新车 | 延续MEGA设计措辞？2025年上市理想三款纯电车型图片曝光

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从社交媒体上获取到了空想汽车三款纯电车型（或定位为跨界SUV车型）的路试谍照，根据此前，这三款纯电车型或将以M9、M8和M7命名，估量在2025年正式上市。

空想汽车三款纯电车型路试谍照

从谍照来看，三辆车列队行驶，最前部的车辆尺寸最大，其或为空想M9，紧随其后的是空想M8和空想M7。
根据空想汽车的产品方案和定义，到2025年，空想汽车将拥有5款增程车型、1款超级旗舰（MEGA）以及5款纯电车型。

不久前，空想汽车高等设计总监Ben Baum在其个人社交媒体上发布了一张空想全新纯电车型的伪装实车图片，图片左侧还有一辆空想MEGA，从图上不丢脸出，新车的尾部设计与空想MEGA一模一样。

结合此前曝光谍照来看，空想全新跨界纯电SUV采取了与MEGA相似的设计风格，车头至车顶部分为流线型设计，倾角较大，车尾搭载贯穿式尾灯。
不过，该车的整体造型比较MEGA更紧凑一些，前脸部分依旧配备标志性的星环灯。

目前关于新车的信息十分有限，不过可以确定的是，空想汽车未来将推出的三款纯电车型都会搭载电动四驱和5C充电技能。

空想MEGA是空想首款纯电MPV车型，在今年3月1日上市，当时官方辅导价为55.98万元，不过该车上市后的市场表现不及预期。
4月22日，空想汽车针对L7、L8、L9、MEGA车型进行价格调度。
空想MEGA的售价降落3万元，现售价为52.98万元。
懂车帝销量排行榜显示，在今年6月，空想MEGA共售出了589辆，位居MPV车型销量榜单的第28位。

在产品OTA升级方面，空想汽车已经从2024年7月31日起，陆续向空想L系列和空想MEGA用户推送OTA 6.1版车机系统。
本次版本升级重点环绕智能驾驶、智能空间和智能电动，共新增6项功能、优化9项体验。

重点来看智能驾驶方面，空想AD Max的智驾能力得到提升，在部分AEB全力制动也无法避免碰撞的物理极限场景下，全自动紧急转向（AES）能做到无需人为打方向盘赞助，快速唤醒并自动实行避让；应对加塞场景的AEB性能升级，实现前车、骑行人更近间隔的加塞防碰撞能力；在利用NOA、LCC等智驾功能时，跟车间隔“近、中”两挡调节间隔更近，降落被加塞概率；此外，限速偏移量调度单位缩小。

8月1日，空想汽车公布2024年7月交付数据。
2024年7月，空想汽车交付新车51000辆，同比增长49.4%。

在空想品牌产品矩阵中，L系列产品销量表现出色，只有MEGA表现不及预期，而即将推出的全新纯电车型在设计上与MEGA又比较相似，对付这几款新产品，您有什么期待？欢迎留言互换。
（文中部分图片来源：俊伟电车生活）