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暗访电动车改装乱象:网上解速成家当链甚至有人卖手工电池

编辑:[db:作者] 时间:2024-08-25 03:17:33

电动自行车的改装并非仅是“发热友”的行为,许多人改装的目的便是上路行驶,乃至有外卖骑手向南都坦言,自己正是通过网上教程自行改装。

暗访电动车改装乱象:网上解速成家当链甚至有人卖手工电池

而电动车解速、换电池、改电机后,危险系数大大增加,埋下了道路交通安全和消防安全隐患。
隐患是看不见摸不着的,但一旦发生交通或失火事件,就足以酿成家毁人亡的悲剧。

网上充斥车辆改装教程

对“暗码”即可实现解速

“按住右手刹车与绿键、三秒后开电门、三秒后松开绿键......”这不是什么游戏的操作秘籍,而是网友在某论坛等分享的某款品牌电动自行车“软解码教程”。
电动自行车新国标规定了电动自行车最高设计车速不超过25km/h,许多符合新国标的电动自行车超速后即会触发警报。
该发帖网友称,解码后可肃清超速的嘀嘀警报声,“码表还是25码(25km/h),但速率明显快了,估量有30码。

所谓“解码”,便是利用“解码器”或一系列“暗码”修正电动自行车随车芯片的限速程序达到改装目的。
南都调查理解到,电动车新国标已履行一段韶光,但许多厂家生产的电动车都留了所谓的“后门”程序,通过“软解”就能轻松解除车速限定。

在网上搜索创造,多个论坛、短视频平台均有网友分享类似的电动自行车“解码”教程。
这些教程针对不同品牌不同型号电动车的改装而设,不同车型有不同的“解码”步骤,有的须要多次拨动电门,有的则因此一定频率点按遥控器,只消对上厂家设置的“暗码”就能解锁限速。

不少网友在分享帖中表示,根据教程解码后,车辆时速可从原来的25km/h提高至40km/h以上,动力明显得到提高。
当然,也打破了新国标的速率限定。

在某款用户分享生活办法的App上也创造,该App本地内容上充斥大量分享电动自行车改装履历的图文、视频,除了对车辆性能的改装,还有对车身外不雅观、装饰配件的改装分享。
创造,有的用户“秀”过自己改装过的“爱车”后,会留下改装商家书息,吸引更多车主前去改装。

也有网友称碰着无法“软解”车型的时候,可改换输出功率更高的电机与掌握器以实现提速目的,这在业内被称为“硬解”。
创造,在“电动车改装”贴吧上,增加续航、提升时速、增大功率成为网友谈论的紧张内容,多数网友想把自己的电动车时速提高至40-50km/h,有人乃至希望将续航里程增加至300公里。
多数网友总结履历称,要实现上述改装目的,须要对电动车掌握器和电池、电机这些紧张部件进行改装乃至改换。
还有商家发布推广,出售自己组装、制作的电动车电池和电机。

网上某个“电动车改装”玩家群里,被提到最多的名词是“电机”和“掌握器”,据网友称这便是电动自行车提速的“窍门”所在。
有玩家称,自行拼装电动自行车要比直接购买整车便宜实惠,“买个车架1000多元,网上淘个1500w-2000w的电机,再去收个二手锂电池,加上某品牌掌握器,准备好起飞吧。

电动自行车新国标中规定须具有防速率修改设计,不论是解速、改换掌握器、电池、电机,都已经属于改装。
在南都此前的宣布中,有消防部门人士指出,此类造孽改装拼装的行为存在极大安全隐患,除了上路随意马虎导致的安全风险外,改装后的电动车更随意马虎引发爆燃导致失火。

网店“挂羊头卖狗肉”

暗中供应国标车解速做事

在多款电动自行车品牌官方网店浏览时创造,商家能够将电动自行车、电动轻便摩托车以及电动摩托车准确区分进行发卖,并且对在售的电动自行车也打出符合新国标哀求的宣扬语。

当向某品牌商家客服咨询时,对方回答称“不支持解速”“所有线下解速行为,由利用者本身卖力,商家不承担当何任务”。
但有一些发卖电动自行车的商铺却流传宣传可供应“解速”做事吸引购买。

在某电商平台搜索到一款“新国标智能锂电动车”,最高时速20km/h-25km/h。
随后客服见告,该车“解速后50码旁边”,并供应详细的解速操作办法,表示解速和限速均可由车主自己操控。

而在另一电商平台,也搜索到同一款电动自行车,该车的商品详情打着“新国标,可上牌”的字眼,但同时又在配置表中标明旗舰版车型配置了“可解速电机”。
该店客服见告,旗舰版车型解速后时速可达40-50km/h,如果买家有须要,可在发货时解速。

