众邮快递网格站开启加盟社区团购物流配送的“京东思路”来了

京东在社区团购业务上的物流布局，思路日渐清晰。

12月14日，《逐日经济新闻》从众邮快递加盟商处获悉，众邮快递网格站正式开启加盟。
加盟简介显示，“众邮快递网格站是链接中央仓与客户团长的中转站，卖力把客户在平台上购买的各种生鲜、日用等商品配送到指定的线下门店。
”

图片来源：众邮快递加盟商供应

把稳到，这次网格站的加盟哀求，较此前众邮快递——独立法人业务执照、独立运营园地、独立运营车辆、专属事情团队等加盟哀求有所变革，在细化了原哀求的根本上，也增长了几条新的规定。

事实上，众邮快递网格站开启加盟，与此前京东社区团购业务的“集体亮相”和京喜快递的官宣形成了呼应。

此前，从多位加盟商处理解到，众邮快递即将更名为京喜快递。
更名后，众邮快递将归属调度后的京喜奇迹群。

12月11日晚，京东集团发布公告称，将以7亿美元计策投资兴盛优选。
京东方面表示，双方将在数据、技能、仓储和短链物流等领域开展紧密互助，更好地扎根于下沉市场，做事屯子、振兴地方经济。

京东集团首席计策官廖建文表示，与市情上其他的社区团购做法不同，双方共同目的是用技能和供应链能力赋能线下门店，尤其是不发达地区的线下门店，帮助低线市场的门店肃清信息不对称、降落流利本钱、提升经营效率，实现更好的选品和经营，通过他们来触达和做事消费者，而不是替代他们。

与此同时，京东也官宣组建了面向下沉市场的计策新兴业务“京喜奇迹群”，京喜独立品牌包含四大类业务：主打社交电商的京喜APP、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店供应优质商品和做事的京喜通（原京东新通路），以及供应高效可靠物流做事的京喜快递。

无论是与兴盛优选的深度互助，还是面向下沉市场的“京喜奇迹群”走向“台前”，众邮快递在物流层面的布局都被放在了极为显著的位置。

而这次众邮快递网格站开启加盟，合营此前京东快递旗舰店在社区场景中进行的做事升级，加之合营达达-京东到家这个本地零售和物流平台，京东在社区团购业务上的“物流思路”逐渐清晰。

把稳到，对原加盟哀求的细化以及增长，更多的是受社区团购运营的分外性影响，如对付运营园地的哀求更加适应社区团购侧重的生鲜品类。
其哀求占地面积300-1000平方米，知足覆盖区域商品的存储、分拣、车辆进出便利，且不因景象等环境成分造成货色变质、破坏、丢失。
对运营车辆的哀求，则为“如金杯车、小箱货、依维柯，车辆数量能覆盖区域的时效哀求”，明确了运营车型与时效方面的考量。

此外，对加盟主体、能力、运营车辆等方面也有了更加明确的哀求。
在加盟主体方面，网格站哀求加盟方为公司主体，通过租仓进行商品分拣，安排车辆将商品保质保量地送到指定区域，做事好卖力区域的客户团长；在能力方面，网格站哀求加盟方供应支线、仓储、分拣、配送及职员管理，并承担相应用度。

对付已经加盟众邮快递的网点，加盟宣扬页中显示，其可免费升级为网格站，直接获取商城订单。

逐日经济新闻