从负载与电流大年夜小关系分析理解低电压运行为何会烧毁电机

对付任何一台电机，都会在电机的铭牌上标示其额定运行参数，如额定功率、额定电压、额定电流，以及额定状态下对应的转速、效率和功率因数等。

电机的额定状态参数与实际运行的参数值有一定偏差，即随着负载的变革，其实际运行的参数值会不同程度地偏离额定值。

电机的实际功率和实际电流是随着所拖动负载的大小而不同，拖动的负载越大，则实际功率和电流即越大；相反，拖动的负载越小，则实际功率和电流也越小。
当电机的实际运行功率大于额定功率时，特殊是电机的温升设计裕度较小时，电机绕组会由于过热而烧毁；实际功率小于额定功率，是一种范例的大马拉小车，会造成材料和资源的摧残浪费蹂躏。

对付一些范例的负载，如空压机负载，一样平常哀求电机有一定的短时过载能力，电机应按照一定的做事系数设计，也即电机的加载系数S.F，如S.F=1.1、1.2、1.25、1.3等，额定状态下的S.F为1.0。
以下为某规格额定电压380V，2极90kW配套空压机电机的紧张参数值。

从以上表格中的数据我们可以直不雅观创造，当额定电压不变时，随着负载的增加，电机的电流增大，转速变慢。

由此可以直接推断，当电机的额定电压不敷时，要担保足够大的输出功率，电流的电流必定会大幅增加，电机的绕组将会面临毁灭性的灾害，这也便是户外运行电机因欠电压问题最随意马虎发生的绕组烧毁问题，该类故障绕组的特色为绕组整体发黑，绝缘老化严重，和电机过载的表现特色相同。

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