谭旭光一口气送日本电友3件礼物最关键的照样它

现场，谭旭光一口气送出3件礼物：

谭旭光向会长白鸟昌一赠予国家级非物质文化遗产潍坊杨家埠木版年画

谭旭光向会长白鸟昌一赠予潍柴16M33发动机模型

谭旭光向社长吉永隆法赠予国家级非物质文化遗产潍坊杨家埠木版年画

当然，这三件礼物中，最关键的还是那台潍柴16M33发动机模型。
这正是潍柴动力与日本电友互助的根本所在。

为何？

由于双方谈的便是关于发电机组成套业务和大数据工程中央未来互助！
潍柴16M33是潍柴研发的大缸径发动机，代表着潍柴在该领域的领先上风！
也代表着老谭到访的诚意和互助的信心！

这真是老谭的神来之笔！
造诣了这台发动机的传奇色彩！

这台发动机源自法国百年博杜安品牌。
2009年，法国博杜安公司陷入资不抵债的困境，谭旭光独具慧眼，将其并购重组。
潍柴借此节制了大缸径发动机的产品研发，利用10年韶光，完成了全系列大缸径发动机开拓。

据悉，大缸径发动机是指500马力以上到1万马力的发动机，环球市场需求在15万-20万台，毛利率很高，具有垄断性。
过去这个市场紧张被卡特彼勒、康明斯、约翰迪尔以及日本的三菱等企业掌控。

潍柴高端大缸径发电机组

如今，中国潍柴也终于能分一杯羹！
其产品进入市场带来了环球行业格局的变革。
尤其在大数据中央领域，潍柴已完成高功率段全系列大缸径产品开拓、品牌环球化布局，大缸径高功率密度发动机已切入环球数据工程中央高端市场。

这次潍柴动力与日本电友将在高功率、高效率、高技能产品上深化互助，共同开拓发电机组成套业务和大数据工程中业务，向环球市场输出高附加值产品。

不懂产品的CEO当不好发卖员！

前不久，在山东重工潍柴动力2024年环球CEO大会上，谭旭光表示，“产品是我们统统事情的中央，不懂产品、不懂技能的不能担当CEO！
”

在老谭看来，只有研讨产品、研讨业务，才能深刻洞察环球行业的发展趋势，时候保持技能变革的敏锐嗅觉，科学驾驭企业产品的创新方向，让产品永葆竞争力，让技能永久走在前列。

从一线“产品工程师”到外洋“超级发卖员”，再到科技型“企业家”，一些熟习谭旭光的企业家常常会感叹：从没见过哪个CEO或总裁比他更理解产品。

上世纪90年代，谭旭光常驻印尼

1977年，谭旭光进入潍坊柴油机厂做产品试验员，长达10年的研发试验学习让他对柴油机有了深刻的理解。
1987年，谭旭光主动到刚组建的外贸科做业务员。
90年代初，他常驻印尼任首席商务代表，一年韶光，走遍了3000多个岛屿，发展了300多个代理商，潍柴发动机在印尼的销量增长了十几倍。
外洋的历练也让谭旭光对市场和客户有了更深入的认知。
1998年以来，在担当企业卖力人后，谭旭光始终心无旁骛攻主业，为中国制造走向环球家当链代价高端担当“工程师”、“发卖员”。

事实证明，以身作则的谭旭光赢得了环球市场的尊敬。
他在2009年的布局很超前，也很赢利！

2021年，潍柴高端大缸径发动机发卖5198台，同比增长47.6%，实现收入14.1亿元公民币，同比增长49.3%。
未来3-5年，大缸径发动机将贡献潍柴30-40%的盈利。