雷军晒小米SU7黑河冬测实拍图：雪地飞驰 颜值拉满

与之前不同，这次的SU7没有伪装涂装，而是原来的橄榄绿、海湾蓝配色，在茫茫白雪中十分帅气。

尤其是尾翼升起来之后，整车姿态更显运动，速率感十足。

其余，之前官方晒出的冬测视频也显示，小米SU7性能极为强劲，纵然在冰雪路面上过弯，小米SU7整车也能保持良好的稳定性，以平稳的姿态通过。

据理解，小米SU7支持自定义驾驶模式，包括加速、转向、悬架高低、悬架阻尼、前后驱动分配比例、能量回收比例等十项均可风雅调节。

小米SU7定位C级高性能、生态科技车，车长4997mm，轴距3000mm，车高1440m，搭载小米宁德时期电芯，电池容量101kWh，CLTC续航里程800km。

支持800V超级快充，充电5分钟续航220km，小米SU7零百加速为2.78秒，高车速达到了265km/h，全面超越保时捷Taycan Turbo。

不过，雷军几次再三强调小米SU7目前还没有终极定价，它是按Dream Car的标准来设计的，投入非常大，以是定价确实有一点贵。
它肯定不是9万9，14万9，也不会是19万9。

终极的售价，将会由雷军不才次的正式发布会上揭晓。

转自快科技