电动车防火“全攻略”您都做到了吗？

比自行车快速省力

还不会堵车

逐渐成为人们出行的首选

可是电动车的日常充电

也隐蔽着

不少消防安全隐患

电动车动怒，有多危险？

用四个字来形容电动自行车失火的危险性的话，那便是：快、热、毒、炸。
所谓“快”指的是燃烧速率很快；“热”是指燃烧时所产生的温度高；“毒”是随意马虎在燃烧过程中产生大量有毒气体；“炸”指的是电动自行车的电池在燃烧、遇热后会发生爆炸征象。

电动自行车燃烧后危险性成倍增加，因电动自行车车身、围挡、坐垫普遍采取高分子可燃材料。
如果是楼道内的电动车失火，动怒后90秒一楼温度可达200摄氏度，120秒后电动车开始爆炸，浓烟将会笼罩全体楼道，会开释大量有毒烟气，并迅速蔓延，短韶光内就会致人中毒窒息去世亡。

其余，还有可能引燃楼道内堆放的杂物或是电表箱等，实际火焰的温度和烟气浓度要比实验高得多。
电动车失火还会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体，会导致人产生恶心、昏睡、神态不清等情形，如果此时人从楼道里疏散，危险程度可想而知。

电动车想要正常利用

须要日常定期充电

但是充电这个看似大略的操作

隐蔽的失火隐患可不大略

充电时的失火隐患

01

充电韶光过长

电动车充电韶光越长，充电器外壳温度就会越高，而一些人会整晚永劫光充电，有的乃至超过10小时，这就非常随意马虎引发失火。

02

违规改装电动车

部分车主擅自改装电动车的动力电源，毁坏整车电气线路的安全性能，充电时随意马虎引发车辆电气线途经载、短路等故障，引动怒警事件的几率相对增大。

03

“飞线”充电

私拉乱接电线充电，袒露在外的电线经由暴晒、雨淋，随意马虎泄电引发失火，如果电线老化或者电动车本身电瓶涌现了问题，更随意马虎发生失火。

04

利用劣质充电器

价格低、质量差的充电器内部只有散热扇和散热板，没有保护板，就不能起到自我保护、自我断电的浸染。

05

室内场所充电

部分车主在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。
一旦涌现意外，就会直接阻断逃生通道，极易涌现职员伤亡。

预防方法

前不久，市场监管总局（国家标准委）发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能规范》（GB 43854—2024）逼迫性国家标准，《技能规范》将于2024年11月1日正式履行。
通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和发卖过程，《技能规范》将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的实质安全水平，减少利用过程中失火等安全事件发生率。

对付用户来说

电动车安全充电

须要把稳以下几点~

按照电瓶容量大小的不同，一样平常电动车在8-10小时内就能充满电。
充电最好在白天进行，有人通知。

严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电，也不要将电动车电瓶带到家中充电，严禁电动车“上楼入户”。

电动车应该在物业单位设置的集中充电处区域充电，不要“飞线”充电。

电动车在充电时，要阔别易燃易爆物品，以防电动车在动怒时引燃附近的物品，造成更大的危险。

电动车不要私自加装音响、照明等设备，不要增加电瓶容量。

购买电动车应该选择有国家合格生产标识的，不购买三无或假冒伪劣的电动车，从源头上减少电动车失火事件的发生。

对付物业管理职员来说

有条件的小区，应将电动自行车集中停放，充电场所应知足消防安全条件，设置符合用电安全哀求的充电举动步伐，采纳防火分隔方法。

因客不雅观条件无法设置集中停放、充电场所的，应加强日常管理，做好巡查、检讨。
及时创造和制止在楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口、首层门厅等区域违规停放电动自行车及充电的行为。

根据《高层民用建筑消防安全管理规定》第四十七条规定，在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的，最高可处以10000元罚款。

▌转自：吴参谋说消防

来源： 许昌消防