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①、密封部位构造大略,安装部位紧凑,而且重量较轻。
②、有自密封浸染,每每只用一个密封件便能完成密封效果。
③、密封性能好,用作固定密封时险些没有泄露,用作运动密封时,只在速率较高时才有些泄露。
④、运动摩擦阻力很小,对付压力交变的场合也能适应。
⑤、尺寸和沟槽已标准化,本钱低,产品易得,便于利用和外购。
与其它密封圈比较,也存不才列三个问题:
①、起动时的摩擦阻力大。
②、用作气动装置的密封时,必须加润滑油,防止磨损。
③、对偶合配件,如运动面、沟槽、间隙等的加工尺寸及精度哀求很严。
O形橡胶密封圈的构造设计事理
由于O形橡胶密封圈是安装在各种沟槽中利用,现将安装沟槽情形列于表4-1-3。
压力与密封间隙
O形橡胶密封圈一样平常是由压缩所产生的回弹来进行密封的,但随着压力的增加,其被挤入密封浊隙而产生形状变革,如图4-1
为了使O形橡胶密封圈具有良好的密封浸染和延长利用寿命,必须使O形橡胶密封圈的安装沟槽和密封部位的间隙设计恰当,当间隙过大时O形橡胶密封圈在油压的浸染下挤间隙,造成损伤,从而引起漏损。当事情压力小于9.8Mpa时一样平常不设计挡圈,当压力大于9.8Mpa时O形橡胶密封圈承压面易被挤出,应加挡圈;若单向受压,在承压面设置一个挡圈,若是双向受压则要设置二个挡圈,如图4-2
O型圈实行标准
O型圈的硬度与沟槽最大间隙及事情压力关系
密封间隙的大小与压力等级、橡胶硬度及O形橡胶密封圈断面的直径干系情形,见下表:
活塞杆密封中沟槽深度
缸孔密封时沟槽的深度
径向密封沟槽的深度
一样平常径向密封沟槽宽度; 见表4-1-5
不同截面O形橡胶密封圈轴向沟槽宽度和深度
轴向密封沟槽宽度和深度;轴向密封沟槽宽度和深度见表4-1-8
O型圈橡胶材料的硬度与事情压力的关系
在橡胶材料标准中,以硬度和压缩永久变形两项性能最为主重。选择压缩变形较小的橡胶材料对密封性能是有利的,而硬度对付O形橡胶密封圈耐压和抗挤又是至关主要的。根据海内标准和实践履历,橡胶在规定温度下的压缩永久变形最大不超过50%。而橡胶的硬度与密封事情压力密切干系,压力越高,硬度也是越高;拜会表4-1-11
注:旋转运动事情压力一样平常不超过0.4 Mpa,硬度选择在(705)度;超出0.4 Mpa则按分外密封装置设计。
沟槽的光洁度哀求
沟槽的光洁度、沟槽打仗表面的粗糙度对密封效果和耐久性有很大影响。
密封沟槽的各合营偶件表面光洁度
沟槽与压缩量
固定密封用O形橡胶密封圈的压缩率,一样平常情形下选用15~25%(此数据履历数据),运动密封如往来来往运动情形下压缩率选用10~12%,旋转运动下一样平常取3~5%的压缩率,常用O形橡胶密封圈压缩量与沟槽尺寸见表4-1-9
来源:电学大咖
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