海鸥/缤果/钇为3/纳米01四款小型电动车低配解读谁比较实用？

比亚迪海鸥

入门级为2024款 光彩版 305km 活力版，辅导价6.98万元，目前个别地区可以给到4000元优惠，全款落地价预估7.1万元。

光彩版只是基于老款的一次大略的升级，目的是拉低门槛、提升竞争力，它的外不雅观采取了很多棱角元素，以是运动感要更加明显，作为低配仅供应卤素远近光和自动头灯，165mm轮胎和15英寸钢轮毂组合，而且它的体格是四款车里偏小的一个，只有3780/1715/1540mm，轴距2500mm。

内饰布局属于非常时尚的类型，供应7英寸仪表盘、多功能方向盘、10.1英寸触控屏，值得一提的是，它是四款车里唯一一个支持智能语音识别、车联网、OTA升级、WiFi热点连接的车型，可玩性比较高；触控屏下方带有一排物理按键，比如电子档杆、空调掌握等均为旋钮风格。

虽然是低配，但随车的实用性功能还是比较多的，比如前后排头部气囊、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、GPS导航等一些有助于改进安全驾驶的功能，还有主副驾照明灯、外后视镜加热、前排1个USB接口，解锁车辆可通过手机蓝牙或NFC钥匙，并且是仅有一个支持对外放电的产品，户外露营的话可以给一些小家电供电。

别看它的轴距略短，但内部空间实在是比较宽敞的，尤其是纵向腿部空间体验，比缤果要大一些，但也压缩了后备箱空间，采取了仿皮座椅，前排是运动风格；它的空调制冷和制热效果都不是特殊空想，尤其是夏季制冷速率较慢。

这个版本搭载比亚迪刀片电池，CLTC纯电续航305km，支持30分钟快充，真实车主反馈春秋满电综合续航在250-280km，冬季满电续航在180km旁边；这款车个头小、好操控，但悬架滤振性能不佳，过减速带的话高下颠簸幅度略大。

车型小结：海鸥可以保持小型车市场领跑的地位，紧张得益于外不雅观、内饰和品牌影响力三点，但空调运转效果不佳、悬架偏硬、隔音较差，是它的几个不敷，如果可以接管这些的话，这款入门级完备可以考虑。

五菱缤果

我们以2023款 333km 快享款为例，辅导价7.38万元，优惠后全款落地价预估7.2万元，与海鸥的低配很靠近。

这款车外不雅观主打圆润和复古风格，受众群体以女性为主，采取了前后水点状灯组，配备185mm轮胎和15英寸钢轮毂，仅供应卤素远近光，它的体格比海鸥略大，达到了3950/1708/1580mm，轴距2560mm。

虽然缤果轴距比海鸥延长了60mm，但实际乘坐体验来看两者差别可以忽略，好在它的前后排头部空间更大一些；仅供应织物座椅，不过它的后排靠背支持按比例放倒，如果你须要拉运比较大的物品，放倒一边靠背之后，那么后排实在还可以坐下一名搭客的。

内饰布局就比较大略了，只有多功能方向盘、7英寸全液晶仪表盘，中控台显得比较空旷，支持蓝牙电话、手机APP远程掌握预约充电等功能；在便利性方面，它的前排有2个USB接口，比海鸥多了1个，还供应倒车影像、倒车雷达，但取消了刹车赞助、牵引力掌握这些根本赞助安全功能。

这个版本采取磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航333km，支持35分钟快充，真实车主反馈满电续航在260-300km，续航里程略高于海鸥，电机扭矩（150牛米）同样高于海鸥（135牛米）；悬架调教略微软了一些，在经由减速带期间的肢体感想熏染略好于海鸥。

车型小结：这个版本的优点是续航里程较长、后备箱空间大，紧张是后备箱有一个下沉式的独立空间，缺陷是配置确实有点低、隔音不如海鸥，再便是座椅添补物有点薄；它的颜值、空间和续航是值得肯定的，比较适宜女孩子日常代步。

