高清拍摄靠吹法螺？19款记录仪横评路测篇

那么行车记录仪到底有什么指标没？行车记录记录仪究竟是在车里利用的，须要把稳什么呢？本日我们就为大家带来2016年年初的行车记录仪大横评，而产品选择的都是在2015年中比较突出的产品，不只是电商销量还是大品牌在我们的这次横评中我们都可以看到它们的身影，而通过这次横评也让我们看看品牌靠不靠谱的住，一些耳熟能详的汽车电子品牌能否一如既往的供应高品质产品。

“有名有姓”的产品险些全在个中

我们这次的横评军队可以说是浩浩荡荡，靠近20款（实在是19款）的评测产品也是最近各种横评中参测产品最多的一次，对付这里面的产品笔者也很有自傲，市情上（名不见经传的山寨就算了）“有名有姓”的产品险些全在这里面了，而通过这次横评让大家对行车记录仪的功能有所理解也是终极目的之一。
本日的横评我们以车上测试为主，看看这19款产品在车上的表现如何。

19款参测产品你知道哪个？

便携式行车记录仪依旧是行业内的常见形式

后视镜行车记录仪是目前的明星产品

不过我们这次横评并没有在产品档次和售价上做出限定，有千元的高端机和专用机，也有二三百元的低端入门机，笔者认为这样并非便是不公正，而是想让大家理解行车记录仪不同档次之间的差距，所谓一分钱一分货，便宜有便宜的好，贵有贵的牛X，不过如果产品实际表现与售价不能匹配的话那笔者就要说几句了，好了话不多，开整。
（由于本次横评参测产品颇多，以是文章篇幅比较大，如果想要理解更多的行车记录仪产品，那泡上茶，准备好瓜子吧）

拍摄视角真的很主要

拍摄视角是行车记录仪一经涌现大家就旧调重弹的一个指标，但无奈没有统一的标准，以是各厂家品牌在宣扬上也就有了170度啊，140度这种，对付购买者来说这险些都是“大忽悠”，那么这些都流传宣传高清的产品究竟能力如何呢？

本次横评行车记录仪拍摄视角测试事理

这大风，呼呼的，把B点都吹飞了，幸好多准备了几张

下面的视角测试结果我们是根据从高到底来排的，从结果中看，实在大部分产品的视角都集中在100度旁边（按照本次测试标准），从实际情形来看这也是大多数行车记录仪设计实行的一个标准，而在测试中90度以下的产品，就觉得有些差距，在购买时我们也不建议购买，而对付视角表现最好的中恒SG990，说实话在视频中有比较明显的变形，但它的视角数据确实摆在那儿，大视角是否影响实际拍摄，我们还要通过路测来看。

19款产品视角测试结果，在文章末了可以查看每款产品的拍摄视角样张

不过在视角测试中，有几款产品在后期视频导出中涌现了问题，它们是：DOD LS400W PLUS，惠普F520G，凌渡BL950，任e行X10和乐驾LX9，它们在测试视角时所拍摄的视频均不能正常播放，这里不点赞。

导航老大哥旗下的凯立德CK55

凯立德CK55是凯里德涉足汽车电子硬件后推出的一款旗舰产品了，凭借在汽车电子圈里的有名度，凯立德的硬件可以说有大杀四方之势，而且这款产品也的确有着旗舰产品的功能和表现。
（本次横评我们的重点在产品的行车拍摄上，对付一些产品的辅驾功能我们在横评里不再详细测试）

标杆水准的路测表现

凯立德CK55利用的安霸A7方案，最高可以拍摄1296P的行车视频，但是由于行业内1080P以上的分辨率都是通过插值的方法提升的分辨率，以是在测试中我们将每款产品的分辨率都调度为1080P。
在测试中可以说凯立德CK55的表现堪称标杆级，出入隧道时也在间隔10米旁边的情形下做出反应，担保出入隧道时拍摄画面不受很大影响，而在地库和夜间测试中，凯立德CK55也表现出了时下记录仪应有的表现。

