交付！交付！南通造“大年夜国重器”好消息频传！

南通造“大国重器”

接连交付

好频传

从核心设备到配套部件国产化率超80%

1600吨风电安装平台 “亨通海悦”交付

8月19日13时许，由钦实佳美能源科技（南通）有限公司承建的1600吨自航式风电安装平台“亨通海悦”轮，顺利驶出通州湾水域，启航前往海南进行风电安伪装业。

据悉，“亨通海悦”轮从核心设备到配套部件的国产化率超80%，配有1600吨绕桩式全回转起重机，堪称新一代大型风电施工利器。
另配备4000平方米超大面积甲板，可变载荷超过8500吨，装备作业水深可达70米的四桁架桩腿和自动升降系统、全电推进系统、DP2定位系统等，具备单机最大功率20兆瓦海上风电机组安装能力，具有绿色节能、设备前辈、作业效率更高、安全性能更高档上风，是海内领先的第四代自航自升式深远海大型风电安装平台。

中国制造中小型液化气船首次进军北美市场

7600方LNG加注船首制船交付启航

8月20日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为加拿大Seaspan Energy公司建造的7600方LNG加注船首制船（S1061）“SEASPAN GARIBALDI”轮在启东交付启航，驶向太平洋西北岸地区。

这次交付的“SEASPAN GARIBALDI”轮是中集太平洋海工为Seaspan公司建造的3艘7600立方米LNG加注船的首制船，别的两条姊妹船将于2024年底前陆续交付。
该轮设计总长112.8米，型宽18.6米，设计吃水5.1米，仓容7600立方米，设计航速13节。
该船型设计整合了最新的船舶技能，进一步降落运营污染排放和温室气体排放。
其余还配备干系推进器，具有出色的操纵性，可以适用不同情形下LNG装卸及加注做事，该首制船建成后也将成为船东Seaspan在北美西海岸的第一艘LNG加注船。

从该轮开工建造、出坞下水、出海试航到落成交付，南通海事局全方位做好安全监管和做事保障事情，积极营造便捷、灵巧、透明、公正、高效的港航营商环境。
据悉，该轮的顺利交付，也代表着中国制造中小型液化气船产品首次成功进军北美市场。

今年以来

南通新造船舶海工产品试航59艘次

数量较去年同期增长28.26%

总吨近201.6万，较去年增长33.1%

许丛军摄

在新造试航的船舶海工产品中

近半数为

高技能、高附加值和特种用场的

船舶海工产品

个中包括

2.4万标箱集装箱船、风电运维母船、

FPSO、自升式风电安装平台等25类

折射出南通船舶家当

在科技创新、智能化与绿色生产

以及家当集聚方面

提质升级的“新航迹”

（转自：南通日报）

来源： 南通日报