在欧洲推出二手服装平台SHEIN与ZARA再刚上｜焦点分析

编辑｜袁斯来

欧洲的二手服装市场又将卷起一阵风浪。

近日有称，SHEIN数月后将在欧洲推出其二手服装交易做事SHEIN Exchange，首先在法国和德国上线，2024年将在ZARA母公司Inditex的大本营西班牙上线。

ZARA近日也在法国上线了二手平台ZARA Pre-Owned，将通过出售二手服装以扩大在法国的业务范围。

这意味着，快时尚巨子在二手服装市场将再次展开竞争。

SHEIN Exchange涌现于2022年，内嵌于SHEIN的官网和APP中，此前仅面向美国消费者开放，供其转售服装、鞋帽等商品。

二手服装回收不是新鲜事。
从前，ZARA和H&M等快时尚巨子因更新频繁，大量服装上架而被诟病违背环保理念，它们纷纭在环球各个国家开设旧衣回收和捐赠做事。

而这也契合欧洲的须要。
欧洲二手回收量大，同时又极为号召环保，服装品牌或平台想要深探都绕不开这一议题。
这次，SHEIN在这一地区推出二手服装平台既是对欧洲本土化的深入，也将直面老对手ZARA。

开拓潜在市场

约从2013年开始，ZARA等快时尚巨子在环球各个国家发起旧衣回收项目，快时尚品牌开始与本挨不上边的环保联系起来。

只管都是回收二手服装，但不同平台的模式也存在些许不同。
ZARA推出了ZARA PRE-OWNED 平台，供应修理、消费者出售和捐赠二手衣物的做事。
目前该平台已在英国和法国推出。
ZARA表示2025年将覆盖所有已经进入的市场。

与其不同的是，SHEIN推出的SHEIN Exchange目前仅供应转售干系做事。
消费者可以将购买记录直接迁移到这一平台，加上图片和描述放置在平台中，售卖“Pre-Loved”商品时还可选购其他二手服装和鞋包等商品。

SHEIN Exchange页面，图源SHEIN官网

快时尚品牌在发展到一定阶段，积累了大量消费者后走向环保不足为奇。
二手回收、采取可降解材料制作服装都是服装品牌们使自己贴合循环经济理念、为自身增长环保卖点的办法。
但事实上快时尚品牌走向环保是在开拓一个由它们推动的市场。

快时尚的商业模式实质上在鼓励高频购买、刺激消费等行为。
ZARA多年来奉行的便是“小批量、多格局”的生产模式，它能够在两周内翻单老产品，四周内上新产品，远快于传统服装行业按季度更新的节奏。

SHEIN的“小单快返”模式也与之类似，仅在2019年，SHEIN已经上新15万款，两个月上新量就超过了ZARA整年。

在品牌们高频更新的刺激下，消费者被更多格局、更低价格吸引，囤积的二手服装不断增加。

据西班牙《国家报》宣布，过去几十年每个欧洲公民积累的服装、鞋和配饰的数量增加了40%。

在此环境下，ZARA、SHEIN仍在批量将服装销往欧洲，快时尚市场增长的同时二手服装市场也被不断撑开。

ZARA母公司Inditex公布的2023财年上半年财报显示，ZARA及ZARA Home的发卖额已经达到123.62亿欧元，个中欧洲市场的占比超过一半。

SHEIN仅在英国开设快闪店和线上发卖渠道，截至2022年年底其16个月收入已经超11亿英镑；在ZARA的大本营西班牙，SHEIN也已因售后做事受到当地喜好，成为排名靠前的平台。

双方协力铺开市场的同时，SHEIN和ZARA的竞争已经来到后者的家门口。
前者将二手服装平台引入欧洲既希望提升消费者对品牌的喜好度，也将盘活体量可不雅观的二手服装市场。

大势所趋

SHEIN与ZARA都选择持续投入欧洲的二手服装市场，这也契合了欧洲更大的市场需求。

欧洲的二手闲置率高，市场空间更大。
以紧张国家英国为例，今年Gumtree发布的《循环经济报告》显示，英国二手经济代价已达到100亿英镑，个中服装是二手交易的热门品类，每个英国人均匀拥有6件闲置服装。

ZARA的二手做事已经进入英国。
在后续的布局中，它和SHEIN也都看中了法国和西班牙，将逐步深入这些对二手服装青睐的欧洲国家。

法国和西班牙民众对二手商品接管度高。
个中Vinted被称为欧洲“闲鱼”，目前在美国和欧洲拥有网站和APP，吸引了大量的法国和西班牙用户。
其网站显示，目前该平台的规模不小，已在12个欧洲国家和北美运营，有约4500万用户。

需求兴旺的市场也拥有更多玩家。
除Vinted这样的综合平台外，欧洲也有专门针对特定商品的平台。
比如二手女装交易平台MICOLET、交易CD等电子产品的Music Magpie。
它们的盈利模式包括邮费抽佣、广告投放、商品保金等形式。

除专门平台外，亚马逊、eBay这类电商平台也已经布局二手市场。
今年亚马逊宣告与服装租赁公司Rent the Runway互助，增加二手商品供应。
事实上，早在2015年，亚马逊已经推出二手商品的发卖平台供用户出售或购买二手商品。

去年11月，eBay也宣告调度法国业务，重新将计策重点放在“二手电商”。

但事实上，只管欧洲的二手市场已经参与者浩瀚，不少民众也热衷于交易二手商品，但欧洲每年仍有大量二手服装以出口的形式进入非洲、亚洲国家。

欧洲环境署今年发布的《欧洲循环经济中的二手服装出口》报告指出，欧盟二手服装出口持续增加，已从2000年的55万吨增至2019年的170万吨，紧张销往非洲、亚洲等地区。

在销往非洲的二手服装中，约有40%未能得到回收利用，被直接摈弃在露天垃圾场或非正规的垃圾回收站，对当地环境造成污染。

肯尼亚、尼日利亚此前是二手服装的紧张吸收国，面对环境污染和海内纺织业萎缩等问题，它们都已提出禁止入口二手服装。

在非洲的物流从业人士见告硬氪，目前在尼日利亚的大型批发市场，二手服装依然体量很大。
但这紧张是由于入口商们通过灰色清关将来自欧洲、中国等地的二手服装带入当地；经销商们在流利过程中通过行贿海关等办法使其得以发卖。

在他看来，大量进入的征象也只会持续较短韶光，未来二手服装在非洲成为禁止入口项目将逐渐成为趋势。

原来的流转办法受阻，但二手服装数量却不断增加。
从环球来看，这一市场仍有不小的增长空间。
不论因此争夺潜在市场还是填补对环境的侵害为名，SHEIN、ZARA进入二手服装市场都是大势所趋。