凯立德白天测试视频截图100%放大

凯立德CK55出隧道表现（点击图片查看大图）

凯立德CK55进隧道表现（点击图片查看大图）

凯立德CK55白天和隧道表现

凯立德CK55夜间测试100%放大

凯立德CK55夜间表现

凯立德CK55地库测试100%放大

凯立德CK55地库表现

通用型的隐蔽记录仪DAZA大智T01

DAZA大智的T01是一款通用型的隐蔽设计记录仪产品，虽然安装上不挑车，但是却是无屏的设计，通过手机wifi连接，利用APP进行设置和操作，一副互联网行车记录仪的意思。
DAZA大智T01的售价在这次横评中是最贵的1680元，采取车规级的设计和用料，究竟值不值这个钱，我们来看它的表现如何。

继续大智的良好记录仪表现

说实话，在测试DAZA大智T01时笔者对这款产品的实际拍摄效果是持疑惑态度的，由于这种隐蔽式安装的产品之前打仗过不少，但是实际效果都很差强人意，不过DAZA大智T01确实继续了大智的行车记录基因，整体表现可圈可点。
尤其是在地库，夜间的低亮度的情形下大智T01的表现尤为突出，拍摄整体水平与凯立德CK55相差无几。

DAZA大智T01白天视频截图100%放大

DAZA大智T01出隧道（点击图片查看大图）

DAZA大智T01进隧道（点击图片查看大图）

大智T01白天隧道

DAZA大智T01地库视频截图100%放大

大智T01地库表现

DAZA大智T01视频截图100%放大

大智T01夜间测试

功能丰富的中恒SG990

中恒SG990是一款功能比较丰富的行车记录仪，这款产品的特点便是以行车记录仪为平台，在个中添加了GPS定位和辅驾功能（前车碰撞预警，轨道偏移预警），现在来看这也是记录仪产品发展的一大趋势了，不过这些功能在实际实现时并不是很稳定，以是还须要进一步优化。
不过在行车拍摄上中恒SG990更加自傲，前面的视角测试可以说是遥遥领先与其他产品。

大视角并不影响拍摄效果

说是不担心中恒SG990的实际拍摄效果，不过由于它的拍摄视角过于宽大，在画面畸变上还时有些担心的。
好在经由测试后中恒SG990的表现并没有让我们的担心变为现实，宽大的视角只是在旁边最两侧有球面效果，整体画面依旧很出色，而且清晰度也没有受到深景影响，不过在出隧道时中恒SG990有比较明显的亮光征象，与前面的两款产品比较有点儿差距。

中恒SG990白天视频截图100%放大剖析

中恒SG990出隧道（点击图片查看大图）

中恒SG990进隧道（点击图片查看大图）

中恒SG990地库视频截图100%放大剖析

中恒SG990地库视频截图100%放大剖析

互联网下的极路客G2记录仪

极路客的产品有很浓厚的互联网味道，而极路客的产品也与笔者熟习的传统汽车电子品牌不同。
极路客G2是其第一款产品的升级版，依旧采取无屏的设计，利用手机APP wifi连接，能够时候分享，这也是现在很多互联网思维记录仪产品的一大卖点。

互联味儿够了，效果有空间

不只是对付极路客的G2，实在很多互联网思维的行车记录仪产品都有一个明显的特色，便是在人机互联，手机社交分享上都很出色，不过在行车记录拍摄中就不如传统汽车电子记录仪产品，这点在极路客G2上也有表示，在夜间极路客G2的色彩还原度很好，不过画质并不突出，而且在出隧道的时候碰着了中恒SG990同样的问题，有些过曝。

极路客G2白天视频截图100%放大

极路客G2出隧道（点击图片查看大图）

极路客G2进隧道（点击图片查看大图）

极路客G2隧道测试

极路客G2地库视频截图100%放大

极路客G2地库测试

极路客G2夜间视频截图100%放大

极路客G2夜间测试

影像品牌做记录仪 欧达D1

欧达是海内的比较有名的影像产品品牌，行车记录仪产品线红火了之后欧达凭借自己在影像上的积累也应时的推出了自己的行车记录仪。
参加我们这次的欧达D1是一款便携安装的产品，而且毕竟是品牌产品，以是在外不雅观设计上也动了不少心思。