某网店客服向表示,购买的新国标电动车可在发货时解除限速。

在某二手交易平台上,搜索“电动车改装”创造干系关键词已被屏蔽,但搜索详细电动车型号后,依旧可搜到大量改装后的电动自行车发卖或改装推广信息。

解码器和掌握器网上一百多元可买

同时调查创造,不论在电商平台还是一些二手交易平台,均可搜索到多款“新国标电动车”的解码器实现“解速”,还能找到电动自行车掌握器、电机、电池进行车身紧张部件的改换,把稳到部分商家在发卖“解码器”“掌握器”时,会特殊强调针对新国标电动车提速利用。

在一家名为“专注国标车提速”的网店中,商家上架了十多种电动车解速器,对应数十款不同品牌的电动车,流传宣传可购买用来在线下解除“新国标”电动车限速。

销量最高的一款解速器商品详情页中,并未找到其详细产品型号、生产厂家书息。
商家称,该解速器可连接车辆“一键软解”,知足车主拆除报警器、提高车辆速率的需求。
客服向表示,下单后会有视频教程以及专业师傅在线辅导,一步步辅导用户去除车辆报警声并提高行驶速率。
在商批驳价页面,该解速器已有近700次用户评价,绝大多数给出了“提速明显”“跑起来很快”等好评。

有网店公开发卖新国标电动车提速解码器。

南都创造,在电商平台上,此种“解速器”“解码器”单购一个价格为100-150元不等,还可租用,租用一个只需30-40元不等。

还创造,电商平台上还售有电动自行车“掌握器”,改换后即可实现对新国标车的提速。
如,一网店售有国标电动车“掌握器”,价格为100多元。
商家的商品详情流传宣传,“提速效果能到35-45码之间(GPS测速)”,“购买前请对照下自己原车插头接口,同等的即插即用,带超速功能,比原厂解码解除限速的掌握器更快。

不仅卖超标电池二手平台乃至有售“手工电池”

创造,在电商平台上,电动车的电机与电池也是商家热销的商品。
看到,一款1500w电机“定速72v,70码”,价格1000元。
另一家商铺,某款2000w电机加上掌握器,售价1700元,流传宣传72v锂电实测速率可达100码旁边。

根据电动自行车新国标哀求,蓄电池标称电压不得高于48V。
在多个电商平台上,搜索“新国标电池”时,能够搜索到大量72V、60V电池的发卖信息,有商祖传播宣传适宜新国标利用,“外卖专供”“动力持久”。
一名网店商家向先容,其所售电动车锂电池适配市情上99%电动车,个中一款标注“新国标通用尺寸”的60V 45AH锂电池售价2799元,续航里程约130公里。
创造在商批驳论中有不少用户评论称“用来跑外卖很快”。

电商平台发卖的电池普遍均有厂家书息、有商品名目,但创造,在一些二手交易平台上,有人以“二手”为名批量发卖的电池却显得很不正规。
一台点焊机、几排动力电池,就能在小作坊里手工组装出电动车蓄电池成品,放到二手交易平台发卖。

某二手平台有卖家发卖“手工电池”。

在某二手交易平台,搜索“外卖电池”,光定位广州地区就可见大量手工组装电池的发卖信息。
有商家为证明电池的“纯手工”特色,展示出多张条件简陋的电池焊接作坊照片,并留言表示“可定做、维修锂电池”“也可来料加工”。
该商家还强调,做电池只是自己的“业余兴趣爱好”。
这样一条“三无电池”的发卖信息,创造却有不少网友留言咨询电池订购事宜。

专家:电商平台或承担连带任务

对付电商平台上有网店发卖电动自行车改装置件乃至“三无”改装置件的行为,中国互联网协会法工委副秘书长胡钢向表示,在网络上从事生产、发卖不符合标准的电动自行车及经营性拼、改装电动自行车等违法行为,属于网络市场违法案件,紧张由经营者注册地或实际经营者所在市场监管部门统领查处。

胡钢表示,根据《消费者权柄保护法》干系规定,网络交易平台供应者明知或应知发卖者或做事者利用其平台侵害消费者合法权柄,未采纳必要方法的,依法与该发卖者或做事者共同承担连带任务。

策划:李陵玻

统筹:陈杰生 李欣

采写:南都、N视频魏志鑫 马辉 曾俊豪 杨婷 廖艳萍 黎玉莹 张思琦 陈杰生 演习生李欣悦

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