第三方充电一个小时旁边可以充满小鹏P72022款提车记

小鹏P7 2022款480E

裸车价：18.90万

均匀油耗：360.00km

【能耗续航情形】

现在的广州可以做到里程比WLTP大于1:1。
没有网上说的虚标这么严重，也有可能是我开车比较温和。

480续航的，充电充到wltp413，正常情形下三百五轻轻松松，（为保护电池，充电智能充到WLTP393-413）就整体用车感想熏染来说我还是比较满意的。

【提车进展】

6.10交定金、6.11车到交付中央、6.12付尾款。
由于要拿黄埔区补，以是跑了两趟交付中央。
由于我是要小鹏上牌的，全程没操心，交付中央全部搞定。
6.16提车。
全体买车过程便是像买了个大玩具车一样。

【充电韶光】

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【购车缘故原由】

由于上班的地方离家有80KM，来回160，朝九晚五，为了上班不迟到，星期天晚上提前到单位，星期五放工在回家，这样的话一个星期就只回了一次家，然后刚结婚不久，想在家多点韶光，于是起了买车的动机。
然后由于摇号一贯没摇到，开始考虑新能源汽车，而且绿牌不限号。

【购车经历】

决定买电车后，试驾了小鹏 的P5、G3i 、P7，比亚迪的元Plus、海豹，下面是我当时的试驾感想熏染：

1.P5:后座空间大、内饰不加钱颜色只能黑或橙，女生比较喜好小清新的颜色，原来是想定P5 外紫内紫，但是紫色内饰必须加装就寝空间、就寝空间1.2W，有一次去看车，P5和P7放在一起，瞬间以为P5太圆了，胖虎真的是没叫错，以是综合下来当时是犹豫了一下。

3.G3i: 后座空间小，我一个1.58的妹子坐在后面都以为有点挤，不过前挡视野比较好，但是很晒。
脚刹很硬，开车开得很累，还有便是快停产了。
以是不在选择范围内。

3.P7:智能化比较高。
人机交互方便。
流线型车身比较帅，侧面车屁股很好看，缺空间太小，后排人高的坐着难熬痛苦。
车险可以自己在表面买。

4.元Plus：最开始是打算买SUV，看了一大圈纯电的SUV比较少，身边买BYd电车比较多，就去试驾了元Plus，元的续航510、电池终生质保，缺陷便是仪表盘太小了，内饰不好看，开起来觉得还可以，奈何过不了内饰那一关。

5.海豹：试驾当天发卖给我调的高动能回收模式，而且当时对电车不是很理解，开车开到头晕，陪我试驾的同事下车晕到弗成，然后便是那个档位那一块区域我不喜好，最恶心的是要2000做事费，保险只能在他们那里买，这两点我就直接Pass掉BYD了。

以是总体来说我就有点倾向小鹏，加上p7优惠力度大，出行本钱低，末了我也就定了小鹏P7标准续航480E版本

【提车价格】

定金5000，开票价189900，落地价194600

表面买的中华联合，4750元。

【用车本钱】

提车14天，已经跑了1151公里，均匀能耗.016元/公里。
充电在单位慢充、在表面快充，不过都是19:00后再去充电便宜点。
总的来说比油车不是省了一星半点。

【驾驶感想熏染】

操控比较丝滑，起步快，转向等比较顺滑，赞助驾驶很好，特殊是对付我这种只会倒车入库不会侧方位停车的女司机来说。

车机真的智能，人机交互很方便。
不过在隧道里或者其他旗子暗记不好的地方时，就别喊小p了，万一没反应也很让工资难，特殊是在车上有别人的时候。

要夸一下赞助驾驶功能，我顶顶喜好。
女司机刚提车，360度全景影像我只要开车的时候，就全程是打开状态。
由于还不熟习，车多人多的时候，大马路口或者阛阓停车场，就非常紧张，把控不好间隔，全靠它。
然后倒车入库，侧方位停车的时候，也不怕了，让自动停车，这算是办理了我的两大难题。

【乘坐感想熏染】

后排空间比较小，如果人比较高，会顶膝盖。
但是前排没有此困扰。
夏天的座椅透风没啥觉得。

【最不满意】

没有电尾门，车子摄像头这么多，也没有行车记录仪，都须要自己买。

然后下大雨，雨刮刮得快声音很大，俗称雨刮异响，大家都有这个毛病，原厂雨刮便是这样，不如某宝随便买的。

然后底盘太低，随意马虎刮底盘，端午节出去玩就刮了两次，心疼100秒。

本文来自易车社区用户——流星的小鲨0441