出隧道又过曝的欧达D1

由于有着深厚的影像产品功底，以是欧达D1在影像清晰度方面表现很出色，不过明显还是没能适应车载多环境的情形，在出隧道测试中欧达D1也涌现了过曝的情形，一旦在出道的时候涌现情形，记录仪不能清晰拍摄下的话那么对付一款行车记录仪来说可以说是一个缺陷。

欧达D1白天测试视频截图100%放大

欧达D1出隧道（点击图片查看大图）

欧达D1进隧道（点击图片查看大图）

欧达D1白天隧道测试

欧达D1地库测试视频截图100%放大

欧达D1地库测试

欧达D1夜间测试视频截图100%放大

欧达D1夜间测试

看重设计感的大牌飞利浦ADR810

飞利浦ADR810这款产品非常看重设计感，这款产品混在好几款产品中，笔者曾拿出来让多个朋友进行选择，险些所有人都会选择这款飞利浦ADR810，品牌大，设计精良是朋友们对这款产品的第一印象。
那么作为一款行车记录仪，飞利浦ADR810究竟值不值得推举，还要看它实际的路测表现。

表现不如预期的飞利浦ADR810

说实话，飞利浦ADR810的表现有些失落望，在白天整体画面偏蓝色调，画面风雅度倒是还不错，但是在夜间问题尤其突出，夜视效果不太空想，而且噪点比较明显，画面细节的风雅度也受到了影像，对付一款如此品牌下的行车记录仪，这样的表现其实让人感到有些失落望。

飞利浦ADR810白天视频截图100%放大

飞利浦ADR810出隧道（点击图片查看大图）

飞利浦ADR810进隧道（点击图片查看大图）

飞利浦ADR810白天隧道测试

飞利浦ADR810地库视频截图100%放大

飞利浦ADR810地库测试

飞利浦ADR810夜间视频截图100%放大

飞利浦ADR810夜间测试

后视镜一体机 乐驾LX9

乐驾LX9实在是一款多功能后视镜一体机产品，内置了云狗和行车记录功能，功能平台利用眼下流行的后视镜，是目前汽车电子市场的新贵产品线。
由于定位在一个一体机，乐驾LX9还带有后视镜摄像头，不过现在市情上所有行车记录仪的后视摄像头很难有出色的表现，我们不对产品的后拉部分进行测试。

一体机的记录水平果真不太精良

一体机功能丰富，但是单一功能绝对没有专业产品那么出色，这个是不能否认的显示，想要在一台产品上实现更多的功能，那么单个功能就必须要做出捐躯，这个也是行车一体机的现状，乐驾LX9便是如此，如果用它的行车拍摄效果与前面的几款产品比较，恐怕不会占到什么便宜，不过乐驾LX9便是功能丰富，在产品的选择上就要看用户需求了。
不过乐驾LX9的行车拍摄效果也并不是那么不能接管，出入隧道，夜视效果也都能知足日常拍摄需求，只是不能与专用记录仪比较罢了。

乐驾LX9白天视频截图100%放大

乐驾LX9出隧道（点击图片查看大图）

乐驾LX9进隧道（点击图片查看大图）

乐驾LX9白天隧道测试

乐驾LX9地库视频截图100%放大

乐驾LX9地库测试

乐驾LX9夜间视频截图100%放大

乐驾LX9夜间测试

又一个大品牌 惠普F520G

参加我们这次横评还有一个大品牌，惠普，我们选择的这款也是惠普的一款旗舰产品——惠普F520G。
惠普F520G这款产品内置了GPS芯片，支持固定测速预警功能，而且结合专用视频播放软件的话能实现视频和轨迹的播放，不过这样一款定位高真个产品在我们的横评中可不是一帆风顺。

