都说电车辐射大年夜耐久运用会脱发？C-AHI测试为新能源正名

在当今这个信息时期，手机、电脑、微波炉等电子设备伴随着我们每一天的生活，可谓无处不在、无孔不入。

辐射对人体康健有着各类危害，乃至产生了“谈辐色变”的说法。
随着汽车消费者的环保意识越来越强，车内电磁辐射受到了更多关注。
在这个中，就有声音质疑电动车的电磁辐射过强，更有人认为长期利用电动车会导致脱发乃至致癌。
然而事实真的是这样吗？

日前发布的C-AHI中国汽车康健指数2019年度评测报告显示，纯电动车的电磁辐射并不比传统燃油车更严重。
C-AHI在2019年分两批测试了20款车型，涵盖燃油、混动和纯电动三种动力形式，个中北汽新能源EU5 R500、特斯拉Model 3、小鹏G3三款车型为纯电动车。

在20款参评车型中，有12款得到五星评价，其余8款为四星评价。
值得把稳的是，三款纯电动车EMR电磁辐射测评结果全部达到五星，且得分均高于整体均值，特斯拉Model 3乃至取得了第二名的好成绩。
这表明电动车经由完善的设计同样可以将电磁辐射掌握在较低水平，“电动车辐射严重”的不雅观点可以休矣。
说到底，辐射水平高低关键要看车企进行了若何的优化，而不应因采取某种动力形式就刻意妖魔化。

传统印象里，中国品牌由于售价相对低廉，很随意马虎被扣上品质不佳的标签。
不过，测试数据表明中国品牌的电磁辐射管控水平并不弱，乃至比合伙/入口品牌小有上风。
在上述评测中，中国品牌均匀得分达到了90.1，高于合伙及入口品牌均匀87.6分的成绩。

除电磁辐射外，中国汽车康健指数还针对有害物质和车内气味进行了测试。
研究创造，2017年以来车企对甲醛和 “五苯三醛”的管控呈持续向好趋势，车内气味管控水平也逐步提升。
从均匀分来看，合伙（含入口）品牌和中国品牌车辆差异不大。
从星级构成来看，合伙（含入口）品牌得到五星和三星评价的比例更高，中国品牌则是四星级评价占比突出。

除了制造工艺和选材用料的进步，人性化功能也是推动测试结果转好的成分之一。
例如长安CS75 PLUS配备了新风系统，用户可设置空调外循环透风开启韶光，改进车内空气质量；特斯拉Model 3在高温环境下可自动透风降温，同时降落了挥发性有机化合物浓度。

编辑点评：

由于长期缺少威信参考，消费者关于电磁辐射和车内污染等问题产生了一些疑虑。
中国汽车康健指数测试表明，诸如“电动车辐射大”、“中国品牌不环保”这类不雅观点是站不住脚的。
只要车企肯花心思把产品做优做实，究竟能够取得好成绩。
希望汽车厂商不断提高对乘员康健的重视程度，为消费者供应更多环保性能过硬的产品。

精彩内容回顾：

关注车内的康健 中国汽车康健指数结果

中国汽车康健指数 揭秘车内隐蔽的危害

女神新能源用车记 电动车没辐射你信吗

single