律师：不建议佩戴苹果Vision Pro开车被交警司法的概率大年夜

夏海龙状师表示，首先，利用自动驾驶功能属于驾驶人的驾驶行为，一旦违章或发生事件驾驶人要承担任务。

其次，从外界不雅观察很难判断佩戴 Vision Pro 是否会妨碍安全驾驶，尤其 Vision Pro 可以开启眼镜功能，交警可能很难判断驾驶人的真实佩戴用场。

综合来看，开车时利用 Vision Pro 是一种危险行为，可能会分散驾驶员的把稳力，增加交通事件的风险。
纵然车辆开启了自动驾驶模式，驾驶员也该当保持警觉，随时准备接管车辆的掌握权。

因此，建议驾驶员在开车时不要利用 Vision Pro 或其他类似的设备。
佩戴 Vision Pro 跟普通眼镜还是有很大差异的，客不雅观上会分散驾驶人把稳力，惩罚的话符合法规规定。

和昶律所王亮亮状师补充说，美国大部分州也不许可开车发短信或利用手机，但可以通过蓝牙设备（单耳）接打电话。
实在，中美两国的交规，核心都是禁止驾驶员进行妨碍安全驾驶的行为。
驾驶员佩戴 Vision Pro 大概率违反交规，但结果一样平常为罚款。
若因此行为涌现严重交通事件则是其余的逻辑。

据理解，在中国，开车时利用电子设备是被禁止的。
《中华公民共和国道路交通安全法履行条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、不雅观看电视等妨碍安全驾驶的行为。

根据公安部《道路交通违法行为认定及处理辅导见地》，驾车过程中通过手持办法操作移动电话或者收发短信、不雅观看手机视频、操作手机软件等环境的，认定为驾驶机动车有拨打、接听手持电话违法行为。

2022 年 4 月 1 日开始施行的《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部第 163 号令）第十一条，将该类违法行为记分增加到一次 3 分。

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