没有夜间测试的惠普F520G

这里须要说的是惠普F520G的位置文件是单独天生的，实在这与目前主流的产品比较来说已经有些掉队了，主流的产品将位置信息直接集成在视频中，不会单独天生位置文件，这点希望惠普在后续升级中办理掉。
这次车上横评惠普F520G是唯一一台没有完玉成体测试的产品，第一次夜间测试其没有正常拍摄，再次进行补拍后，它显斧正常，但是回来查看视频它依旧不能供应夜间测试，稳定性的不敷比较出乎我们猜想。
不过它在白天和地库测试中的表现倒是展现出了实力，但稳定性不过关，在车载产品中难免不免有些说不过去了。

惠普F520G白天视频100%放大

惠普F520G出隧道（点击图片查看大图）

惠普F520G进隧道（点击图片查看大图）

惠普F520G白天视频100%放大

惠普F520G夜间测试视频不能正常读取（末了两个视频均不能播放）

大众脸的群华S16

群华S16便是比较大众脸的设计了，通黑的机身和长方条形设计，怎么看它在这次横评产品中都不会起眼。
这也是目前行车记录仪市场一个比较明显的问题，有很多产品实在品质是过关的，但是品牌有名度一样平常，代价外不雅观大众化，用户很难挑选出这样的产品。

过于重视夜视效果了

通过测试来看，群华S16有些过于看重夜视拍摄了，为了达到在夜间更好的进光量，群华S16的白平衡和IOS都调的比较高，以至于在夜间拍摄时清晰度尚可但是噪点很明显，不过白天拍摄时这个征象就没有那么明显，很主流的表现，对得起它的售价。

群华S16白天视频截图100%放大

群华S16出隧道（点击图片查看大图）

群华S16进隧道（点击图片查看大图）

群华S16白天隧道测试

群华S16地库视频截图100%放大

群华S16地库视频

群华S16夜间视频截图100%放大

群华S1夜间测试

记录仪品牌根本踏实的papago P1W

如果问行车记录仪品牌有哪几个，papago绝对是得到答复靠前的一个品牌，这得益于在行车记录仪进入中国市场之初，papago就推出了几款经典产品，以是papago的品牌更加深入民气一些，也长期在电商平台霸占着前排位置，本日我们测试的这款P1W也是papago最为经典的设计，可以说看到这个形状的产品，就能够遐想到papago这个品牌。

对“老骥”有些失落望

实在对付papago P1W这款产品来说，颇有些“老骥伏枥”的意思，由于papago P1W绝对是一款经典的产品，经典的形状设计，经典的品牌，但是这次测试结果并不是很空想，papago P1W在拍摄视角和画面的清晰度上表现不好，不过在光芒的感应上还不错，解释papago P1W这款产品在硬件上实在没有太大的调度，有些吃“老本儿”的意思了，希望这种情形papago能够无及早办理。

papago P1W白天视频截图100%放大

papago P1W出隧道（点击图片查看大图）

papago P1W进隧道（点击图片查看大图）

papago P1w白天隧道测试

papago P1W白天视频截图100%放大

papago P1W地库测试

papago P1W白天视频截图100%放大

papago P1W夜间测试

不能再普通的DOD LS400W PLUS

DOD LS400W PLUS这名字还真是挺绕口的，虽然名字很特殊，还有“PLUS”，但是DOD LS400W PLUS却是一款不能再普通的行车记录仪了，它的外不雅观设计和群华S16类似，长方条形，而且机身更加大略一些，不过我们不要鄙视这款产品，由于它的测试效果其实不大略。

出乎猜想之外的路测表现

如果但凭借DOD LS400W PLUS的外不雅观就大略的对其下结论的话，那么DOD LS400W PLUS绝对是一款打脸型的产品，在测试中它的表现可以说是可圈可点，虽然其貌不扬，个别方面也比不上凯立德CK55，中恒SG990那样的高端产品，但给人的觉得便是踏实，唯一不敷的是这款产品的售价是659元，稍显有些贵了，如果价格在500元旁边的话，将会是一款非常不错的踏实产品。

