新车 | 未来的“电动钢炮”？MINI电动改装车型亮相慕尼黑车展

[懂车帝原创 2021慕尼黑车展] 在9月6日开幕的德国慕尼黑车展上，宝马集团旗下MINI品牌展出MINI Electric Pacesetter电动改装版车型，展示运动化电动车型的设计理念。

MINI品牌设计师与宝马赛车运动部门密切互助打造

对轮拱和前后保险杠进行了升级

详细来看，MINI Electric Pacesetter的外不雅观设计灵感来自JOHN COOPER WORKS，专为赛道打造，MINI品牌设计师还与宝马赛车运动部门密切互助，开拓了轮拱和前后保险杠的全新样式，并为其制订了包括减严惩法在内的优化方案。
“这种视觉冲击力强且技能精准的设计措辞，授予了该款车型无处不在的情绪投入和激动民气之感。
”

拥有JCW的经典元素

车辆前部，该车拥有圆形大灯和六边形进气格栅等经典的MINI元素。
同时，根据车辆轮距调度的轮拱、凸出的前保险杠，以及旁边两侧附加的提高气口等则是JOHN COOPER WORKS车型的标志性元素。

采取封闭式前脸

由于电驱系统取代了传统内燃机，使得原发动机舱无需高强度冷却，因此，基本呈封闭式造型的车辆前脸达到了更好的空气动力学效果。

扩散器和车顶扰流板在牛津工厂由可再利用的碳纤维材料3D打印而成

侧面来看，该车拥有几何形状突出、带有空气动力学边缘的轮眉和运动型侧裙，使车辆看上去动力十足。
赛车方格旗图案与MINI Electric标志在车身侧面分布，同时，车身上还装饰有特定法规及资助商干系图标。
值得把稳的是，其扩散器和车顶扰流板在牛津工厂由可再利用的碳纤维材料3D打印而成。
此外，该车还配备橙色、玄色双色设计的轻量化18英寸铸造轮辋。

车辆内饰采取极简设计风格

中心仪表板被碳纤维盖板所取代

车辆内饰采取极简设计风格，只保留了前排座椅。
驾驶区域配备可用于赛道和公路驾驶的认证座椅且配备六点式安全带，带有碳纤维减震器以及数字仪表盘的方向盘则运用极简主义设计。
为了进一步减轻车重，MINI Electric Pacesetter的中心仪表板被碳纤维盖板所取代，同时，中控台上的换挡杆、手刹以及必要旗子暗记灯掌握装置也都采取了外露的碳纤维材质，车门内饰板同样利用了碳纤维材质。
不仅如此，利用织物带造型设计的车门内侧把手更是使得车门关闭更加便利。

得益于BMW赛车运动部门（BMW Motorsport）的专业技能，安全车的终极车身重量约1230公斤，比标准的MINI Cooper SE轻了约130公斤。
动力系统同样基于MINI Cooper SE进行优化，MINI Electric Pacesetter的百公里加速只需6.7秒，0-60公里/小时加速只需3.6秒。

市场环境剖析：

虽然该车仅将作为Formula E赛事的安全车涌现，但它无疑让更多用户看到了电动版MINI车型的设计及改装潜力，也展现出未来电动车型更广泛的运动属性。
按照MINI品牌方案，2025年，MINI将推出其末了一款燃油车型，之后完备聚焦纯电动车型。
到2027年，纯电动车型将至少占MINI发卖车型的50%。
到2030年代初，MINI全系车型都将实现纯电动化，同时仍将作为环球品牌在环球市场发卖。

目前，纯电动MINI SE车型在牛津工厂生产。
与此同时，宝马集团也为未来的纯电动MINI量身定制了全新的车身构造，并与中国汽车制造商长城汽车互助，于2023年开始生产纯电动MINI车型。
也便是说，两年后，我们就能买到由宝马集团和长城汽车联合制造的国产电动MINI车型。