2款高速电摩来了配锂电最大年夜续航180公里一辆车能骑10年以上

很多人都知道，电动车有2个分级，包括时速比较慢的电动自行车，也包括时速比较快的电动摩托车，比较电动自行车，电摩不仅时速快，耐用性也更好，现在，道路上的电摩产品很多，但是，小里手以为紧张是对付电摩认定过于低门槛导致，在新国标的框架内，只要时速大于25公里/以上，都不属于电动自行车，都可以叫做电摩，但是，在我心中，电摩就该当具备高时速，这样出行效率才会更高，小里手就分享2款高速电摩，配锂电，最大续航180公里，一辆车能骑10年以上。

宗申森蓝 ET2是一款拥有全机器臂自动焊接U型摩托车车架，耐用性很高的电摩产品，具备可以用10年以上的摩托车品质，车辆外不雅观搭载电泳技能喷漆，均匀都雅，而车辆的构造，是符合人体工程学设计的稳定三角构造，让高速行驶，骑行更加稳定，安全性更佳。

该车搭载电子刹车技能，启动EBS电子刹车，轻点刹车，就能缩短60%的刹车间隔，让快速行驶的车辆，拥有更安全的保障，除此之外，它还配置动能回收系统，在刹车过程中可以回收部分能量，最高回收10%旁边，用来补充电能，提高车辆续航。

在能量回收的加持下，在加上车辆搭载的是电动汽车级别的锂电池，拥有2160Wh的锂电池容量，一次充电最大续航180公里，其余，车辆搭载的是1500W高性能矢量电机，拥有很强的爆发力，配置FOC磁场定向掌握技能，极速行驶可以达到80公里/小时的时速。

车辆在灯光系统上，配置LED一体式车灯，拥有自动光感大灯，不用手动，它就能自动开启，更方便，也能更好的保障视野不佳时候的行车安全。

其余，宗申森蓝 ET2拥有智能安全防护，车辆可以通过手机对车主发出异动提醒，车况提醒，让用车更便利，其余，车辆还有USB充电、1小时快充、防水防尘等实用性很高的配置，让用车更得心应手。

E200P是九号的经典款电摩，而九号E200P MK2是目前最新型号的电摩产品，它拥有可达100公里/小时超高速，并且，它也一款“双百”车型，不仅时速过百，它的续航更是达到200公里，不仅能够保障出行效率，还能有更多的运用处景，短途、长途都能利用。

车辆采取纯自主设计的高强度车架，利用机器人焊接工艺打造，车架虽然很轻，但它的硬度高，经由超200万次的震撼测试，拥有可以和摩托车媲美的耐用性，一辆车用10年以上不成问题。

并且，这款车还是一款智能电摩，全车遍布多个高性能传感器，可以实现驻车感应、乘坐感应，骑行的时候，不用钥匙，直接感应解锁，车主靠近自动解锁，阔别自动落锁，能够带来真正的智能化用车体验。

总结：

但车辆时速能够达到80公里/小时，便是高速电摩，而时速能够达到100公里/小时，那便是比较少见的超高速电摩，上面的2款电摩产品，称之为高速电摩是实至名归，而且，这2款产品，在诸多零部件都是按照摩托车级，用上10年以上不成问题，而且，比较较摩托车，它们还有一定的智能化，尤其是九号E200P MK2具备诸多智能化配置，可以更好的方便车主管理和利用该产品。

那么，您以为这2款电摩时速怎么样？您更喜好哪一款？欢迎大家评论互换。