江淮钇为3

入门级为2024款 挚爱版 330km Lite，辅导价6.99万元，目前暂时没有特殊靠谱的优惠，全款落地价预估7.5万元。

这款车外不雅观设计实在没有太多新意，像圆形前后灯组都是大家比较熟习的元素，车身线条比较流畅圆润，它是唯一一个供应LED日行灯、LED远近光的车型，配备205mm轮胎和16英寸钢轮毂，车身尺寸为4025/1770/1560mm，轴距2620mm。

既然轴距更长了，那么它的空间理应更大一些，实际乘坐体验也确实如此，像我身高1.8米，在前排空想坐姿情形下，后排腿部空间超过两拳，靠近一些紧凑级轿车的觉得，而且平直的车顶担保了前后排头部空间都很大，同样是织物座椅，后排支持整体放倒。

内饰是除了海鸥之外，仅有的配备触控屏的车型，也便是多功能方向盘、6.2英寸彩色仪表盘和10.25英寸触控屏，绝大部分功能都须要通过触控屏实现，但车机除了多媒体、车辆状况、蓝牙电话、原厂互联映射之外，并未供应语音识别、车联网等功能，是否有些摧残浪费蹂躏大屏幕了。

便利性方面，它是仅有供应PM2.5过滤、全车窗一键升降、车窗防夹手的车型，还供应前排2个USB接口、无钥匙进入、远程启动、倒车影像、倒车雷达、陡坡缓降等功能，比缤果更丰富，但略逊色于海鸥。

搭载国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航330km，支持35分钟快充，电机扭矩150牛米，60千瓦功率略强于海鸥和缤果；它的悬架调教同样略微偏硬一些，对付路面颠簸的过滤不足彻底，当然这种价位的小车，我们彷佛不能苛求太多；真实车主反馈满电续航270-300km区间，达成率还是很好的。

车型小结：这款车的优点是续航里程较长、座舱空间很大、动力体验更好、空调制冷制热速率快，缺陷是车机卡顿、刹车脚感偏硬、品牌影响力较低，对付追求更大空间的朋友来说，这款车倒是值得考虑，但品控可能须要更永劫光去考验。

东风纳米01

入门级为2024款 330 Lite，辅导价7.48万元，目前终端有5000元旁边优惠，全款落地价预估7.5万元。

这款车外不雅观设计很有特点，最最少觉得原创度还是比较高的，AB柱为玄色涂装，突出悬浮式车顶效果，车身线条比较圆润，车头采取了三角大灯，不过仅供应卤素远近光，独特之处是采取了无框车门，它的215mm轮胎是四款车里最宽的一个，车身尺寸为4030/1810/1570mm，轴距2660mm。

虽然它的轴距比钇为3还要长一些，但内部纵向空间并没有特殊突出的觉得，反而是横向空间觉得更宽一点，比如后排同时坐下三名成年人觉得就不那么拥挤，再便是后排头部空间确实很大，供应织物座椅，后排靠背支持整体放倒，但放倒之后的945L储物空间，比海鸥仅多了15L。

它的内饰同样十分大略，仅供应多功能方向盘和5英寸全液晶仪表盘，并且采取了怀挡式电子档杆，使得前排中间特殊空旷；其他方面，紧张供应全车窗一键升降、车窗防夹手、倒车雷达、上坡赞助，同样没有配备刹车赞助、牵引力掌握等根本功能。

这个版本搭载欣旺达的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航330km，支持30分钟快充，电机功率70千瓦，峰值扭矩160牛米，动力体验更好，悬架调教要更软一点，对付路面颠簸的过滤比其他三款车好很多，真实车主反馈满电续航里程260-300km。

车型小结：这款车的优点是续航达成率较高、动力体验更好、座椅舒适、空间更宽敞，缺陷是居然没有供应扬声器，没有倒车影像，而且阉割了刹车赞助等功能，对付一款品牌影响力不强的电动车来说，这些方面实在可以做的更好，比如取消无框车门，换取更多实用性功能。

结束语

这四款小车当中，海鸥和缤果的名声在外，它俩的品牌影响力确实更大一些，而且海鸥在各个方面的表现更加均衡，没有明显的短板，缤果在颜值、空间灵巧性上更胜一筹，钇为3和纳米01则适宜追求大空间的群体，但目前保有量较低，品控还须要韶光磨练。