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作为该公司的下一代膜电极组件(Advent MEA ),这些产品显著提高了系统寿命,并具有提高功率密度的巨大潜力。
MEA是与美国能源部洛斯阿拉莫斯国家实验室(LANL)、布鲁克海文国家实验室(BNL)和国家可再生能源实验室(NREL)联合开拓项目的一部分。
Advent Technologies的董事长兼首席实行官Vasilis Gregoriou博士说:“大略地说,为了我们现在和未来的客户和投资者,我们很快就能制造出持续韶光至少因此前系统的三倍、功率密度两倍的燃料电池。
“这一发展将彻底改变燃料电池行业。这将是天下上第一批基于质子交流膜的燃料电池,可以在100摄氏度以上持续事情超过10,000小时,是重型移动的空想选择。
“此外,HT-PEM技能可以支持船上的多种燃料、电燃料和低级氢,并在极度条件下(-38至+50摄氏度)运行。以上对付移动性和离网运用至关主要,并使我们明显差异于当前的PEM技能竞争对手。”
Gregoriou连续说道:“自从我们一年前首次公开募股以来,我们的目标一贯是将燃料电池的总拥有本钱降落到可以取代柴油发电机和内燃机的水平。
“来自航空航天、船舶和重型汽车行业的指令很明确:他们希望转向高温燃料电池技能。我们相信我们能够以最好的价格供应最好的产品。
“我们希望与选定的计策互助伙伴达成联合开拓协议,使他们能够将下一代燃料电池推向市场,从而在生产清洁能源的同期间替对传统燃料的需求。”
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