新车 | 秋季海外宣告/现款约24.2万元起售 新款三菱欧蓝德PHEV预告图

[懂车帝原创 产品] 日前，三菱汽车官方宣告，将在今年秋季正式发布中期改款三菱欧蓝德PHEV车型，并公布了该车的预报图。

日本市场在售的三菱欧蓝德PHEV

现款三菱欧蓝德PHEV是欧蓝德家族的第四代车型，于2021年10月发布，目前在环球60多个国家发卖。
个中日本市场在售的欧蓝德PHEV共有四款配置，官方辅导价区间为499.51万-630.41万日元，约合公民币24.2万-30.5万元。

新款欧蓝德PHEV预报图

20英寸六辐铝合金轮辋

官方公布的预报图及信息显示，中期改款欧蓝德PHEV将沿用现款车型的造型设计理念，配备新样式的20英寸六辐铝合金轮辋，新增月光石金属漆。
参考现款车型，欧蓝德PHEV的车身尺寸长宽高分别为4710/1860/1740（1745）毫米，轴距为2705毫米，定位为紧凑型SUV。

现款欧蓝德PHEV内饰

新款欧蓝德PHEV座椅预报

YAMAHA音响

从预报图中还可以看到，新款欧蓝德PHEV的内饰用料也将有明显改进，将采取半苯胺真皮座椅，并且供应更丰富的配置，包括全新12扬声器的YAMAHA音响系统（现款为9扬声器BOSE音响）、12.3英寸多媒体信息屏（现款为9英寸）、座椅透风等功能。

动力方面据官方先容，新款欧蓝德PHEV将搭载升级版的插电式稠浊动力系统，配备更大容量的驱动电池，纯电续航里程将有明显提升。

现款欧蓝德PHEV

作为参考，现款欧蓝德PHEV搭载的插混系统继续自前代车型，由型号为4B12的2.4升直列四缸发动机与双电机组成，系统综合最大功率为188千瓦（255马力），峰值扭矩为450牛米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱以及四驱系统。
该车采取的电池组容量为20千瓦时，五座和七座车型的WLTC纯电续航里程分别为87公里和83公里。

第一代欧蓝德

第二代欧蓝德

三菱欧蓝德算是中国消费者的老朋友，从2004年起第一代欧蓝德便通过北京吉普汽车公司引入国产，一贯投产至2008年，收成了不少早期海内用户。
第二代欧蓝德于2005年在日本发布，随后于2006年以入口办法进入中国发卖。

第三代欧蓝德

第三代欧蓝德PHEV

广汽三菱欧蓝德（第三代）

2012年第三代欧蓝德在日内瓦车展亮相，从这一代车型开始，欧蓝德正式增加插电式稠浊动力车型。
只管同年年底第三代欧蓝德便迅速入口至中国市场，但插电式混动版本始终与中国消费者无缘。
也是在2012年9月，广汽三菱有限公司成立，并在2016年推出广汽三菱欧蓝德，使得这款车再度以合伙身份国产发卖。

广汽三菱欧蓝德（第四代）

2021年第四代欧蓝德在外洋发布，并于2022年底国产上市。
令人遗憾的是，2023年10月24日，广汽集团公告称，将以1元对价受让三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社持有的广汽三菱30%、20%股权，受让完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。

广汽三菱汽车有限公司发生工商变更

2024年初，广汽三菱汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。
至此，广汽三菱合伙公司成为历史，三菱欧蓝德将暂别中国市场。
那么，您对三菱欧蓝德这款车有何评价呢？欢迎在评论区留言谈论。