全新奔驰CLA级概念车首发！MMA纯电平台+MB.OS系统！太酷炫…

外不雅观方面，全新奔驰CLA级观点车设计非常前卫，充满了科幻感，且数字化元素非常丰富。
新车前脸造型略显呆萌，配备大尺寸中网，内部由大量的“三叉星”LOGO组成，并且融入了光源，支持多种迎宾点亮效果，既精细又高等。
其余，新车还配备贯穿式LED灯带，并与车身侧面腰线融为一体，同时灯组内部也运用了三叉星徽元素，点亮后极具辨识度。

车身侧面较为简洁，没有传统的门把手设计，且线条流畅伸展，采取溜背式造型，搭配21英寸五幅式轮毂，车身姿态显得非常饱满，运动感十足。
尾部造型与前脸相呼应，采取贯穿式尾灯设计。
其余，新车还配备带动态星徽图案的玻璃车顶。

内饰方面，新车采取了三联屏设计，不过这种风格早已被浩瀚新势力车型利用，视觉效果并不会显得特殊惊艳，但在装饰细节、配色和屏幕UI设计方面，奔驰依然是奔驰，加上氛围灯的利用，呈现出来的豪华感和科技感依然十分震荡。

在车载互联方面，全新CLA级观点车将搭载MB.OS操作系统，该系统前身是第三代MBUX智能人机交互系统，基于软件驱动的全新电子架构、全新升级的5G通信模块打造，可以提升信息娱乐、智能驾驶赞助功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能的利用体验。

同时，该车还配备了儿童监测系统（CPD），其可有效避免儿童在高温景象下被遗忘在车内带来的危险。
以及可以利用远程在线升级（OTA）供应最新功能、做事和第三方运用等。

动力方面，全新奔驰CLA级观点车供应燃油版和纯电动版车型，个中纯电动版车型采取后驱布局，搭载最大功率238马力电动机。
续航上，搭载89.6千瓦时电池组，WLTP工况纯电续航里程超750公里，能耗仅为12千瓦时/100公里。
同时，新车还搭载800V快充系统，15分钟可增加400公里续航。
其余，新车还配备双向充电功能，可以作为能量存储设备，给其他设备进行供电。

除了全新奔驰CLA级观点车之外，未来在MMA平台还将衍生出4款全新车型，包括四门轿跑车、猎跑车以及两款SUV车型。

总体而已，全新奔驰CAL级观点车在设计还算是比较克制，并没有展现出用力过猛的迹象，或许是海内电动汽车设计太内卷，以至于新车很多方面的设计都以为很正常，符合未来的设计走向。
不过比较于设计，全新的MMA平台和MB.OS操作系统更令人期待，更表示竞争力，但详细如何，我们等2024年便可知晓。
（图/文：太平洋汽车 吴启星）