招远旭日矿山机械：八年时间竖起“中国制造”旗帜

“在2016年建厂前，我所在的焦家金矿大部分矿山机器都购自国外。
以美国产的MT2010卡车为例，一台载重20吨的卡车就须要380万元。

我们辛辛劳苦采出的金子，结果由于研发不出国产矿机，利润都让外国人给赚走了。
以是，我成立朝阳机器的初心，便是用国产替代入口，冲破矿山机器领域外国垄断和卡脖子问题。
”8月18日，在位于招远市蚕庄镇的朝阳矿山机器有限公司，公司董事长吴加旭武断地说。

正是由于这份初心，让15岁就跟随父母从温州苍南老家来到招远的吴加旭在2016年3月注册成立了招远朝阳矿山机器有限公司。
而位于浙江最南端、与福建接壤的温州苍南县，正是海内矿山井巷行业的执牛耳者。

少年时期便扎根金都招远这方热土，在金矿摸爬滚打了二十多年，又有了来自故乡苍南矿山井巷行业的加持，朝阳机器立下了“以质量求生存，以德行谋发展”的企业宗旨，成立仅八年，就如公司名字那样，如朝阳般不断发展壮大。
从2016年6月28日第一台地下运矿车UK17落地交付，到如今运人车、铲运机、台车、爆破器材运输车等三十余款不同功能、不同规格型号的产品做事于全国各大中小型非煤类矿山企业，各种发明专利达到三十多个……继而，更多重型铲卡走出国门，走向俄罗斯、哈萨克斯坦、菲律宾、智利、南非等国家。
八年征程，由名不见经传的小作坊发展到目前山东省高新技能企业、科技型中小企业、专精特新企业，入围烟台市市级工业设计中央名单，朝阳机器从金都招远扬帆起航，把“中国制造”带到了天下各地。

今年4月，在2024年苍南矿山机器展上，旭工矿机品牌携自主研发生产的铲运机WJ-2D、地下运料车FL-0.5亮相。
从家乡走出来，又带着自主研发的品牌回到家乡参展，来自招远的矿山机器在矿山井巷业之乡占得一席之地。

在朝阳机器的生产车间，吴加旭摸着一辆辆即将出厂的机车感慨地说：“从完备依赖入口到95%的零部件产自海内，我们用了八年韶光。
朝阳机器将来要朝着完备国产化努力，要让每一台机车小到一颗螺丝钉、大到变速箱发动机都烙上中国制造的印记，要让国产矿机开到更深的地下、更远的大陆。
”（殷新 闫少平）

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