昌平加速“智造”引领释放成长新动力！

2023年，我区前辈制造业产值达到1209.5亿元，同比增长3.3%，占全区工业总产值的88%以上，成功进入财政部和工信部开展的首批中小企业数字化转型试点城市名单。

今年，我区制订履行新型工业化行动操持，冲刺新一代信息技能、高端装备、机器人等高发展赛道，促进前辈制造业能级跃升，力争先进制造业产值增速超过6%。

数字转型 打造智能制造典范

“今年一季度，我们的生产和出口双双迎来持续增长，二季度工厂生产任务也非常饱和。
”谈到今年一季度的公司业务情形，北京利德华福电气技能有限公司（以下简称利德华福）总经理刘金兵见告说道。

坐落在阳坊工业南区的北京利德华福电气技能有限公司，是施耐德电气环球高压变频器研发中央和生产基地。
作为海内研发、生产和发卖高压变频器的专业制造商，利德华福自1998年景立以来，一贯专注于高压变频器的研发与生产，拥有多项核心技能，并于2011年加入能源管理和自动化领域数字化转型的引领者施耐德电气集团，成为施耐德电气全资子公司。
这一计策性的互助不仅为利德华福带来了国际前辈的技能和管理履历，也为其在环球化和科技革命浪潮中的转型升级供应了强大的支撑。

2017年起，利德华福工厂全面支配“智能制造”计策。
“我们从客户订单吸收、来料考验、生产制造、客户验收及产品运输等环节，打造了端到真个全供应链数字化运营系统。
”利德华福工厂总监马钰锦表示，目前，利德华福的数字化生产系统整合开拓了12个运营模块，通过链接所有工厂运营数据到统一平台，实现了可视化管理，简化操作流程的同时，客户交付体验得到不断提升。

数据显示，过去三年中，利德华福客户订单按时交付率超过99%。
凭借卓越的数字化生产能力，2019年，利德华福被工信部评为国家级“绿色工厂”，并在北京市经济和信息化局2022年度评审中荣获“数字车间”认证。
在2023年天下级前辈管理体系Gartner环球供应链评比中，施耐德电气排名跃居环球第一，个中利德华福工厂的供应链管理水平在施耐德电气内也处于领先地位。

目前，昌平区规模以上的工业中小企业有314家，专精特新企业达581家，国家“小巨人”企业60家。
像利德华福这样顺利实现转型升级的传统制造企业，在昌平还有很多。
在数字化转型的大背景下，它们及时调度计策思路，重金改造生产车间，优化生产流程，持续探索适宜自身发展的数字化转型道路，不断提高生产的“含智量”“含绿量”“含金量”。

“到2025年，总体估量改造中小企业550家以上，个中创新型（含专精特新）中小企业数量达到112户，数字化车间及智能工厂数量估量达到20个。
”区经济和信息化局干系卖力人表示。

造就头部 积极为行业赋能

象征着“清洁”的蓝色外壳，坚固有力的灰色轮毂……在三一重能株式会社（以下简称三一重能）南口家当园智能工厂的生产车间看到，一台台风力发电机组有序排列。

风电家当在我国已有30余年的发展历史。
三一重能自2008年进入风电装备制造领域以来，致力于成为环球清洁能源装备及做事的领航者。
近年来，产品在国内外的市场霸占率持续提升，三一重能成为环球综合排名前十、中国前五的风电整机商，并成为“环球新能源500强企业”。
2022年6月22日，三一重能在上交所科创板成功上市。

风电家当十分依赖企业的生产制造能力，家当内的技能打破与生产模式创新一贯是行业发展的源动力。
三一重能深谙个中道理，一贯将生产制造领域的技能提升与创新作为破局的关键点和推动企业不断发展壮大的底气，在南口家当园升级改造海内首个风电5G全连接柔性智能制造工厂便是个中的有力举措。

工厂的最大亮点在于将传统的风电主机定点装置模式升级为高效的流水线作业。
在过去，传统定点装置模式均匀须要3.5到4小时下线1台风机，而智能制造工厂可以做到2小时下线1台风机，单班一天可以生产4台风机。