DOD LS400W PLUS白天视频截图100%方法

DOD LS400W PLUS出地库（点击图片查看大图）

DOD LS400W PLUS进地库（点击图片查看大图）

DOD LS400W PLUS白天隧道测试

DOD LS400W PLUS白天视频截图100%方法

DOD LS400W PLUS地库测试

DOD LS400W PLUS白天视频截图100%方法

DOD LS400W PLUS夜间测试

多用场户外摄像机 斑驴JourCam

有很多朋友都问过笔者一个问题，“gopro能不能用来做行车记录仪啊？”实在这个理论上是可以的，由于都是拍摄视频的嘛，不过术业有专攻，在一些细节处理上可能运动DV就没有几百块钱的行车记录仪好。
我们这次的横评就加入了一个运动DV——斑驴JourCam，这款产品运用各种配件就有不同的用场，我们就借它看看运动DV的车载运用。

还是专物专用的好

斑驴JourCam用作行车记录仪，从配件和功能来看都不错，也有模有样，但经由实际的测试就可以创造不同。
斑驴JourCam可以有大视角，也可以有不错的清晰度，不过在夜间等低亮度的情形下，表现不是足够好，而且在出隧道的测试中，涌现了非常严重的过曝情形，这里我们也不须要吐槽这款产品，由于它毕竟不是专用的行车记录仪，能用做车载也只是它的“副业”，不过它能在户外运动时有好的表现吗？让我们期待它的单品测试吧。

斑驴JourCam白天视频截图100%放大

斑驴JourCam出隧道（点击图片查看大图）

斑驴JourCam进隧道（点击图片查看大图）

斑驴JourCam白天隧道测试

斑驴JourCam地库视频截图100%放大

斑驴JourCam地库测试

斑驴JourCam夜间视频截图100%剖析

斑驴JourCam夜间测试视频

通用后视镜 捷渡D600蓝光版

电子后视镜是目前汽车电子市场里的佼佼者，不管是行车记录仪，还是各种一体机大家都用后视镜作为平台，我们这次的横评就选择几款品牌有名度不错的后视镜行车记录仪，为大家选购后视镜行车记录仪供应参考。

10帧的视频什么情形

前面如果说花屏重启后的安装效果还能接管的话，那么捷渡D600蓝光版你整出来的测试视频是10帧的就有些说不过去了，在整理后期视频的时候，这切实其实便是翻页动画啊，这么明显的问题，希望是产品品控的缘故原由，而不是大面积的产品问题。
本着测试产品等量齐观的态度，笔者还是将捷渡D600蓝光版的资料整理出来了，什么效果大家还是自己看吧。

捷渡D600蓝光版的10帧视频

捷渡D600蓝光版白天视频截图100%放大

捷渡D600出隧道（点击图片查看大图）

捷渡D600蓝光版进隧道（点击图片查看大图）

捷渡D600蓝光版白天隧道测试

捷渡D600蓝光版地库视频截图100%放大

捷渡D600蓝光版地库测试

捷渡D600蓝光版夜间视频截图100%放大

捷渡D600蓝光版夜间测试

有一个“渡” 凌渡BL950

接下来的这个产品品牌也带一个“渡”，不过这款凌渡BL950并不是后视镜形式的产品，看上去也彷佛比上一个靠谱儿一些。
凌渡BL950的定位也是大众消费型型号，定价在五六百元，不过他的支架采取的是设计接口设计，解释这款产品该当是有GPS型号的。

比“渡”兄弟表现好很多

凌渡BL950的表现明显要比之前的“渡”兄弟要好多了，画面的风雅程度，光感都可圈可点，不顾在出隧道的测试中，凌渡BL950也碰着了之前很多产品的问题，画面涌现了一些过曝的情形。

