好电车贵港造 ▎从零件输入莅临盆输出

“这辆电动车车架从江苏徐州买进，电机从江苏无锡进货，线束从浙江台州拉来……”12月16日，站在中国-东盟新能源电动车生产基地陈设馆，贵港市电动车协会会长梁文元先容，那时，贵港要制造一辆电动车，所有的零配件全部要从外地输入。

“现在刚好相反，贵港新能源电动车的家当链80%实现本地供给。
从零件输入莅临盆输出，这是一件翻天覆地的变革。
”梁文元自满地说。

从输入到输出，短短五年贵港是怎么做到的？“强龙头、补链条、聚拢群。
”市新能源汽车和电动车事情专班行政经理覃宇福说，2016年，我市出台“低速电动车生产管理暂行办法”“低速电动车登记暂行规定”，办理电动车“合法身份”难题。
港北区借势发力，出台入驻标房补贴租金、工业用地出让、购买标房补贴资金等多重优惠政策，为企业发展扫清障碍。

广西爱玛车业有限公司总经理方关民先容，为了帮助爱玛电动车在贵港发展，贵港市除了减免厂房租金外，人力资源部门还专门为该公司免费招工，为电动车生产基地开通3条公交专线，个中一条直达贵港火车站；今年只管受限电政策影响，我市仍全力保障爱玛电动车生产用电，让爱玛电动车能心无旁骛搞生产。

压钢碗、安装电机、整车布线……12月是电动车行业生产淡季，但走进爱玛电动车生产车间，却是一派热火朝天景象。
“‘妈妈式’做事让我们企业能够轻装上阵，快步提高。
”方关民表示，落户贵港后，爱玛先后经历“新国标”出台、疫情暴发等多重影响，但该公司生产仍旧能够稳步发展，今年又新建一个第三方物流园、正在培植产品考验中央，打造精益生产团队，全力向东盟市场进发。

爱玛电动车落户起到以龙头企业带动家当链发展浸染。
广西蒲公英电子有限公司是一家专学临盆线束零配件的企业，总部设在天津。
2018年爱玛电动车落户贵港后，该公司立马同步跟进，目前除了向本地供货外，还向广东、重庆、湖北等地的电动车生产商供货。
今年10月，该公司成为我市规上企业。

一同追随爱玛电动车来到贵港的还有广西齐圣机器有限公司。
该公司生产电动车减震器，目前不仅给贵港本地8家企业供货，还把产品卖到广东，出口到越南和马来西亚，前段韶光刚收到越南6000副减震器订单。

“强龙头、补链条、聚拢群，产品考验中央是一个关键。
”自治区产品质量考验研究院、广西新能源电动车产品质量考验中央综合部卖力人覃启路一边带参不雅观一边先容。
2019年，贵港市建成该考验中央，通过国家CNAS认可评审，考验综合能力处于海内前辈水平。
目前，除做事好本地企业，柳州的广汽五菱，南宁的轻旗、轩源，广东东莞的本铃、新日等电动车企业也来这里进行电动车CCC认证，今年考验产值超100万元。

去年，梁文元的公司要研发生产一款新型电动车，广西新能源电动车产品质量考验中央免费给该产品测试供应园地、设备以及技能支持，让该产品尽快实现定型生产。
今年上半年，自治区领导到贵港调研时指出，要把该中央建成国家质检中央，为电动车家当走向东盟市场供应技能家当支撑。

“以前制造一辆电动车要等至少20天，所有零配件才能到齐；现在缺个零配件，一个电话过去，十分钟就能送到。
”梁文元说，“强龙头、补链条、聚拢群，让贵港电动车变输入为输出，开始赚表面的钱了。
”

▍内容来源：贵港日报 张思

▍图片来源：熊耀章 杨喆

▍值班编辑：庞丹婷

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