同时，通过引入工业机器人、自动扮装备和机器视觉技能，工厂实现了机舱和轮毂的自动装置、螺栓的自动拧紧和基于视觉的质量检测等，大幅提升生产效率和制造质量。

现场看到，一个轮毂上密密麻麻分布着近400个螺栓。
采取传统人工的办法，这须要2个人花上180分钟才能安装完。
现在流水线采取无人化作业，只须要十几分钟即可完成。
通过无人化作业，轮毂的安装韶光大幅缩短，且每个螺栓的受力都能得到均匀担保，产品质量更加可靠。

此外，柔性流水线生产模式可以兼容多个规格的风电机组产品的柔性化生产，在订单的多型号混线生产过程中，柔性化生产可以实现用料精准掌握、包装标准化，避免摧残浪费蹂躏。

依托技能的不断创新，三一重能南口智能工厂逐步形成了优质、高效、低耗、清洁、柔性的智能制造体系。
产品不仅性能优胜，而且更加智能化、绿色化，能够知足客户日益多样化的需求。
2021年，三一重能被工信部认定为“智能制造标杆企业”。
“三一重能希望能够通过自己的努力引领行业发展，为风电家当赋能。
”三一重能副总经理、首席数字官彭旭表示。

未来，三一重能将连续加大研发投入，加强与国内外高校和研究机构的互助，引进和培养更多的技能人才。
同时，公司还将积极拓展国内外市场，提高品牌有名度和影响力，为企业的可持续发展注入新的动力。

强链补链 出海即“蓝海”

“以往，接济用度很难界定和准确打算。
由于车辆故障的发生地，什么环境下出的故障，接济车辆行驶轨迹是否准确等等这些只能通过用户大略陈述，才能初步理解到。
”

福田汽车汽车株式会社（以下简称福田汽车）有关卖力人表示，此时，福田智科车联网就能发挥大浸染，即用户通过车联网报修车辆时，后台利用大数据和定位做事可以节制到车辆的行驶路线，调看行驶轨迹，且通过故障报警系统理解车辆故障，定位接济车辆行驶轨迹，全体接济过程一览无余。

自2012年8月开始，福田汽车便开始进行商用车车联网产品的开拓及业务履行，依托北斗卫星导航等新一代信息通信技能，建立了全国最大的商用车车联网平台。
目前，平台逐日实时运行数据超过80亿条，运营总里程超过2900亿公里。
平台能够采集运行数据、工况数据、事宜数据等超过2000种信息，为企业的决策供应了丰富的数据资源。
通过这些数据，福田汽车成功推出了海内商用车行业首个物流景气指数——“福田指数”。

福田指数不仅涵盖了干线物流与城配物流场景，还覆盖了冷链、绿通、快递、砂石料、渣土等20多个细分行业，全面覆盖全国各省市物流数据。
商用车作为生产工具，其运行数据能够很好地反响经济状态和发展走势。
福田指数的推出，不仅为企业的市场剖析供应了有力工具，也为政府部门的宏不雅观调控供应了参考依据。

在推动全体行业实现强链延链的同时，根据国际制造业新一轮发展趋势，结合自我发展实践，福田汽车确立了工业4.0发展计策，加快推进福田汽车的国际化进程，在“一带一起”沿线国家逐步实现了“硬件”对接。

近日，福田汽车与东南亚物流巨子J&T Express越南公司110台物流用车交付仪式在越南顺利举行。
去年底，福田汽车还与非洲行业客户举行了300台皮卡交车仪式。
“近年来，福田汽车积极开拓国际市场，产品及做事已经覆盖环球130多个国家和地区，累计出口超80万辆。
”福田汽车干系卖力人表示，随着国际互助模式深化，福田汽车通过属地合伙互助的办法，现已与诸多互助伙伴构建起属地家当生态。

利德华福

三一重能南口家当园智能工厂

福田汽车

这三家企业转型升级案例

不仅是我区新质生产力发展的见证

也是未来经济发展的风向标

在智能制造、车联网等领域，将形成一批具有核心竞争力的企业群体，为区域经济的持续康健发展供应强有力的支撑。
“我区将通过搭建平台、引进人才、优化做事等方法，帮助企业应对寻衅、捉住机遇，不断做优做强，走出昌平、走向全国、奔赴全天下。
”区经信局干系卖力人表示。

“以新质生产力赋能高质量发展”

系列宣布

相|关|内|容|

◆抢抓新机遇，开辟新赛道！
昌平做大做强合成生物制造家当