科安杀青了“雷博士”

“经由多年研发和技能创新，公司的防雷产品和旗子暗记掌握产品在行业内已具备领先上风，2019年被评为工信部第一批专精特新‘小巨人’企业，2020年被评为工信部制造业单项冠军示范企业。
”提及从跟跑、并跑到领跑的发展进程，深圳科安达电子科技株式会社（以下简称“科安达”）总裁张帆感慨不已，“从名不见经传到行业领跑，创新发挥了主要浸染”。

坚持深耕细分市场

科安达在业界享有“雷博士”美称，其防雷产品和旗子暗记掌握产品广泛利用于海内铁路及城市轨道交通培植。
凭借领先的创新和综合竞争力，科安达已成为海内轨道交通信号掌握计轴系统和雷电综合防护领域的隐形冠军，并在2019年成功上岸深圳证券交易所中小板。
自此，“雷博士”的名气在业内越来越大。

科安达能有本日的行业地位是有迹可循的。
科安达公司董事长郭丰明、总裁张帆于1998年创办了科安达，致力于前辈轨道交通装备奇迹的发展，为我国轨道交通安全运营供应可靠保障，面向铁路等轨道交通客户供应领先的旗子暗记掌握计轴系统和雷电防护等产品以及专业办理方案。

张帆说，我国轨道交通培植起步晚，在轨道交通培植早期，干系装备技能和产品都是靠引进国外产品，要冲破国外厂商的垄断就必须节制核心技能。

“旗子暗记掌握计轴系统是城市轨道交通信号系统里的主要组成部分，紧张卖力确定列车位置，供应列车追踪时的安全保护。
”张帆说，计轴系统利用车轮传感器把轨道分成多少个区段，列车进入和驶出各个区段时，车轮传感器会感应车轮信息。
旗子暗记系统会根据各区段的占用和出清情形进行进路安排、决定列车行驶速率和运行间隔等系列安全操作。

“真正的核心技能是买不来的，要把核心技能节制在自己手里。
”张帆说，多年来，科安达不断加大在科研领域和研发团队培植方面的投入，2017年至2020年9月，每年的研发用度分别达到1264.23万元、1469.30万元、1939.97万元和2033.26万元，占各期业务收入的比例分别为5.37%、5.47%、6.05%和8.35%。
目前研发职员达到近百人，占员工总人数的28.8%。

截至目前，科安达拥有的专利技能达到81项，个中发明专利24项，实用新型专利48项，外不雅观设计专利9项，软件著作权证书40项。
自2009年至今，科安达拥有完备自主知识产权的计轴系统已经在全国30多个紧张城市超过100条城市轨道交通线路中运用，并在部分铁路线路上运用。

基于运用痛点找打破

“创新须要专注于一点持续研发，以过硬的产品做事于行业。
”张帆表示，科安达的技能创新和研发都是基于运用实践，并瞄准市场发展趋势，以知足客户需求为中央，制订研发方案，通过自主研发不断打破技能瓶颈，推动产品迭代。

“这个行业具有一定的分外性，不仅关系到轨道交通的运行安全，也关系到重大根本举动步伐培植安全，客户对供应商的技能能力、产品品质都有着非常严格的标准和哀求。
”张帆见告，雷电恶劣景象是列车提速过程中最大的痛点，公司团队做了大量的调研事情，针对性地开拓出一系列防雷产品，个中包括形成发明专利的防雷分线柜，创造性地提出以车站旗子暗记楼为中央，培植铁路站场综合防雷系统，得到铁路产品认证。

基于自身在轨道交通领域技能、项目履历和客户资源的积累，科安达充分考虑客户需求和市场细分，成功研发了道岔融雪系统、智能监测剖析和诊断系统等新产品，并逐步向市场推广。

如今，科安达已成为轨道交通多个细分领域的隐形冠军，参与铁道行业标准的起草和制订，累计履行火车站场综合防雷工程超过4500个，个中武广客专、上海虹桥、成都北编组站、武汉北编组站、广州南站、青藏铁路等防雷工程都成为行业标杆。

多方协力造诣领跑者

“科安达本日的创新成果来之不易。
”张帆回顾，公司创立初期，在轨道交通信号掌握计轴系统和雷电综合防护细分领域，专业人才、研发能力和配套环境都与国际同行存在较大差距。
多年来，持续对标国际同行一起追赶，科安达从根本研究开始，到引进消化接管，再到自主创新，终极实现了行业领跑。

“后发”企业实现超越，节制核心技能、持续创新研发是企业发展的关键所在，科安达敢于持续推动研发投入的底气在哪里？张帆“晒”出了公司减税账本：2018年至2020年9月累计研发投入5440余万元，纳税总额1.06亿元，享受研发用度加计扣除、高新技能企业所得税优惠、嵌入式软件退税等合计5200余万元。

“国家税收优惠为研发投入供应了有力支撑。
”张帆说，作为国家高新技能企业，科安达一贯享受国家税收优惠，“减税降费为企业减轻了包袱，持续优化的营商环境也帮助科安达保持良好的竞技状态。
未来，科安达将连续加大研发投入，确保在重大根本举动步伐安全上节制自主话语权”。

张帆说，城市化进程步伐加快，城市治堵需求兴旺，轨道交通家当迎来新机遇，科安达将不断推进自主创新，结合实际运用，巩固和提升在城市轨道交通领域的上风地位，为轨道交通业的发展再添新力。
(本经济日报-中国经济网 杨阳腾）