中国在这一年要迈入制造强国行列，而一贯作为草根行业的电动车及配套的铅蓄电池行业，也正风起云涌地寻求制造升级、技能升级，以超威为代表的铅酸企业在轻量高能的技改哀求上着力奋进，也正是国家这些年以及未来不断实行政策勾引和对家当未来方案的希冀所在。

铅酸电池轻量化的发展史，正见证着中国制造的辉煌篇章！