凌渡BL950白天视频截图100%放大

凌渡BL950白天视频截图100%放大

凌渡BL950进隧道（点击图片查看大图）

凌渡BL950白天隧道视频

凌渡BL950地库视频截图100%放大

凌渡BL950地库视频

凌渡BL950夜间视频截图100%放大

凌渡BL950夜间视频

颇具质感的后视镜 任e行X10

任e行X10的外不雅观是这次横评中笔者个人比较喜好的一款后视镜，除了觉得做工比较踏实之外，在机身的边缘也设计金色的磨砂包边，这个很大的提升了产品的质感，而且蓝镜的效果看上去要比之前的几款更为明显，以是在测试之前对这款后视镜记录仪还是很期待的。

表里不太如一

虽然任e行X10的外不雅观很引人喜好，但是这款产品的确是定位在入门的一款行车记录仪，以是在测试中我们也创造出了它的不敷，但是售价摆在这儿，对付一些入门用户来说可以说是够用了，不过对付行车记录仪这种保存行车视频的产品，实在我们还是建议大家选择一些更加清晰的产品。

任e行X10白天视频截图100%放大

任e行X10出隧道

任e行X10进隧道

任e行X10白天隧道视频

任e行X10地库视频截图100%放大

任e行X10地库测试视频

任e行X10夜间视频截图100%放大

任e行X10夜间测试

预警界老炮儿 征服者S6

征服者绝对是电子狗，测速预警界的“老炮儿”级品牌，不过产品在发展，现在电子狗已经成为了过去式，以是征服者也就做出了产品改变，征服者S6便是一款行车记录仪和电子狗一体机，不过产品形式和方案都比较老一些，如果与同类产品比较的话有些过期了。

行车拍摄效果不理想

通过实际的测试来看，征服者S6的实际行车拍摄效果其实不太空想，不仅画面的风雅度不好，在视角测试中也排名末了，解释这是一款不太重视行车记录效果的一体机产品，以现在的发展趋势来看的话，征服者S6不是一款顺应潮流的行车记录测速预警一体机产品。

征服者S6白天视频截图100%放大

征服者S6出隧道

征服者S6进隧道

征服者S6白天测试

征服者S6地库视频截图100%放大

征服者S6地库测试

征服者S6夜间视频截图100%放大

征服者S6夜间测试

入门的隐蔽式记录仪 一录安T5

一录安T5的产品定位也和DAZA大智T01是同一类型，都是定位在隐蔽式安装，不过一录安T5更加大众化一些，定位于入门产品，产品也同样须要专业走线连接电瓶，而且为了方便用户利用，为不愿意拆装的用户一录安T5也供应了车充这个更方便的安装办法。

值这个售价的路测表现

一录安T5的测试效果来看它是值它的售价的，599元的隐蔽安装记录仪有这样的表现已经达到了隐蔽暗转和高清行车拍摄的目的。
不过同样是出隧道，一录安T5也是有过曝的情形涌现。

一录安T5白天视频截图100%放大

一录安T5进隧道

一录安T5出隧道

一录安T5白天隧道测试

一录安T5地库视频截图100%放大

一录安T5地库测试

一录安T5夜间视频截图100%放大

一录安T3夜间测试

各项都稳扎稳打的卫程A4S

卫程A4S也是一款升级款产品，在方案上也运用了有名的安霸方案，以是其在行车拍摄的品质上相称有担保，不仅如此，卫程A4S的机身也是经由超薄设计的，机身表面采取烤漆的设计，产品个人很踏实的觉得。

依旧踏实的路测表现

卫程A4S的路测表现和它的外不雅观和安装效果一样，由于运用了安霸方案，以是画面的清晰度没有问题，足以媲美高端产品，便是在出隧道的时候有过曝的征象，表现不如凯立德CK55，中恒SG990和DAZA大智T01这些定位稍高的产品。

