威海车主留心！这里有处“淘宝”工厂

近日，来到威海正宇再生资源示范家当园的机动车拆解车间，工人们正在对待拆解的报废机动车进行预处理，包括汽油、柴油等的排放；另一边的翻转平台上，一辆辆报废机动车在工人们的风雅化拆解下，可再次利用的零件被逐一拆卸，并依次存入零配件仓库中。

据理解，威海正宇再生资源示范家当园紧张从事标准化再生资源循环利用废钢铁加工和报废汽车拆解业务。

家当园总经理高峰先容，回收来的报废机动车经由车辆考验、入库、评估等系列流程后，正式进入拆解阶段。
拆解过程中，可再次利用的汽车“四门两盖”、发动机、悬挂、尾灯等汽车回用件成为了驾驶停产车型的车主们的“心头好”。

“对付已经停产的汽车配件，车主们可以到这里来‘淘宝’，我们为每个配件设置了它们的专属二维码，事情职员通过扫描二维码便可获取该配件的品牌、年限、型号等详细信息。
同时，通过我们的信息化系统，事情职员输入客户想要购买的配件类型，系统会显示是否有得当配件，以及该配件在仓库中存放的详细位置。
”高峰说，目前，威海正宇再生资源示范家当园紧张通过抖音直播、闲鱼等购物APP进行线上发卖，同时面向线下各大修理厂以及广大威海市民。

报废机动车大约10%是回用件，约70%是废钢铁。
除了充分利用汽车回用件，对付废钢铁加工，威海正宇再生资源示范家当园也投入了大量的韶光和精力。

在废钢铁加工车间，车间内机器轰鸣。
在这里，报废机动车中的废钢铁在智能化分选、剪切、破碎、打包系统的加工下，成为新型炉料等各种可回收资源。
就这样，利用“车辆风雅化拆解+回用件高效流利”这种新模式，报废车辆的80%都可以得到再次利用。
高峰先容，工厂每天可以拆解一百到二百台报废机动车，废钢铁加工年产值在30万吨旁边。

作为“山东省首批再生资源示范家当园创建单位”，威海正宇再生资源示范家当园持续推进固体废物源头减量和资源化利用。
“2022年，我们进行了技能改造，引入前辈设备，打造家当集群，完善了家当链。
在2024年我们将进行园区扩建，估量8月份投入生产，依托全新的智能化自动化分选拆解工艺，公司总产值将进一步提升，全体生产过程也更加节能环保。
”高峰表示，“我们希望通过培植资源循环工厂回收处理更多废弃物，让更多的固废资源得以循环利用，为培植‘无废’城市贡献力量。
”