十年之行不负浪潮期望美行科技何以成为隐形独角兽企业

在这场革命的大潮里少不了一些有着巨大潜力的科技公司,为了支持这些创新型领军企业的快速发展,为了相应“十三五”方案关于“强化企业创新主体地位和主导浸染,“中国隐形独角兽公司”研究评价项目于今年11月正式启动。

在中国汽车工程学会、中国汽车工业协会等单位的支持下,经由我国汽车和金融领域干系专家的评审,从100余家候选企业中经由资格审查、初选、答辩和投票环节,终极挑选出了首批中国汽车行业的15家隐形独角兽企业。
美行科技便是个中之一。

11月25日,在项目评审会现场,美行科技环绕企业自身概况、核心技能、商业模式与企业发展方案进行了由点到面的先容,充分表现出了自己的长远眼力和计策布局,颇有一副隐形独角兽的态势,在现场引发了现场评委们的热议。

下面先容一下美行科技到底有什么样的技能储备,以及为什么它能够成为隐形独角兽。

美行科技的技能储备

美行科技的主基调便是智能化,它环绕着车联网这个主题,衍生出了很多产品和做事,这些成果让美行能够有机会引领当下这个用软件定义汽车的大时期。

目前,美行公司的技能成果紧张包含在以下几个领域:车载网联导航(在高精度定位、惯导定位芯片、LBS)、智能网联驾驶舱方案、智能网联终端产品、数字化车联网平台,以及城市级聪慧停车平台。

除此之外,在场景化出行做事、互联网生态领悟、高精度舆图数据处理、AI智能交互、视觉识别、汽车传感器领悟、域掌握器领悟、自动驾驶技能等领域的持续研发也取得了一定独特的技能成果。

车载网联导航是美行最根本的一个产品,它在前装市场霸占了40%以上的份额,目前已经已经与大众、马自达、本田、丰田、江淮、华晨、一汽等一系列车厂达成产品级互助,超过 1500 万台的订单将在未来几年内交付上线。

这套导航的NDS编译系统具有环球适应性,它可以高效高质地编译标准NDS规格数据,这是目前唯一可以承载高精度舆图数据的格式,它便是面向自动驾驶和云做事标准来研发定制的,而且编译系统可以随着NDS协会发布的规格进行版本更新。
这个产品已经研发了7年旁边,已经形成了行业竞争门槛。

在这个导航根本之上,它还包含了高精度定位、惯导定位芯片以及互联网位置做事,实现了由路线级升级为车道级的定位技能。
惯性定位芯片可以让车辆在隧道、地下停车场、高架桥下等旗子暗记会受到影响的路况下,仍旧保持准确定位。
互联网位置做事技能则可以让车联网的运用更加丰富。

对付智能网联驾驶舱方案,美行科技的目标是完成数据、软件、硬件、做事的深度领悟,紧张是基于场景对驾驶舱人机交互和做事进行重组,为车厂和家当链供应运营画像根本数据,为车主供应千人千面的体验。

美行的数软硬服产品方案,历经 2 年多的集中研发,一经投放市场得到重量级客户 20 万订单,为中国移动等有名企业和浩瀚终端车主供应做事。

智能网联终端产品是指轻车机等系列的创新产品,具有比如云电子眼、倒车影像、前后双摄、语音声控、蓝牙音响、智能方控等功能。
其余还有一些可拓展的车载硬件中间件,比如智能BOX,这是一个即插即用的智能AI盒子,拓展性很强,能通过标准扮装备来实现汽车快速联网化,也能适应车机迭代与车辆本身迭代之间的抵牾性。

数字化车联网平台由APP 市场、车机终端运用、手机端运用、车主门户、4S 店系统五大部分组成,通过这五大系统,来为客户供应环绕人、车、生活的完全车联网办理方案。

城市级聪慧停车平台是在 4000 万用户级的美行手机 APP 悠悠导航多年运营的根本上,进一步对停车行业深入研发 3 年多,并通过城市数十种类型停车情形的实际运用磨合,完善形成的城市级停车方案。
也是海内唯一的城市级停车信息化系统。
目前已经在沈阳市全面推广,同时停车场的运营推广已经在其他城市展开。

美行科技为何成为隐形独角兽企业

美行科技将自己的业务上风定位在车联网方面,环绕这个主题在车前市场致力于2B业务,车后市场致力于 2C 业务。
这也分别是汽车智能技能、出行做事运营的关键发展场景、发展环境和土壤,相互独立又相互联动促进。
终极形成汽车智能+互联网生态+用户规模的良性商业模式,相互影响又相互促进。

在未来5年,美行是这样方案的:它将重点环绕汽车智能技能,包括视觉识别、高精度舆图高精度导航、自动驾驶操作系统、传感器领悟、人工智能大数据等,以及出走运营、新型后市场做事运营等方面技能研发。

通过上面阐述美行科技的技能储备,我们很随意马虎能够创造,美行一方面和很多整车厂有着深入的互助,另一方面又和很多互联网公司、科技公司有着密切的联系,个中不乏互联网巨子和卓越的科技公司,比如腾讯,比如科大讯飞。

汽车的变革肯定离不开汽车,依托踏实可靠的技能与产品做事,得到和整车厂的互助是美行科技提高的基石。
为了得到更多的互联网生态资源,对接更多的生活做事,互联网公司和科技公司纷纭成为美行科技的生态伙伴。
美行科技作为一个连接汽车与智能的中间环节,它起到了一个整合的纽带浸染。
隐形独角兽企业,一定是资源的整合者。

近三年来,美行科技的财务状况非常康健。
车载网联导航是美行科技主要的盈利产品之一,但是美行的步伐绝对不止于此。
作为致力于场景化出行做事的创新型车联网科技公司,它依旧不断地研发着与车联网干系的产品,这种前瞻的眼力和布局会让美行科技未来多年都受益。

由此,我们可以看出来,美行科技是一个计策驱动的公司,而非一个机会驱动的公司。
评估一个企业不能只看当下的财报,更要看它的格局和眼力。
仅看现有的家当布局,美行科技未来真的有可能成为,乃至超过10亿美元的独角兽公司。