极氪的电池为啥叫金砖电池？

要说怎么看待这款电池的推出，我以为有三点必须关注：

（1）车企自研电池会是大趋势；

（2）卷电池安全依然是时期主题；

（3）堆电池+快充+安全是一套强大的组合拳，这是大趋势无疑。

一、车企自研电池会是大趋势

上一次我听到“金砖”还是经济圈的“金砖五国”，金砖五国涌现的背景是在世界经济格局洗牌的趋势下，“金砖五国”发展更紧密、更广泛、更全面的计策伙伴关系，巩固经贸财金、政治安全、人文互换。

显然，极氪的此“金砖”非彼“金砖（互助）”，而更像是独立运作之后的一个响亮宣言。

一旦车企开始自研电池，费钱的齿轮就开始了迁徙改变，技能研发、设备采购、劳动力等等都是花销，都在磨练车企的经济实力。
而且电池研发、制造环节除了烧钱不说，环保问题、安全问题，原材料问题，都是头疼事。

不过在内卷时期，主机厂已经不得不动供应商的蛋糕。
动力电池由于占到整车本钱的三到四成，主机厂肯定不会一贯让这块核心产品受制于人。

实在早几年开始，大家就听说过车企排队找电池供应商要产能。
供应商可牛气了，除了订单要大，品牌要响亮，还得回款快，糟苦处少。
车企啥时候受过被人挑来挑去的气？

当然，车企想要从0开始做电池研发、生产也不太现实。
极氪金砖电池看来是属于极氪深度参与开拓，但有宁德时期影子的一款产品。
但据内部，金砖是威睿全栈自研，然后衢州极电工厂生产。

二、卷电池安全依然是时期主题

至今，已经发布自研电池的车企，热门的有：1比亚迪，刀片电池--比亚迪自主研发的新型磷酸铁锂电池。
该刀片电池将长度大于0.6毫米的电池排列成矩阵，并通过CTP技能将电池直接集成在电池组上。
刀片电池的性能与811三元锂电池相称，但本钱低于三元锂电池。
这块电池由于针刺测试成绩突出打响了行业有名度。
极氪，金砖电池--这款金砖电池在安全性测试中表现出众，包括在零下45度的极寒条件下测试、从10米高空坠落、经受1000度高温炎火的炙烤，以及在仿照公路条件下的拖行测试。
此外，它还成功通过了22吨重物碾压测试和10%浓度盐水浸泡测试。

珠玉在前，极氪金砖电池能否在安全维度再打破，怎么看都是一件既有代价，又随意马虎翻车的新闻。

本日极氪秀了一把。
金砖电池完成了包括700℃高温的火烧测试、超国家标准时长的火烧测试、-45℃极寒8小时磨练、10米高空坠落磨练、1000℃炎火炙烤130秒磨练、烂路拖行3公里磨练、22吨压路机暴力碾压磨练以及10%浓度盐水浸泡48小时磨练。

作为比拟，逼迫性国标GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全哀求》里面，挤压测试哀求达到100KN，换算过来是10.2吨，只达到了金砖电池的一半不到。

而在盐雾测试中，GB 38031-2020是用的盐雾箱测试，也便是将盐雾雾化后，让电池包放在雾化的盐环境中，不雅观察堕落情形。
但金砖电池就更严苛了，它干脆直接将电池包浸泡在盐水中（并且浓度增加了一倍）。
这就好比做雾化还是直接灌药水，后者明显“剂量”更大。

金砖电池的宣扬语为“比黄金更主要的是告别焦虑”，大家以为这款电池和其他家的几款比较，哪个更安全呢？

三、堆电池+快充+安全是一套强大的组合拳，这是大趋势无疑

车企自研电池的，末了肯定绕不开与比亚迪的刀片电池的比较。

极氪金砖为磷酸铁锂材料，采取了和刀片电池类似的方体构造。

比亚迪电池用刀片电池来描述，是由于与市情上并联在电池包内的圆柱电芯动力电池不同的是，比亚迪刀片电池采取长方体类似刀片的构造。
金砖电池从现有的情形看，彷佛和弹匣电池有些类似。
这三种从大类划分，都属于方壳电池。

方壳体采取铝合金、不锈钢等材料，构造强度高，承受机器载荷能力好，成组构造大略，系统能量密度相对较高。
但如果采取钢架构，会导致电芯侧重，影响能量密度，且方形电芯的制作工艺比较繁芜，良品率和同等性比不上圆柱形锂电池。

比如比亚迪刀片电池采取叠片构造体，体积利用率提升了50%以上，同时也办理了磷酸铁锂电池能量密度低的问题，与811三元锂电池靠近。

而金砖电池则更进一步，体积利用率达到了胆怯的83.7%，可以说电池包壳体内部基本都是电芯了。

其余，这款电池的另一个主打点是达到了4.5C的最大充电倍率。

有人说磷酸铁鲤不适宜做快充，缘故原由是其导电性不足好，快充时易发热。
但大家也要更新下知识库了，这只是针对纯相磷酸铁鲤材料而言，如果在经由晶粒细化、表面碳包覆、晶胞元素掺杂之后，此类电池就可以拥有良好的离子和电子迁移速率，适用于速充电。
实在就在不久前，宁德时期的神行超充电池（磷酸铁锂）就达到了4C。

有些人可能会问，现在电池行业已经进入了平稳期，极氪金砖电池彷佛只是换了一个名字，但内核还是那么些。

这个问题要辩证看待，由于时期发展大趋势基本已经敲定了——用叠片内构造来提升电芯能量密度，用硬壳来提升电池包的机器强度，用CTP/CTC/CTB来进行高度集成化，用电芯本身的机器强度来置换原来的模组/PACK的保护，从而提升电池的系统能量密度。

金砖电池，显然将这条路线的实际落地效果又卷出了新高度。