卫程A4S白天视频截图100%放大

卫程A4S出隧道

卫程A4S进隧道

卫程A4S白天隧道视频

卫程A4S地库视频截图100%放大

卫程A4S地库测试视频

卫程A4S夜间视频截图100%放大

卫程A4S夜间测试

带屏幕也连wifi 云智汇M17W

云智汇M17W便是一款定位高真个产品了，它既是一款便携式的行车记录仪，它还内置了wifi模块，这样的设计便是为用户体验加分，而且在云智汇M17W还为抓拍功能准备一个遥控器，可以说是样样完好。

没有费钱的不是

云智汇M17W的售价在这次横评的便携式行车记录仪中是最高的，超过千元的价格也注定了它该当而且必须要有高清的拍摄表现，同过实际的测试后云智汇M17W也并没有让我们失落望，它的拍摄效果的确是表现精良，不过这样一款定位高真个产品依旧没有跳过出隧道过曝的“沼泽”，在隧道表现上有瑕疵。

云智汇M17W白天视频截图100%放大

云智汇M17W出隧道

云智汇M17W进隧道

云智汇M17W白天隧道测试

云智汇M17W地库视频截图100%放大

云智汇M17W地库测试

云智汇M17W夜间视频截图100%放大

云智汇M17W夜间测试

找适宜自己的产品

以上便是本次我们横评的车上实测篇，本来操持最为以得分排名，但是产品的定位和售价参差不齐，以是不同同档的产品也就没有太大的可比性，而实际的拍摄效果都在横评测试中，大家仁者见仁智者见智吧，以是末了直接为大家分类推举几款不错的产品，如果快递小哥没放假的话，在春节回家途中购买一款适宜自己的产品保护行车安全十分必要的。

根据自己的需求选择产品

入门产品，售价范围300元——600元

实在对付行车记录仪这类产品，太入门的产品便是买一个心里安慰，以是入门产品也就有和中端产品有了挂钩，在这里综合售价和实际的路测表现，为大家推举：卫程A4S，凌渡BL950和群华S16。

中高端产品，售价范围600元——900元

在行车记录仪中，中高端产品实在是保障行车视频完成清晰的最靠谱儿产品档，这些产品在担保品质的同时，售价也可以接管，这里为大家推举：凯立德CK55和中恒SG990。

而至于高端产品毫无疑问是云智汇M17W，这款产品的售价决定了它的品质，不过现在超过千元的行车记录仪其实不是很多，以是这款产品只适宜土豪用户了。

关于wifi记录仪和隐蔽式安装产品

互联网行车记录仪就非常适宜年轻用户利用，这类用户有着对新鲜事物极大的兴趣，以是这类行车记录仪就在互联功能和拍摄效果上做了权衡，好在本次我们横评中的极路客G2拍摄效果还可以，也是一款值得推举的互联网行车记录仪。

对付专车专用和隐蔽式安装产品，这就完备取决于用户需求了，专车专用和车规级产品都意味着高售价，以我们本次横评中大DAZA大智T01来说，它采取车规级设计，完全安全须要专业职员，而实际的行车记录仪拍摄效果也是可圈可点，以是对付隐蔽式安装的用户可以考虑车规级的高端产品了。

写在末了

好了，本次行车记录仪的车上测试篇我们就告一段落了，通过车山的测试，我们可以看到，实在很多叫嚣着高清的产品根本便是浮夸其词，这种情形在入门低售价产品中尤为严重，以是在选择“视频车险”行车记录仪上我们还是要有追求品牌和品质的生理的。
末了做下预报，由于车行家车环境严苛，我们将会针对高低温老化对参测产品进行老化测试，让我们一一致待它们的表现吧。

DOD视角测试视频不能读取

惠普F520G视角测试视频不能播放

乐驾LX9视角测试视频不能播放

凌渡视角测试视频无法播放

任e行视角测试视频无法播放

papago视角测试截图

斑驴视角测试截图

大智视角测试截图

飞利浦视角测试截图

极路客视角测试截图

捷渡视角测试截图

凯立德视角测试截图

欧达视角测试截图

群华视角测试截图

卫程视角测试截图

一录安视角测试截图

云智汇视角测试截图

征服者视角测试截图

中恒视角测试截图