电动车电池坏了先别急着换新这两种情况还能维修

1、单节电池破坏

首先，第一种情形便是单节电池破坏。
对付普通电动车来说，很多时候单节电池破坏后，电池性能会连忙低落，例如原来充满电须要8小时，且车辆续航可以达到60公里的话，在涌现单节电池破坏后，充2-3小时充电器就会跳灯显示满电，而实际一跑就没电，只能跑10-20公里旁边。

对付这种情形怎么判断与维修呢？要想判断电池是否涌现单节电池故障，只须要将电池组拆分开，用放电仪分别丈量每节小电池的放电韶光。
以48V电池为例，其有4节12V小电池，个中3节小电池放电韶光正常，有1节小电池放电韶光很短，这就解释了放电韶光短的小电池为问题电池，须要重新配组。
一样平常来说，便是找1节与其他3节电池放电韶光差不多的旧电池进行改换即可。

2、电池失落水故障

其次，第二种情形便是电池失落水故障。
如果电池涌现失落水故障，电动车性能也会连忙低落，一样平常表现为续航里程低落，以续航60公里为例，涌现失落水故障后，就只能跑20-30公里，乃至更低。

对付这种情形怎么判断与维修呢？对付已经失落水的电池来说，其在充电时，温度上升速率会更快，一样平常表现为非常发热，如果用水触摸电池壳会觉得到明显的烫感。
而对付这种问题，一样平常可以选择加蒸馏水就可以修复电池问题了。
不过，有一点须要把稳的是，如果电池失落水已经引起电池充鼓，那么就水也没有效果了。

综上来看，电动车电池坏了，不一定都是须要直接换新的，而如果只是单节电池破坏、电池失落水故障是可以修复的。
当然，如果电动车电池已经涌现鼓包或者老化等问题，那么是无法维修的，只能选择换新。